2.0 HDI 16V 120 PK 2005 – 2010 Siemens SID803 EU4 Citroen C8 - HDI Tuning Limited
De Citroen De C8 2.0 HDI 120 BHP-variant wordt geleverd met dezelfde turbo en injectoren als de krachtigere 136-motor, dus een Stage 1 Remap biedt een enorme vermogenstoename zonder dat dit ten koste gaat van de betrouwbaarheid.
https://www.hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-120-bhp-dpf-2005-2010-siemens-sid803-citroen-c8/2.0 HDI 16V 120 PK 2005 – 2010 Siemens SID803 EU4 Peugeot 807 - HDI Tuning Limited
De Peugeot De 807 2.0 HDI 120 BHP-variant wordt geleverd met dezelfde turbo en injectoren als de krachtigere 120-motor, dus een Stage 1 Remap biedt een enorme vermogenstoename zonder dat dit ten koste gaat van de betrouwbaarheid.
https://www.hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-120-bhp-dpf-2005-2010-siemens-sid803-peugeot-807/2.0 HDI 16V 120 PK 2005 – 2010 Siemens SID803 EU4 Peugeot Expert - HDI Tuning Limited
De Peugeot Expert De 2.0 HDI 120 BHP-variant heeft dezelfde turbo en injectoren als de krachtigere 136-motor, dus een Stage 1 Remap biedt een enorme vermogenstoename zonder dat dit ten koste gaat van de betrouwbaarheid.
https://www.hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-120-bhp-dpf-2005-2010-siemens-sid803-peugeot-expert/2.0 HDI 16V 136 PK 2005 – 2010 Siemens SID803 EU4 Citroen C4 - HDI Tuning Limited
Onze Stage 1-remap voor de Citroen C4 2.0 HDI 136 levert 180 pk en een koppeltoename tot 375 Nm. We hebben deze remap niet alleen ontwikkeld om optimale prestaties te leveren, maar ook om binnen de grenzen van de standaardhardware van uw voertuig te blijven, zodat u zich geen zorgen hoeft te maken over uw koppeling of uw dual mass flywheel. De vermogensafgifte is soepel en constant over het gehele toerentalbereik en maakt inhalen veel gemakkelijker.
https://www.hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-136-bhp-dpf-2005-2010-siemens-sid803-citroen-c4/2.0 HDI 16V 136 PK 2005 – 2010 Siemens SID803 EU4 Citroen C8 - HDI Tuning Limited
Onze Stage 1-remap voor de Citroen C8 2.0 HDI 136 levert 180 pk en een koppeltoename tot 375 Nm. We hebben deze remap niet alleen ontwikkeld om optimale prestaties te leveren, maar ook om binnen de grenzen van de standaardhardware van uw voertuig te blijven, zodat u zich geen zorgen hoeft te maken over uw koppeling of uw dual mass flywheel. De vermogensafgifte is soepel en constant over het gehele toerentalbereik en maakt inhalen veel gemakkelijker.
https://www.hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-136-bhp-dpf-2005-2010-siemens-sid803-citroen-c8/2.0 HDI 16V 136 PK 2005 – 2010 Siemens SID803 EU4 Citroen Dispatch - HDI Tuning Limited
Onze Stage 1-remap voor de Citroen Dispatch 2.0 HDI 136 levert 180 pk en een koppeltoename tot 375 Nm. We hebben deze remap niet alleen ontwikkeld om optimale prestaties te leveren, maar ook om binnen de grenzen van de standaardhardware van uw voertuig te blijven, zodat u zich geen zorgen hoeft te maken over uw koppeling of uw dual mass flywheel. De vermogensafgifte zal soepel en constant zijn over het gehele toerentalbereik en zal inhalen veel gemakkelijker maken.
https://www.hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-136-bhp-dpf-2005-2010-siemens-sid803-citroen-dispatch/2.0 HDI 16V 136 PK 2005 – 2010 Siemens SID803 EU4 Peugeot 3008 - HDI Tuning Limited
Onze Stage 1-remap voor de Peugeot 3008 2.0 HDI 136 levert 180 pk en een koppeltoename tot 375 Nm. We hebben deze remap niet alleen ontwikkeld om optimale prestaties te leveren, maar ook om binnen de grenzen van de standaardhardware van uw voertuig te blijven, zodat u zich geen zorgen hoeft te maken over uw koppeling of uw dual mass flywheel. De vermogensafgifte is soepel en constant over het gehele toerentalbereik en maakt inhalen veel gemakkelijker.
https://www.hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-136-bhp-dpf-2005-2010-siemens-sid803-peugeot-3008/2.0 HDI 16V 136 PK 2005 – 2010 Siemens SID803 EU4 Peugeot 307 - HDI Tuning Limited
Onze Stage 1-remap voor de Peugeot 307 2.0 HDI 136 levert 180 pk en een koppeltoename tot 375 Nm. We hebben deze remap niet alleen ontwikkeld om optimale prestaties te leveren, maar ook om binnen de grenzen van de standaardhardware van uw voertuig te blijven, zodat u zich geen zorgen hoeft te maken over uw koppeling of uw dual mass flywheel. De vermogensafgifte is soepel en constant over het gehele toerentalbereik en maakt inhalen veel gemakkelijker.
https://www.hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-136-bhp-dpf-2005-2010-siemens-sid803-peugeot-307/2.0 HDI 16V 136 PK 2005 – 2010 Siemens SID803 EU4 Peugeot 308 - HDI Tuning Limited
Onze Stage 1-remap voor de Peugeot 308 2.0 HDI 136 levert 180 pk en een koppeltoename tot 375 Nm. We hebben deze remap niet alleen ontwikkeld om optimale prestaties te leveren, maar ook om binnen de grenzen van de standaardhardware van uw voertuig te blijven, zodat u zich geen zorgen hoeft te maken over uw koppeling of uw dual mass flywheel. De vermogensafgifte is soepel en constant over het gehele toerentalbereik en maakt inhalen veel gemakkelijker.
https://www.hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-136-bhp-dpf-2005-2010-siemens-sid803-peugeot-308/2.0 HDI 16V 136 PK 2005 – 2010 Siemens SID803 EU4 Peugeot 607 - HDI Tuning Limited
Onze Stage 1-remap voor de Peugeot 607 2.0 HDI 136 levert 180 pk en een koppeltoename tot 375 Nm. We hebben deze remap niet alleen ontwikkeld om optimale prestaties te leveren, maar ook om binnen de grenzen van de standaardhardware van uw voertuig te blijven, zodat u zich geen zorgen hoeft te maken over uw koppeling of uw dual mass flywheel. De vermogensafgifte is soepel en constant over het gehele toerentalbereik en maakt inhalen veel gemakkelijker.
https://www.hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-136-bhp-dpf-2005-2010-siemens-sid803-peugeot-607/2.0 HDI 16V 136 PK 2005 – 2010 Siemens SID803 EU4 Peugeot 807 - HDI Tuning Limited
Onze Stage 1-remap voor de Peugeot 807 2.0 HDI 136 levert 180 pk en een koppeltoename tot 375 Nm. We hebben deze remap niet alleen ontwikkeld om optimale prestaties te leveren, maar ook om binnen de grenzen van de standaardhardware van uw voertuig te blijven, zodat u zich geen zorgen hoeft te maken over uw koppeling of uw dual mass flywheel. De vermogensafgifte is soepel en constant over het gehele toerentalbereik en maakt inhalen veel gemakkelijker.
https://www.hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-136-bhp-dpf-2005-2010-siemens-sid803-peugeot-807/2.0 HDI 16V 136 PK 2005 – 2010 Siemens SID803 EU4 Peugeot Expert - HDI Tuning Limited
Onze Stage 1-remap voor de Peugeot Expert 2.0 HDI 136 levert 180 pk en een koppeltoename tot 375 Nm. We hebben deze remap niet alleen ontwikkeld om optimale prestaties te leveren, maar ook om binnen de grenzen van de standaardhardware van uw voertuig te blijven, zodat u zich geen zorgen hoeft te maken over uw koppeling of uw dual mass flywheel. De vermogensafgifte zal soepel en constant zijn over het gehele toerentalbereik en zal inhalen veel gemakkelijker maken.
https://www.hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-136-bhp-dpf-2005-2010-siemens-sid803-peugeot-expert/2.0 HDI 16v 140 pk 2005 – 2010 Delphi DCM3.4 EU4 Peugeot 3008 - HDI Tuning Limited
Onze herindeling voor de Peugeot 3008 2.0 HDI 140 met het Delphi DCM3.4-injectiesysteem is in eigen huis ontwikkeld en is alleen verkrijgbaar bij HDI Tuning en onze erkende agenten. De remap van fase 1 levert 174 pk en een gezonde koppeltoename tot 410 Nm. We hebben deze remap niet alleen ontwikkeld om optimale prestaties te leveren, maar ook om binnen de limieten van de standaardhardware van uw voertuig te blijven, zodat u zich geen zorgen hoeft te maken over uw koppeling of uw dubbelmassavliegwiel.
https://www.hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-140-bhp-2005-2010-delphi-dcm34-peugeot-3008/2.0 HDI 16v 140 pk 2005 – 2010 Delphi DCM3.4 EU4 Peugeot 307 - HDI Tuning Limited
Onze herindeling voor de Peugeot 307 2.0 HDI 140 met het Delphi DCM3.4-injectiesysteem is in eigen huis ontwikkeld en is alleen verkrijgbaar bij HDI Tuning en onze erkende agenten. De remap van fase 1 levert 174 pk en een gezonde koppeltoename tot 410 Nm. We hebben deze remap niet alleen ontwikkeld om optimale prestaties te leveren, maar ook om binnen de limieten van de standaardhardware van uw voertuig te blijven, zodat u zich geen zorgen hoeft te maken over uw koppeling of uw dubbelmassavliegwiel.
https://www.hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-140-bhp-2005-2010-delphi-dcm34-peugeot-307/2.0 HDI 16v 140 pk 2005 – 2010 Delphi DCM3.4 EU4 Peugeot 308 - HDI Tuning Limited
Onze herindeling voor de Peugeot 308 2.0 HDI 140 met het Delphi DCM3.4-injectiesysteem is in eigen huis ontwikkeld en is alleen verkrijgbaar bij HDI Tuning en onze erkende agenten. De remap van fase 1 levert 174 pk en een gezonde koppeltoename tot 410 Nm. We hebben deze remap niet alleen ontwikkeld om optimale prestaties te leveren, maar ook om binnen de limieten van de standaardhardware van uw voertuig te blijven, zodat u zich geen zorgen hoeft te maken over uw koppeling of uw dubbelmassavliegwiel.
https://www.hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-140-bhp-2005-2010-delphi-dcm34-peugeot-308/2.0 HDI 16v 140 pk 2005 – 2010 Delphi DCM3.4 EU4 Peugeot 5008 - HDI Tuning Limited
Onze herindeling voor de Peugeot 5008 2.0 HDI 140 met het Delphi DCM3.4-injectiesysteem is in eigen huis ontwikkeld en is alleen verkrijgbaar bij HDI Tuning en onze erkende agenten. De remap van fase 1 levert 174 pk en een gezonde koppeltoename tot 410 Nm. We hebben deze remap niet alleen ontwikkeld om optimale prestaties te leveren, maar ook om binnen de limieten van de standaardhardware van uw voertuig te blijven, zodat u zich geen zorgen hoeft te maken over uw koppeling of uw dubbelmassavliegwiel.
https://www.hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-140-bhp-2005-2010-delphi-dcm34-peugeot-5008/2.0 HDI 16v 140 pk 2005 – 2010 Delphi DCM3.4 EU4 Peugeot 508 - HDI Tuning Limited
Onze herindeling voor de Peugeot 508 2.0 HDI 140 met het Delphi DCM3.4-injectiesysteem is in eigen huis ontwikkeld en is alleen verkrijgbaar bij HDI Tuning en onze erkende agenten. De remap van fase 1 levert 174 pk en een gezonde koppeltoename tot 410 Nm. We hebben deze remap niet alleen ontwikkeld om optimale prestaties te leveren, maar ook om binnen de limieten van de standaardhardware van uw voertuig te blijven, zodat u zich geen zorgen hoeft te maken over uw koppeling of uw dubbelmassavliegwiel.
https://www.hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-140-bhp-2005-2010-delphi-dcm34-peugeot-508/2.0 HDI 16V 150 pk DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Citroen C4 - HDI Tuning Limited
De Citroen C4 2.0 HDI 150-motor reageert erg goed op een Stage 1 Remap, omdat deze is uitgerust met dezelfde componenten als de krachtigere 163-variant. Het enige verschil hier is dat de Citroen De C4 2.0 HDI 150 heeft andere software op de ECU.
https://www.hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-150-bhp-dpf-2011-2015-delphi-dcm35-citroen-c4/2.0 HDI 16V 150 pk DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Citroen C5 - HDI Tuning Limited
De Citroen C5 2.0 HDI 150-motor reageert erg goed op een Stage 1 Remap, omdat deze is uitgerust met dezelfde componenten als de krachtigere 163-variant. Het enige verschil hier is dat de Citroen De C5 2.0 HDI 150 heeft andere software op de ECU.
https://www.hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-150-bhp-dpf-2011-2015-delphi-dcm35-citroen-c5/2.0 HDI 16V 120 pk DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Citroen Dispatch - HDI Tuning Limited
De Citroen Dispatch De 2.0 HDI 120-motor reageert erg goed op een Stage 1 Remap, omdat deze is uitgerust met dezelfde componenten als de krachtigere 163-variant. Het enige verschil hier is dat de Citroen Dispatch 2.0 HDI 120 heeft andere software op de ECU.
https://www.hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-150-bhp-dpf-2011-2015-delphi-dcm35-citroen-dispatch/2.0 HDI 16V 150 pk DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Citroen Dispatch - HDI Tuning Limited
De Citroen Dispatch De 2.0 HDI 150-motor reageert erg goed op een Stage 1 Remap, omdat deze is uitgerust met dezelfde componenten als de krachtigere 163-variant. Het enige verschil hier is dat de Citroen Dispatch 2.0 HDI 150 heeft andere software op de ECU.
https://www.hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-150-bhp-dpf-2011-2015-delphi-dcm35-citroen-dispatch-2/2.0 HDI 16V 150 pk DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Citroen DS4 – HDI Tuning Limited
De Citroen DS4 2.0 HDI 150-motor reageert erg goed op een Stage 1 Remap, omdat deze is uitgerust met dezelfde componenten als de krachtigere 163-variant. Het enige verschil hier is dat de Citroen DS4 2.0 HDI 150 heeft andere software op de ECU.
https://www.hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-150-bhp-dpf-2011-2015-delphi-dcm35-citroen-ds4/2.0 HDI 16V 150 pk DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Citroen DS5 – HDI Tuning Limited
De Citroen DS5 2.0 HDI 150-motor reageert erg goed op een Stage 1 Remap, omdat deze is uitgerust met dezelfde componenten als de krachtigere 163-variant. Het enige verschil hier is dat de Citroen DS5 2.0 HDI 150 heeft andere software op de ECU.
https://www.hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-150-bhp-dpf-2011-2015-delphi-dcm35-citroen-ds5/2.0 HDI 16V 120 pk DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Citroen springerig – HDI Tuning Limited
De Citroen De Jumpy 2.0 HDI 120-motor reageert erg goed op een Stage 1 Remap, omdat hij is uitgerust met dezelfde componenten als de krachtigere 163-variant. Het enige verschil hier is dat de Citroen Jumpy 2.0 HDI 120 heeft andere software op de ECU.
https://www.hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-150-bhp-dpf-2011-2015-delphi-dcm35-citroen-jumpy/2.0 HDI 16V 150 pk DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Peugeot 3008 - HDI Tuning Limited
De Peugeot De 3008 2.0 HDI 150-motor reageert erg goed op een Stage 1 Remap, omdat deze is uitgerust met dezelfde componenten als de krachtigere 163-variant. Het enige verschil hier is dat de Peugeot De ECU van de 3008 2.0 HDI 150 heeft andere software.
https://www.hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-150-bhp-dpf-2011-2015-delphi-dcm35-peugeot-3008/2.0 HDI 16V 150 pk DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Peugeot 308 - HDI Tuning Limited
De Peugeot De 308 2.0 HDI 150-motor reageert erg goed op een Stage 1 Remap, omdat deze is uitgerust met dezelfde componenten als de krachtigere 163-variant. Het enige verschil hier is dat de Peugeot De ECU van de 308 2.0 HDI 150 heeft andere software.
https://www.hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-150-bhp-dpf-2011-2015-delphi-dcm35-peugeot-308/2.0 HDI 16V 150 pk DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Peugeot 5008 - HDI Tuning Limited
De Peugeot De 5008 2.0 HDI 150-motor reageert erg goed op een Stage 1 Remap, omdat deze is uitgerust met dezelfde componenten als de krachtigere 163-variant. Het enige verschil hier is dat de Peugeot De ECU van de 5008 2.0 HDI 150 heeft andere software.
https://www.hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-150-bhp-dpf-2011-2015-delphi-dcm35-peugeot-5008/2.0 HDI 16V 150 pk DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Peugeot 508 - HDI Tuning Limited
De Peugeot De 508 2.0 HDI 150-motor reageert erg goed op een Stage 1 Remap, omdat deze is uitgerust met dezelfde componenten als de krachtigere 163-variant. Het enige verschil hier is dat de Peugeot De ECU van de 508 2.0 HDI 150 heeft andere software.
https://www.hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-150-bhp-dpf-2011-2015-delphi-dcm35-peugeot-508/2.0 HDI 16V 120 pk DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Peugeot Expert - HDI Tuning Limited
De Peugeot Expert De 2.0 HDI 120-motor reageert erg goed op een Stage 1 Remap, omdat deze is uitgerust met dezelfde componenten als de krachtigere 163-variant. Het enige verschil hier is dat de Peugeot Expert 2.0 HDI 120 heeft andere software op de ECU.
https://www.hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-150-bhp-dpf-2011-2015-delphi-dcm35-peugeot-expert/2.0 HDI 16V 150 pk DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Peugeot Expert - HDI Tuning Limited
De Peugeot Expert De 2.0 HDI 150-motor reageert erg goed op een Stage 1 Remap, omdat deze is uitgerust met dezelfde componenten als de krachtigere 163-variant. Het enige verschil hier is dat de Peugeot Expert 2.0 HDI 150 heeft andere software op de ECU.
https://www.hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-150-bhp-dpf-2011-2015-delphi-dcm35-peugeot-expert-2/2.0 HDI 16V 163 pk DPF 2010 – 2013 Delphi DCM3.5 Peugeot RCZ – HDI Tuning Limited
Als u van plan bent uw Peugeot RCZ 2.0 HDI 163 dan bent u hier aan het juiste adres. Onze Delphi DCM3.5 software remap is in eigen huis ontwikkeld en getest gedurende vele maanden van testen op een Peugeot RCZ 2.0 HDI zorgt voor de perfecte balans tussen respons, koppel en topvermogen, terwijl het geheel ruim binnen de veilige limieten van de motor blijft.
https://www.hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-163-bhp-dpf-2010-2013-peugeot-rcz-2-0-hdi-163/2.0 HDI 16V 163 pk DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Citroen C4 - HDI Tuning Limited
De Citroen C4 2.0 HDI reageert erg goed op een Stage 1 Remap. Onze remap voor de Delphi DCM3.5 ECU is in eigen huis ontwikkeld en getest gedurende vele maanden van testen om de perfecte balans te bieden tussen respons, koppel en topvermogen, terwijl het ruim binnen de veilige limieten van de motor blijft.
https://www.hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-163-bhp-dpf-2011-2015-delphi-dcm35-citroen-c4/2.0 HDI 16V 163 pk DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Citroen C5 - HDI Tuning Limited
De Citroen C5 2.0 HDI reageert erg goed op een Stage 1 Remap. Onze remap voor de Delphi DCM3.5 ECU is in eigen huis ontwikkeld en getest gedurende vele maanden van testen om de perfecte balans te bieden tussen respons, koppel en topvermogen, terwijl het ruim binnen de veilige limieten van de motor blijft.
https://www.hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-163-bhp-dpf-2011-2015-delphi-dcm35-citroen-c5/2.0 HDI 16V 163 pk DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Citroen Dispatch - HDI Tuning Limited
De Citroen Dispatch 2.0 HDI reageert erg goed op een Stage 1 Remap. Onze remap voor de Delphi DCM3.5 ECU is in eigen huis ontwikkeld en getest gedurende vele maanden van testen om de perfecte balans te bieden tussen respons, koppel en topvermogen, terwijl het ruim binnen de veilige limieten van de motor blijft.
https://www.hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-163-bhp-dpf-2011-2015-delphi-dcm35-citroen-dispatch/2.0 HDI 16V 163 pk DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Citroen DS5 – HDI Tuning Limited
De Citroen DS5 2.0 HDI reageert erg goed op een Stage 1 Remap. Onze remap voor de Delphi DCM3.5 ECU is in eigen huis ontwikkeld en getest gedurende vele maanden van testen om de perfecte balans te bieden tussen respons, koppel en topvermogen, terwijl het ruim binnen de veilige limieten van de motor blijft.
https://www.hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-163-bhp-dpf-2011-2015-delphi-dcm35-citroen-ds5/2.0 HDI 16V 163 pk DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Peugeot 3008 - HDI Tuning Limited
De Peugeot 3008 2.0 HDI reageert erg goed op een Stage 1 Remap. Onze remap voor de Delphi DCM3.5 ECU is in eigen huis ontwikkeld en getest gedurende vele maanden van testen om de perfecte balans te bieden tussen respons, koppel en topvermogen, terwijl het ruim binnen de veilige limieten van de motor blijft.
https://www.hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-163-bhp-dpf-2011-2015-delphi-dcm35-peugeot-3008/2.0 HDI 16V 163 pk DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Peugeot 308 - HDI Tuning Limited
De Peugeot 308 2.0 HDI reageert erg goed op een Stage 1 Remap. Onze remap voor de Delphi DCM3.5 ECU is in eigen huis ontwikkeld en getest gedurende vele maanden van testen om de perfecte balans te bieden tussen respons, koppel en topvermogen, terwijl het ruim binnen de veilige limieten van de motor blijft.
https://www.hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-163-bhp-dpf-2011-2015-delphi-dcm35-peugeot-308/2.0 HDI 16V 163 pk DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Peugeot 508 - HDI Tuning Limited
De Peugeot 508 2.0 HDI reageert erg goed op een Stage 1 Remap. Onze remap voor de Delphi DCM3.5 ECU is in eigen huis ontwikkeld en getest gedurende vele maanden van testen om de perfecte balans te bieden tussen respons, koppel en topvermogen, terwijl het ruim binnen de veilige limieten van de motor blijft.
https://www.hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-163-bhp-dpf-2011-2015-delphi-dcm35-peugeot-508/2.0 HDI 16V 163 pk DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Peugeot Expert - HDI Tuning Limited
De Peugeot Expert 2.0 HDI reageert erg goed op een Stage 1 Remap. Onze remap voor de Delphi DCM3.5 ECU is in eigen huis ontwikkeld en getest gedurende vele maanden van testen om de perfecte balans te bieden tussen respons, koppel en topvermogen, terwijl het ruim binnen de veilige limieten van de motor blijft.
https://www.hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-163-bhp-dpf-2011-2015-delphi-dcm35-peugeot-expert/2.0 HDI 8v 110 pk 1999 – 2001 Bosch EDC15C2 Citroen Xantia - HDI Tuning Limited
De fase 1-remap voor de Citroen Xantia 2.0 HDI 110 is ontworpen voor optimale prestaties en betrouwbaarheid op een standaardvoertuig met originele componenten. Het piekvermogen is 145 BHP en het maximumkoppel wordt verhoogd tot een opwindende 320 Nm. De fase 1-remap biedt geweldige prestaties, rijeigenschappen en veiliger inhalen. Bovendien kunt u gemiddeld 3-5 MPG zuinigheidswinst verwachten.
https://www.hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-8v-110bhp-1999-2001-bosch-edc15c2-citroen-xantia-remap/2.0 HDI 8v 110 pk 1999 – 2002 Bosch EDC15C2 Citroen Synergie – HDI Tuning Limited
De fase 1-remap voor de Citroen Synergy 2.0 HDI 110 is ontworpen voor optimale prestaties en betrouwbaarheid op een standaardvoertuig met originele componenten. Het piekvermogen is 145 BHP en het maximumkoppel wordt verhoogd tot een opwindende 320 Nm. De fase 1-remap biedt geweldige prestaties, rijeigenschappen en veiliger inhalen. Bovendien kunt u gemiddeld 3-5 MPG zuinigheidswinst verwachten.
https://www.hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-8v-110bhp-1999-2002-bosch-edc15c2-citroen-synergy-remap/2.0 HDI 8v 110 pk 2000 – 2004 Bosch EDC15C2 Citroen C5 - HDI Tuning Limited
De fase 1-remap voor de Citroen C5 2.0 HDI 110 is ontworpen voor optimale prestaties en betrouwbaarheid op een standaardvoertuig met originele componenten. Het piekvermogen is 145 BHP en het maximumkoppel wordt verhoogd tot een opwindende 320 Nm. De fase 1-remap biedt geweldige prestaties, rijeigenschappen en veiliger inhalen. Bovendien kunt u gemiddeld 3-5 MPG zuinigheidswinst verwachten.
https://www.hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-8v-110bhp-2000-2004-bosch-edc15c2-citroen-c5-remap-2/ “2.0 HDI 8v 110 pk DPF 2000 - 2005 Bosch EDC15C2 Peugeot 607 - HDI Tuning Limited
De Peugeot 607 2.0 HDI 110 DPF veilige remap is speciaal ontworpen door HDI Tuning en gedurende vele jaren getest om maximale kracht van een stage 1 remap te garanderen en tegelijkertijd het risico van DPF verstopping. Om dit te doen houden we AFR hoog en schoon dit vermindert roetdeeltjes en dus roetophoping in de DPF. De fase 1 DPF Veilige remap geeft nog steeds grote winst met 140 pk en 300 Nm. We raden deze remap aan voor voertuigen die goed onderhouden zijn en veel lange ritten maken om de DPF schoon. Online kaartaanpassingsservice £99 Postkaartaanpassingsservice £165 Drive-in kaartaanpassing vanaf £200
https://www.hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-8v-110bhp-dpf-2000-2005-bosch-edc15c2-peugeot-607-2/” “2.0 HDI 8v 110 pk DPF 2002 - 2005 Bosch EDC15C2 Peugeot 307 - HDI Tuning Limited
De Peugeot 307 2.0 HDI 110 DPF veilige remap is speciaal ontworpen door HDI Tuning en gedurende vele jaren getest om maximale kracht van een stage 1 remap te garanderen en tegelijkertijd het risico van DPF verstopping. Om dit te doen houden we AFR hoog en schoon dit vermindert roetdeeltjes en dus roetophoping in de DPF. De fase 1 DPF veilige remap geeft nog steeds grote winsten met 140 pk en 300 Nm. We raden deze remap aan voor voertuigen die goed onderhouden zijn en veel lange reizen maken om de DPF schoon. Online kaartaanpassingsservice £99 Postkaartaanpassingsservice £165 Drive-in kaartaanpassing vanaf £200
https://www.hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-8v-110bhp-dpf-2002-2005-bosch-edc15c2-peugeot-307/” “2.0 HDI 8v 16v 110 pk DPF 2002 - 2006 Bosch EDC15C2 Peugeot 807 - HDI Tuning Limited
De Peugeot 807 2.0 HDI 110 DPF veilige remap is speciaal ontworpen door HDI Tuning en gedurende vele jaren getest om maximale kracht van een stage 1 remap te garanderen en tegelijkertijd het risico van DPF verstopping. Om dit te doen houden we AFR hoog en schoon dit vermindert roetdeeltjes en dus roetophoping in de DPF. De fase 1 DPF Veilige remap geeft nog steeds grote winst met 140 pk en 300 Nm. We raden deze remap aan voor voertuigen die goed onderhouden zijn en veel lange ritten maken om de DPF schoon. Online kaartaanpassingsservice £99 Postkaartaanpassingsservice £165 Drive-in kaartaanpassing vanaf £200
https://www.hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-8v-110bhp-dpf-2002-2006-bosch-edc15c2-peugeot-807/”2.0 HDI 8v 90 pk 2000 – 2005 Bosch EDC15C2 Citroen Berlijngo – HDI Tuning Limited
De fase 1-remap voor de Citroen Berlingo 2.0 HDI is ontworpen voor optimale prestaties en betrouwbaarheid op een standaardvoertuig met originele componenten. Het vermogen is verhoogd tot 125 BHP, wat zorgt voor een geweldige rijeigenschappen en veiliger inhalen. Met 275 Nm koppel voelt u het vermogen veel eerder en blijft het aan tot na 4000 RPM. Naast veel meer bruikbaar vermogen, kunt u gemiddeld een zuinigheidswinst van 3-5 MPG verwachten.
https://www.hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-8v-90-bhp-1999-2005-bosch-edc15c2-citroen-berlingo-90-bosch/2.0 HDI 8v 90 pk 2001 – 2005 Bosch EDC15C2 Citroen C5 - HDI Tuning Limited
De fase 1-remap voor de Citroen C5 2.0 HDI is ontworpen voor optimale prestaties en betrouwbaarheid op een standaardvoertuig met originele componenten. Het vermogen is verhoogd tot 125 BHP, wat zorgt voor een geweldige rijeigenschappen en veiliger inhalen. Met 275 Nm koppel voelt u het vermogen veel eerder en blijft het aan tot na 4000 RPM. Naast veel meer bruikbaar vermogen, kunt u gemiddeld 3-5 MPG zuinigheidswinst verwachten.
https://www.hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-8v-90-bhp-1999-2005-bosch-edc15c2-citroen-c5/2.0 HDI 8v 90 pk 1998 – 2001 Bosch EDC15C2 Citroen Xantia - HDI Tuning Limited
De fase 1-remap voor de Citroen Xantia 2.0 HDI is ontworpen voor optimale prestaties en betrouwbaarheid op een standaardvoertuig met originele componenten. Het vermogen is verhoogd tot 125 BHP, wat zorgt voor een geweldige rijeigenschappen en veiliger inhalen. Met 275 Nm koppel voelt u het vermogen veel eerder en blijft het aanhouden tot na 4000 RPM. Naast veel meer bruikbaar vermogen, kunt u gemiddeld 3-5 MPG zuinigheidswinst verwachten.
https://www.hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-8v-90-bhp-1999-2005-bosch-edc15c2-citroen-xantia/2.0 HDI 8v 90 pk 1999 – 2005 Bosch EDC15C2 Citroen Xsara - HDI Tuning Limited
De fase 1-remap voor de Citroen Xsara 2.0 HDI is ontworpen voor optimale prestaties en betrouwbaarheid op een standaardvoertuig met originele componenten. Het vermogen is verhoogd tot 125 BHP, wat zorgt voor een geweldige rijeigenschappen en veiliger inhalen. Met 275 Nm koppel voelt u het vermogen veel eerder en blijft het aanhouden tot na 4000 RPM. Naast veel meer bruikbaar vermogen, kunt u gemiddeld 3-5 MPG zuinigheidswinst verwachten.
https://www.hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-8v-90-bhp-1999-2005-bosch-edc15c2-citroen-xsara/2.0 HDI 8v 90 pk 2001 – 2005 Bosch EDC15C2 Citroen Xsara Picasso - HDI Tuning Limited
De fase 1-remap voor de Citroen Xsara Picasso 2.0 HDI is ontworpen voor optimale prestaties en betrouwbaarheid op een standaardvoertuig met originele componenten. Het vermogen is verhoogd tot 125 BHP, wat zorgt voor een geweldige rijeigenschappen en veiliger inhalen. Met 275 Nm koppel voelt u het vermogen veel eerder en blijft het aanhouden tot na 4000 RPM. Naast veel meer bruikbaar vermogen, kunt u gemiddeld 3-5 MPG zuinigheidswinst verwachten.
https://www.hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-8v-90-bhp-1999-2005-bosch-edc15c2-citroen-xsara-picasso/2.0 HDI 8v 90 pk 2001 – 2005 Bosch EDC15C2 Peugeot 206 - HDI Tuning Limited
De fase 1-remap voor de Peugeot 206 2.0 HDI is ontworpen voor optimale prestaties en betrouwbaarheid op een standaardvoertuig met originele componenten. Het vermogen is verhoogd tot 125 BHP, wat zorgt voor een geweldige rijeigenschappen en veiliger inhalen. Met 275 Nm koppel voelt u het vermogen veel eerder en blijft het aanhouden tot na 4000 RPM. Naast veel meer bruikbaar vermogen, kunt u gemiddeld een zuinigheidswinst van 3-5 MPG verwachten.
https://www.hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-8v-90-bhp-1999-2005-bosch-edc15c2-peugeot-206-90/2.0 HDI 8v 90 pk 1999 – 2005 Bosch EDC15C2 Peugeot 306 - HDI Tuning Limited
De fase 1-remap voor de Peugeot 306 2.0 HDI is ontworpen voor optimale prestaties en betrouwbaarheid op een standaardvoertuig met originele componenten. Het vermogen is verhoogd tot 125 BHP, wat zorgt voor een geweldige rijeigenschappen en veiliger inhalen. Met 275 Nm koppel voelt u het vermogen veel eerder en blijft het aanhouden tot na 4000 RPM. Naast veel meer bruikbaar vermogen, kunt u gemiddeld een zuinigheidswinst van 3-5 MPG verwachten.
https://www.hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-8v-90-bhp-1999-2005-bosch-edc15c2-peugeot-306-90/2.0 HDI 8v 90 pk 2002 – 2005 Bosch EDC15C2 Peugeot 307 - HDI Tuning Limited
De fase 1-remap voor de Peugeot 307 2.0 HDI is ontworpen voor optimale prestaties en betrouwbaarheid op een standaardvoertuig met originele componenten. Het vermogen is verhoogd tot 125 BHP, wat zorgt voor een geweldige rijeigenschappen en veiliger inhalen. Met 275 Nm koppel voelt u het vermogen veel eerder en blijft het aanhouden tot na 4000 RPM. Naast veel meer bruikbaar vermogen, kunt u gemiddeld een zuinigheidswinst van 3-5 MPG verwachten.
https://www.hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-8v-90-bhp-1999-2005-bosch-edc15c2-peugeot-307-90/2.0 HDI 8v 90 pk 1999 – 2004 Bosch EDC15C2 Peugeot 406 - HDI Tuning Limited
De fase 1-remap voor de Peugeot 406 2.0 HDI is ontworpen voor optimale prestaties en betrouwbaarheid op een standaardvoertuig met originele componenten. Het vermogen is verhoogd tot 125 BHP, wat zorgt voor een geweldige rijeigenschappen en veiliger inhalen. Met 275 Nm koppel voelt u het vermogen veel eerder en blijft het aanhouden tot na 4000 RPM. Naast veel meer bruikbaar vermogen, kunt u gemiddeld een zuinigheidswinst van 3-5 MPG verwachten.
https://www.hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-8v-90-bhp-1999-2005-bosch-edc15c2-peugeot-406-90-bosch/2.0 HDI 8v 90 pk 2000 – 2005 Bosch EDC15C2 Peugeot Partner - HDI Tuning Limited
De fase 1-remap voor de Peugeot Partner 2.0 HDI is ontworpen voor optimale prestaties en betrouwbaarheid op een standaardvoertuig met originele componenten. Het vermogen is verhoogd tot 125 BHP, wat zorgt voor een geweldige rijeigenschappen en veiliger inhalen. Met 275 Nm koppel voelt u het vermogen veel eerder en blijft het aanhouden tot na 4000 RPM. Naast veel meer bruikbaar vermogen, kunt u gemiddeld 3-5 MPG zuinigheidswinst verwachten.
https://www.hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-8v-90-bhp-1999-2005-bosch-edc15c2-peugeot-partner-90-bosch/2.0 HDI 8v 90 pk 2001 – 2005 Siemens SID801 – HDI Tuning Limited
De full power stage 1 remap geeft 250Nm en een piekvermogen van 125 pk. Dit zal uw auto echt transformeren en het een plezier maken om ermee te rijden. Alle remaps zijn bewezen door jaren van testen en zijn volkomen veilig voor uw motor om te draaien. U kunt gemiddeld een economische winst van 3-5 MPG verwachten.
https://www.hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-8v-90-bhp-2001-2005-siemens-sid801/