Citroen C4 2.0 HDI 150 Fase 1 Remap (190 pk
| 420 Nm
)
Dé Citroen C4 2.0 HDI Het model met 150 pk is uitgerust met de DW10DTED4 Euro 5-motor. Hoewel het een acceptabel koppel en vermogen rechtstreeks van de fabrikant biedt, kan het in grotere voertuigen enigszins teleurstellend aanvoelen. Het mooie is dat deze 150 pk sterke motor identiek is aan de krachtigere 163 pk sterke DW10CTED4. Ze delen hetzelfde turbo en injectoren, met als enige onderscheid de ECU-software.
Dit is uitstekend nieuws, omdat een eenvoudige remap aanzienlijke (en volkomen veilige) krachtverbeteringen kan opleveren.
De remap voor de Citroen C4 2.0 HDI 150-motor, in eigen huis vervaardigd door onze expert HDI Tuning ontwikkelingsingenieur, is ongeëvenaard. De HDI Tuning Stage 1 Remap verhoogt het piekvermogen tot 190 pk en verhoogt het koppel in het middenbereik tot een indrukwekkende 420 Nm. Onze remap is ontworpen voor zowel uitstekend vermogen als betrouwbaarheid, cruciaal voor uw dagelijkse rit.
Na de remap is de koppelafgifte soepel, consistent en opwindend. U zult de verbeterde trekkracht van de auto opmerken, en na aanpassing aan het extra vermogen zult u tijdens normaal rijden zelfs een lichte toename van het brandstofverbruik zien.
Degenen met een automatische versnellingsbak kunnen er zeker van zijn dat de Fase 1-remap met volledig koppel veilig is. Indien gewenst kunnen we dit aanpassen voor een iets lager koppel.
Geïnteresseerd in DIY ECU-programmering? Probeer de Dimsport MyGenius OBD-programmeertool, beschikbaar op onze website. Als alternatief kunt u een van onze workshops bezoeken; locaties vindt u onder het tabblad 'locaties' op onze webpagina.
Prijs:
- Online opnieuw toewijzen MyGenius £ 120
- Online opnieuw toewijzen dienst £ 150
- Post remap dienst £ 250
- Rij opnieuw in kaart Van £ 250
Citroen C4 2.0 HDI 150 Stage 2 Remap met prestatie-uitlaat (210 pk
| 440 Nm
)
De fase 2-remap voor de Citroen C4 2.0 HDI 150-motor is ontworpen om te werken met een intercooler-upgrade en een vrij stromend, rechtdoor-stijl uitlaatsysteem. Deze remap levert wat extra topvermogen voor wie op zoek is naar dat beetje extra. Het uitlaatwerk is belangrijk voor deze remap met een hoger vermogen. Zonder het extra uitlaatwerk bereik je waarschijnlijk niet het volledige vermogen van deze fase 2-remap. Het is een optie om de uitlaatboring te vergroten DPF verder of om een sport te gebruiken DPF en dit zorgt ervoor dat het voertuig legaal blijft. Met een koppel van 440 Nm en meer dan 210 pk zul je een grote prestatiewinst merken bij het uitvoeren van deze remap.
Prijs:
- Online opnieuw toewijzen MyGenius £ 120
- Online opnieuw toewijzen dienst £ 150
- Post remap dienst £ 250
- Rij opnieuw in kaart Van £ 250
Programmeermethoden – OBD2
De Delphi DCM 3.5 ECU is snel en betrouwbaar te programmeren rechtstreeks via OBD, het is niet nodig om de ECU te verwijderen.
Programmering via OBD Delphi DCM3.5
- Zorg voor een geschikte programmeertool; we raden aan om Dimsport MyGenius te gebruiken, je kunt ook Kess V2 gebruiken.
- Installeer de tool op een betrouwbare laptop.
- Sluit aan op de OBD-poort van uw auto, zorg ervoor dat u back-upladers hebt voor de voertuigaccu en de laptopaccu.
- ID van de ECU en lees vervolgens de ECU's flash geheugen.
- E-mail de software naar: remap@hdi-tuning.co.uk.co.uk samen met een beschrijving van de remap die je nodig hebt.
- Betaal via onze webshop.
- We zullen de software aanpassen en naar u terugsturen. Dit duurt normaal gesproken minder dan 2 tot 3 uur tijdens werkdagen.
- Gebruik hetzelfde hulpmiddel, ID en schrijf vervolgens naar de ECU. Dit zal de ECU's overschrijven flash geheugen, is het belangrijk om het proces niet te onderbreken. Als u problemen ondervindt, kunnen we de ECU voor u repareren, dus u hoeft zich nergens zorgen over te maken.
- Laat je motor even opwarmen en rijd daarna een rondje met de auto, geniet van het extra vermogen!