ma - vr 08:00-18:00
remap@hdi-tuning.co.uk   

Dyno-resultaten

Deze pagina bevat een verzameling afdrukken van rollenbank-dynamometers om de resultaten van eerdere projecten en ook van de voertuigen van onze klanten te tonen. Een dyno-afdruk bestaat meestal uit een koppelcurve en een pk-curve. De koppelkromme wordt berekend door middel van het gemeten vermogen aan de wielen op de dyno.

1.5 TDCI Dyno plot 2013 tot 2018 -Ford Fiesta 1.5 TDCI 75 pk – 126 pk 313 Nm
-Ford Fiesta 1.5 TDCI 95 pk – 121 pk 310 Nm
1.6 8V HDI Resultaten opnieuw toewijzen 2010 – 2018 - Citroen DS3 1.6 92 (EDC17) Fase 1 DPF veilige remap – 120 BHP
- Citroen DS3 1.6 92 (EDC17) Fase 3 opnieuw toegewezen GTD1244VZ turbo upgrade
-Citroen Berlingo 75 pk met GTD1244VZ opnieuw toegewezen aan 144 pk
-Peugeot 208 92 pk opnieuw toegewezen aan 148 pk met GTD12 VNT turbo
1.6 16V HDI Resultaten opnieuw toewijzen - Berlingo bestelwagen 1.6 HDI 75PS Stage 1 Remap- 115 pk
- Ford Fiesta 1.6 TDCI 90 Stage 1 met decat 121 BHP 276Nm
- Ford Fiesta 1.6 TDCI 90 Stage 3 – GT1544V 259 injectoren 145 pk
- Ford Fiesta 1.6 TDCI 90 Stage 3 – GT1749V 259 injectoren 3 bar MAP 184 BHP
- Fiesta Mk7 1.6 HDI 206 PK 400 Nm TF035 turbo 297 injectoren
- 206 1.6 GTI HDI 110 standaard instellingen met alleen DPF verwijderd 114 pk
- 206 1.6 GTI HDI 110 Full Torque Stage 1 Remap 145 pk
- 307 1.6 HDI 110 Full Torque Stage 1 Remap 142 pk
- 207 1.6 HDI 90 Fase 3 – TF035 Turbo 297 verstuivers 3.1 bar MAP 63mm uitlaat 200 pk 378 NM
- 206 1.6 HDI 110 GT2052V 3 Bar MAP-sensor groot IC 210 BHP
- C4 1.6 HDI 110 GT15-52V hybride 52 mm compressorwiel 190 pk 380 NM
- 207 1.6 HDI 110 GT15-49mm hybride 185 pk
- Berlingo 75PS van 297 injectoren 3 bar map sensor GTD12 Hybrid – 370Nm 185 BHP
- Peugeot 207 met TF035 Spruitstukset 204 BHP
-Ford Fiesta met TF035 en 360 druklager lopend 228 PK 431 Nm
2.0 8V HDI Resultaten opnieuw toewijzen - Peugeot 206 2.0 HDI 90 (Bosch EDC15) standaardcijfers – 87 BHP
- Peugeot 206 2.0 HDI 90 (Bosch EDC15) Stage 1 Remap – 125 pk
- Citroen Berlijn 2.0 HDI 90 (Siemens SID801) -123.9 BHP
- Citroen Berlijn 2.0 HDI 90 (Siemens SID801) – Stage 2 l20 psi grote intercooler 156 BHP
- Peugeot 306 2.0 HDI 90 (Bosch EDC15) Stage 1 Remap met R70 brandstofpomp en 1800 bar brandstofdruksensor – 130 BHP
- Peugeot 206 HDI 90 (Bosch EDC15) Stage 1.5 met water-methanolinjectie en verhoogde boost – 140 pk
- Peugeot 206 2.0 HDI 90 (Bosch EDC15) Stage 2 Remap – 155 pk
- Peugeot 306 2.0 HDI 90 (Bosch EDC15) Fase 3 K03S turbo 180 pk
2.0 16V 136 BHP Remap resultaten - Peugeot 307 2.0 16V 136 pk (Siemens SID803) stage 1 remap DPF verwijderen – 170 pk
- Volvo 2.0D 136 PK Stage 2 Remap 195 PK
2.0 16V 163 BHP Remap resultaten - Peugeot RCZ 2.0 16V 136 pk (Delphi DCM3.5) stage 1 remap DPF veilig – 190 pk
1.4 8V HDI Resultaten opnieuw toewijzen - 206 1.4 HDI Fase 1 herindeling (Bosch EDC16) - 85 pk
- Citroen C2 1.4 HDI 70 Stage 1 Remap (Siemens SID804) – 90.3 BHP
- Peugeot 206 1.4 HDI 68 (Bosch EDC16) – Fase 3 TD02 turbo upgrade 110 pk

Controleer uw auto