Peugeot 308 2.0 HDI 163 Fase 1 Remap (190 pk
| 420 Nm
)
Het Peugeot 308 uitgerust met de 2.0 HDI De motor van 163 pk is al behoorlijk opwindend om te rijden, maar kan nog verder worden verbeterd met een Stage 1-software-upgrade. De Euro 5 DW10CTED4 16v-motor werkt met de Delphi DCM3.5-regeleenheid. Dit ECU-type, dat behoorlijk complex is, bevat enkele gematigde tuning beveiligingsfuncties in de software. Het is essentieel om een tuner te kiezen die goed bekend is met de koppelmodelstructuur van de ECU. Bij HDI Tuning, onze specialiteit is HDI engine remapping, and we offer the most advanced remapped software for the DCM3.5 ECU.
De fase 1-remap voor de Peugeot 308 2.0 HDI 163 verhoogt de prestaties van het voertuig tot 190 pk en verhoogt het koppel tot een opwindende 420 Nm. Het koppel wordt soepel en stabiel afgeleverd, wat de rijervaring aanzienlijk verbetert.
Onze HDI Tuning remap offers a more significant torque boost than many other tuners, due to our in-depth development process. This process involves unlocking the ECU’s anti-tune protections and bypassing factory torque restrictions. Despite the torque increase, it remains safe for use in vehicles with both manual and automatic transmissions. We also provide a lower torque remap for automatic models, for added safety.
We do not provide a postal remap service for this ECU, as bench programming is more complex than OBD programming. Therefore, it’s more practical to keep the ECU in place and program over OBD. For those interested in self-programming, our Dimsport MyGenius tool in our webshop allows easy OBD port programming from inside your vehicle. You can also bring the car in to one of our workshops.
Prijs:
- Online opnieuw toewijzen dienst £ 120
- Rij opnieuw in kaart Van £ 200
Peugeot 308 2.0 HDI 163 Stage 2 Remap met prestatie-uitlaat (210 pk
| 440 Nm
)
De fase 2-remap voor de Peugeot 308 2.0 HDI 163-motor is ontworpen om te werken met een intercooler-upgrade en een vrij stromend, rechtdoor-stijl uitlaatsysteem. Deze remap levert wat extra topvermogen voor wie op zoek is naar dat beetje extra. Het uitlaatwerk is belangrijk voor deze remap met een hoger vermogen. Zonder het extra uitlaatwerk bereik je waarschijnlijk niet het volledige vermogen van deze fase 2-remap. Het is een optie om de uitlaatboring te vergroten DPF verder of om een sport te gebruiken DPF en dit zorgt ervoor dat het voertuig legaal blijft. Met een koppel van 440 Nm en meer dan 210 pk zul je een grote prestatiewinst merken bij het uitvoeren van deze remap.
Prijs:
- Online opnieuw toewijzen dienst £ 120
- Rij opnieuw in kaart Van £ 200
Programmeermethoden – OBD2
De Delphi DCM 3.5 ECU is snel en betrouwbaar te programmeren rechtstreeks via OBD, het is niet nodig om de ECU te verwijderen.
Programmering via OBD Delphi DCM3.5
- Zorg voor een geschikte programmeertool; we raden aan om Dimsport MyGenius te gebruiken, je kunt ook Kess V2 gebruiken.
- Installeer de tool op een betrouwbare laptop.
- Sluit aan op de OBD-poort van uw auto, zorg ervoor dat u back-upladers hebt voor de voertuigaccu en de laptopaccu.
- ID van de ECU en lees vervolgens de ECU's flash geheugen.
- E-mail de software naar: remap@hdi-tuning.co.uk.co.uk samen met een beschrijving van de remap die je nodig hebt.
- Betaal via onze webshop.
- We zullen de software aanpassen en naar u terugsturen. Dit duurt normaal gesproken minder dan 2 tot 3 uur tijdens werkdagen.
- Gebruik hetzelfde hulpmiddel, ID en schrijf vervolgens naar de ECU. Dit zal de ECU's overschrijven flash geheugen, is het belangrijk om het proces niet te onderbreken. Als u problemen ondervindt, kunnen we de ECU voor u repareren, dus u hoeft zich nergens zorgen over te maken.
- Laat je motor even opwarmen en rijd daarna een rondje met de auto, geniet van het extra vermogen!