ma - vr 08:00-18:00

Online opnieuw toewijzen

Onze meest populaire service is onze online remapping-service. Dit betekent dat u overal ter wereld kunt profiteren van een van onze hoogwaardige, op maat gemaakte schriftelijke remaps. Het enige dat u nodig hebt, is het vinden van de juiste apparatuur om verbinding te maken met de ECU van uw voertuig.

De online remapservice is bedoeld voor hobbyisten en enthousiastelingen die vanuit huis hun auto willen tunen. Wij hebben nu beschikbaar Dimsport MyGenius draagbare OBD flashapparaten die betrekking heeft op de meeste modellen van de HDI en TDCI bereik.

Professionele tuners kunnen rechtstreeks naar onze Tuning Bestandsportaal.

Wijs uw ECU vanuit huis opnieuw toe met behulp van de Dimsport MyGenius persoonlijke programmeertool

De eenvoudigste en meest betrouwbare manier om uw ECU te programmeren is met behulp van de Dimsport MyGenius OBD-programmeertool. Dit is een echte tool ontwikkeld door Dimsport die is ontworpen om uiterst gebruiksvriendelijk en zeer veilig in gebruik te zijn. Volg deze link hier voor meer informatie over MyGenius.

Hoe u uw ECU vanuit huis opnieuw kunt programmeren met uw eigen ECU tuning uitrusting

Om de online remap-service te gebruiken, moet u uw ECU uitlezen en de gegevens vervolgens via e-mail naar ons verzenden.

Stuur het standaard ECU-gegevensbestand naar: remap@hdi-tuning.co.uk en we zullen u een aangepaste remap maken van uw originele ECU-software. Zorg ervoor dat u verzendt betaling tegelijkertijd zijn voltooid, sturen we de remap pas terug nadat deze is ontvangen.

Wanneer uw opnieuw toegewezen software is voorbereid, wordt deze naar u teruggemaild en kunt u deze vervolgens uploaden met dezelfde tool waarmee u de gegevens hebt gelezen. De typische doorlooptijd bedraagt ​​voor ons minder dan een paar uur tuning bestandsservice.

Het is belangrijk dat uw voertuig in topconditie is voordat u doorgaat met een remap, een remap kan het vermogen alleen verbeteren als alle componenten naar behoren functioneren. Natuurlijk kunnen we storingen verhelpen die zijn ontstaan ​​door componenten zoals een geblokkeerde DPF, gebroken EGR, of defecte inlaatgaskleppen en nog veel meer.

Welke tool heb ik nodig om mijn ECU te lezen/schrijven?

We raden ten zeerste aan om het Dimsport MyGenius persoonlijk OBD-programmeerapparaat te gebruiken vanwege het gebruiksgemak en de betrouwbaarheid, maar er zijn ook enkele goedkopere alternatieven die hieronder worden vermeld.

Er zijn een paar verschillende soorten ECU's gemonteerd op de HDI motoren, wij helpen u te vinden welk model u heeft op basis van de motor en het vermogensniveau. Kijk voor alle zekerheid op de voertuigspecifieke pagina van uw auto, of kijk onder de motorkap en zoek de ECU.

De links om deze tools te kopen zijn afkomstig van verkopers buiten ons bedrijf – we hebben deze tools niet op voorraad, dit zijn gewoon affiliatielinks naar eBay om je de tijd te besparen om ze te vinden, je krijgt nog steeds de beste prijs en je weet zeker dat je de juiste tool krijgt. Wij verzoeken u ons op de hoogte te stellen van eventuele verouderde of verbroken links.

Kess V2 - OBD-programmering voor de meeste auto's: Kess V2 eBay

Kess KTAG – BDM en JTAG Boot Mode programmering direct naar de ECU met een open ECU: KTAG eBay

PCM Tuner is goedkoop, maar de meeste van onze klanten hadden er problemen mee, dus we linken niet langer naar deze tool. Het is veel logischer om de Dimsport MyGenius OBD-programmeertool aan te schaffen als uw ECU-type wordt ondersteund, omdat het een veilige en echt betrouwbare programmeertool is, maar als u een goedkopere optie wilt en in sommige gevallen het niet erg vindt om de ECU, kijk eens naar de onderstaande tabellen.

Als u van plan bent om meer dan één auto te doen, kunnen we u voorzien van een Bitbox Slave-dongle, deze heeft toegang tot alle HDI Tuning protocollen en kan worden gebruikt met een J2534 Passthrough-apparaat zoals Scanmatik Pro 2.

Motor Vermogen (pk) ECU gemonteerd Beste hulpmiddelen om te gebruiken Programmeermethode Note
2.0 HDI 8V 90, 110 BoschEDC15C2 MPPS elke versie, Kess V2 OBD  De meeste varianten tot 2005
2.0 HDI 16V 136 BoschEDC15C2 MPPS elke versie, Kess V2 OBD  De meeste varianten tot 2005
2.0 HDI 8V 90 Siemens SID801/SID801A MPPS nieuwste versie OBD  Tot eind 2005
2.0 HDI 16V 120/136 Siemens SID803 MyGenius-OBD, KTAG/BDM100 Bench obd, Bench Kaarten worden opgeslagen in de processor, dus u moet de ECU openen
2.0 HDI 16V 120/136 Siemens SID803A Kess V2, MyGenius OBD-poort: SID803A kan worden geprogrammeerd door OBD en ook BDM/KTAG
2.0 HDI 16V 140 Delphi DCM 3.4 Kess V2, MyGenius, MPPS-master OBD OBD vereist minder werk dan het verwijderen van de ECU, dat kan ook bench programma met KTAG
2.0 HDI 16V 163 Delphi DCM 3.5 Kess V2, MyGenius, MPPS-master OBD OBD vereist minder werk dan het verwijderen van de ECU, dat kan ook bench programma met KTAG
2.0 HDI 16V 120 150 180 Delphi DCM 6.2A MyGenius-OBD, Bitbox-OBD OBD OBD vereist minder werk dan het verwijderen van de ECU, dat kan ook bench programma
1.4 HDI 8V 68 Bosch EDC16 Kess V2, BDM, KTAG, MyGenius obd, Bench  
1.4 HDI 8V 70 Siemens SID802/804/806 MPPS nieuwste versie OBD   
1.6 HDI 16V 75, 90, 110 Bosch EDC16 Kess V2, BDM, KTAG, MyGenius OBD 16V-modellen tot 2010
1.4 HDI 8V 70 BoschEDC17C10 MyGenius-OBD, Bitbox-OBD, PCM Flash bench service mode, kess v2 met virtueel lezen obd, Bench 2010 vanaf
1.6 HDI 8V 75 92 BoschEDC17C10 MyGenius-OBD, Bitbox-OBD, PCM Flash bench service mode, kess v2 met virtueel lezen obd, Bench 2010 tot 2016
1.6 HDI 8V 112 115 Siemens SID807 MyGenius OBD, Combiloader OBD, kess v2 met virtueel lezen OBD 2010 tot 2015. Vermijd bench programmeren is een hoop extra werk.
1.6 Blauw HDI 75, 100, 120 BoschEDC17C60 MyGenius-OBD, Bitbox-OBD, PCM Flash bench service mode obd, Bench 2016 tot 2019

Ford & Volvo

Motor Vermogen (pk) ECU gemonteerd Beste tool om te gebruiken Programmeermethode Note
2.0 TDCI 16V 140 Siemens SID803 KTAG/BDM100 Bench Kaarten worden opgeslagen in de processor, dus u moet de ECU openen
2.0 TDCI 16V 140 Siemens SID803A SID206 Kess V2 OBD-poort: SID803A kan worden geprogrammeerd door OBD en ook BDM/KTAG
2.0 TDCI 16V 140 150 163 Delphi DCM 3.5 Kess V2, MyGenius, MPPS-master OBD OBD vereist minder werk dan het verwijderen van de ECU, dat kan ook bench programma met KTAG
2.0 TDCI 16V 120 150 180 Delphi DCM 6.1 Kess V2, MyGenius-OBD OBD OBD vereist minder werk dan het verwijderen van de ECU, dat kan ook bench programma
1.4 TDCI 8V 70 Siemens SID802/804/806 MPPS nieuwste versie OBD-diagnosepoort  
1.6 TDCI 16V 90, 110 Bosch EDC16 Kess V2, BDM, KTAG, MyGenius OBD 16V-modellen tot 2008 werken goed via OBD
1.6 TDCI 16V 90, 110 Bosch EDC16 2008+ MyGenius via OBD of KTAG Bench modus of OBD met MyGenius 16V-modellen van 2008 tot 2010 hebben extra RSA-bescherming
1.8 TDCI allen Siemens SID206 MyGenius via OBD of KTAG OBD-poort:  
1.6 TDCI 8V 75 92 BoschEDC17C10 MyGeniusOBD, PCM Flash bench service mode, kess v2 met virtueel lezen Bench modus of OBD 2010 tot 2014
1.6 TDCI 8V 90 112 115 Siemens SID807 MyGenius Obd, Bitbox Obd, Kess v2 met virtueel lezen OBD 2010 tot 2015. Vermijd bench programmeren is een hoop extra werk.
1.5 TDCI 75, 95, 120 BoschEDC17C70 MyGenius via OBD of KTAG Bench modus of OBD 2013 tot 2019

Betaling: betalen kan hier.

Al onze handleidingen en instructies zijn beschikbaar op onze downloads pagina.

Bosch EDC15C2 injectiesysteem

We kunnen een complete online remapping-service aanbieden voor elk voertuig dat is uitgerust met de 2.0 of 2.2 HDI motor als deze is uitgerust met het Bosch EDC15C2-besturingssysteem. – Hiervoor heb je een MPPS-tool nodig.

Het proces is eenvoudig: u maakt eerst verbinding met uw voertuig via de diagnosepoort, vervolgens stuurt u ons de originele ECU-gegevens samen met de betaling voor de service die u nodig heeft. Zodra we dit van u hebben ontvangen, gaan we verder met het maken van een aangepaste remap en e-mailen we deze naar u terug zodra deze gereed is.

Met dezelfde apparatuur kunt u vervolgens de ECU van uw voertuig programmeren en uw voertuig wordt vervolgens opnieuw toegewezen.

Je kunt kijk hier om te zien of de service beschikbaar is voor uw voertuig.

Bosch EDC16 injectiesysteem

We kunnen ook een online remapping-service aanbieden voor de 1.4 en 1.6 HDI motoren geproduceerd tot eind 2009. Deze motoren zijn gekoppeld aan een Bosch EDC16 ECU. Er zijn twee methoden om deze ECU's te programmeren:

  • Bench programmering kan worden uitgevoerd met behulp van BDM100 of Kess KTAG direct op de BDM-poort. BDM-programmering kan een back-up maken van niet alleen de: flash geheugen (kaarten en engine-software), maar ook een back-up van de immobiliser, de ECU-configuratie en de injectorcodes.
  • Een eenvoudigere programmeermethode is het gebruik van Kess V2 via de OBD-poort in het voertuig. Zolang de accu van het voertuig en de laptop zijn aangesloten op opladers en het proces niet wordt onderbroken, kan dit een betrouwbaar proces zijn. Voor Ford EDC16 van 2008 tot 2010 is het niet mogelijk om via OBD te programmeren.

We hebben een in de diepte geproduceerd videogids om de BDM100-tool te gebruiken, en instructies zijn ook beschikbaar.

Bosch EDC17C10 EDC17C60 EDC17C70 injectiesystemen

De latere 1.6 HDI motoren gebruiken een veel complexer ECU-systeem met de infineon tricore'tuning beschermde' verwerker. Dit betekent in feite dat je niet kunt programmeren via de OBD-poort, tenzij je een echte programmeertool hebt, zoals Dimsport MyGenius.

De meeste apparatuur kan deze ECU programmeren in bench modus, dus het is gewoon een kwestie van de ECU openen en vervolgens de opstartpin en de andere draden aan de ECU-hoofdconnector bevestigen.

  • Programmeer met een open ECU met Kess KTAG.
  • Deze ECU's zijn erg moeilijk te openen en er is een groot risico op schade, dus een veel veiligere methode is om te programmeren met een tool met een bench loader en hiervoor hoeft de ECU niet te worden geopend. PCM Flash of Bitbox MEDC17x-module kan programmeren op de bench door slechts 7 draden aan te sluiten is het heel eenvoudig en zeer veilig om te doen.
  • Voor EDC17-tricore pin-outs klik hier

Delphi DCM 3.4

De DCM 3.4 kan worden geprogrammeerd via de diagnosepoort met de meeste authentieke apparatuur. De Kess V2 is een goed hulpmiddel om te gebruiken voor dit ECU-model.

Delphi DCM 3.5

De DCM 3.5 kan worden geprogrammeerd via de diagnosepoort met de meeste authentieke apparatuur en kan ook worden gelezen op de bench in opstartmodus.

  • Programmeer via OBD-poort met Kess V2 - dit is de gemakkelijkste methode en vereist geen demontage van de ECU.
  • Open de ECU en programmeer in bench modus met behulp van Kess KTAG. Deze optie geeft een volledige back-up van de EEPROM en de volledige flash.

Delphi DCM6.1 Delphi DCM6.2

De beste optie om de latere Delphi-systemen te programmeren, is met behulp van een echte programmeertool zoals Dimsport MyGenius. Deze tool kan de ECU veilig en betrouwbaar programmeren via de OBD-poort zonder de ECU te hoeven demonteren en zonder risico.

Als je geïnteresseerd bent, kun je een aantal artikelen bekijken waarover we hebben geschreven HDI motoren en de tuning opties die wij bieden, bekijk onze blogpagina hier.

Controleer uw auto

Onze diensten

Hier kunt u meer te weten komen over onze diensten.

Webshop

Betalen voor producten en tuning upgrades.

Lees meer

Online opnieuw toewijzen

Programmeer uzelf met onze online remap-service.

Lees meer

Post remap

Stuur de motor-ECU naar ons toe – snelle afhandeling.

Lees meer

Bestandsportaal

Professionele ontwerpmethode Tuning Bestanden voor Tuning Beroeps.

Lees meer

Hybride Turbos

Opgewaardeerde hybride Turbos - Veilig meer boost uitvoeren.

Lees meer

Ontgrendelde ECU's

Plug-and-play ontgrendelde ECU's met remap.

Lees meer

IMMO UIT

Een defect ontgrendeld immobiliser systeem.

Lees meer

ECU-herstel

Herstel uw ECU naar de fabrieksinstellingen.

Lees meer

E-mail ons

Neem contact met ons op als u nog vragen heeft.

    VOOR-EN ACHTERNAAM *

    EMAIL *

    ONDERWERP *

    BERICHT