ma - vr 08:00-18:00

2.0 HDI 16V 150 PK DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Citroen DS5

190 pk

Fase 1 Vermogen

420 Nm

Fase 1 Koppel

Citroen DS5 2.0 HDI 150 Fase 1 Remap (190 pk | 420 Nm)

De Citroen DS5 2.0 HDI Het model met 150 pk bevat de DW10DTED4 Euro 5-motor. Deze motor levert een behoorlijk aanvankelijk koppel en vermogen, maar kan in grotere auto's enigszins terughoudend aanvoelen. Gelukkig is deze 150 pk sterke motor een spiegelbeeld van zijn krachtigere tegenhanger, de 163 pk sterke DW10CTED4, met identieke turbo en injectoren, die alleen verschillen in ECU-software.

Deze onthulling betekent dat aanzienlijke en veilige machtstoenames mogelijk zijn via een eenvoudige herindeling.

Onze op maat gemaakte remap voor de Citroen DS5 2.0 HDI 150-motor, gemaakt door onze leiding HDI Tuning ontwikkelingsingenieur, is exclusief. De HDI Tuning Stage 1 Remap verhoogt het piekvermogen tot 190 pk en verhoogt het koppel in het middenbereik tot een robuuste 420 Nm. Onze remap is ontworpen voor zowel optimaal vermogen als essentiële betrouwbaarheid in uw dagelijkse voertuig.

Na de remap wordt de koppelafgifte soepeler, consistenter en echt stimulerend. Bovendien zult u, naarmate u gewend raakt aan het nieuwe vermogensniveau, tijdens normaal rijden een lichte verbetering van het brandstofverbruik opmerken.

Voor voertuigen met een automatische transmissie is de Fase 1-remap op volledig koppel veilig gebleken. Indien gewenst is er ook een variant met gereduceerd koppel leverbaar.

Als DIY ECU-programmering uw interesse heeft, kunt u onze Dimsport MyGenius OBD-programmeertool online kopen. Of breng uw auto naar een van onze werkplaatsen, met locaties vermeld onder het tabblad 'locaties' op onze website.

Prijs:

Citroen DS5 2.0 HDI 150 Stage 2 Remap met prestatie-uitlaat (210 pk | 440 Nm)

De fase 2-remap voor de Citroen DS5 2.0 HDI 150-motor is ontworpen om te werken met een intercooler-upgrade en een vrij stromend, rechtdoor-stijl uitlaatsysteem. Deze remap levert wat extra topvermogen voor wie op zoek is naar dat beetje extra. Het uitlaatwerk is belangrijk voor deze remap met een hoger vermogen. Zonder het extra uitlaatwerk bereik je waarschijnlijk niet het volledige vermogen van deze fase 2-remap. Het is een optie om de uitlaatboring te vergroten DPF verder of om een ​​sport te gebruiken DPF en dit zorgt ervoor dat het voertuig legaal blijft. Met een koppel van 440 Nm en meer dan 210 pk zul je een grote prestatiewinst merken bij het uitvoeren van deze remap.
Prijs:

Programmeermethoden – OBD2

De Delphi DCM 3.5 ECU is snel en betrouwbaar te programmeren rechtstreeks via OBD, het is niet nodig om de ECU te verwijderen.

Programmering via OBD Delphi DCM3.5

  • Zorg voor een geschikte programmeertool; we raden aan om Dimsport MyGenius te gebruiken, je kunt ook Kess V2 gebruiken.
  • Installeer de tool op een betrouwbare laptop.
  • Sluit aan op de OBD-poort van uw auto, zorg ervoor dat u back-upladers hebt voor de voertuigaccu en de laptopaccu.
  • ID van de ECU en lees vervolgens de ECU's flash geheugen.
  • E-mail de software naar: remap@hdi-tuning.co.uk.co.uk samen met een beschrijving van de remap die je nodig hebt.
  • Betaal via onze webshop.
  • We zullen de software aanpassen en naar u terugsturen. Dit duurt normaal gesproken minder dan 2 tot 3 uur tijdens werkdagen.
  • Gebruik hetzelfde hulpmiddel, ID en schrijf vervolgens naar de ECU. Dit zal de ECU's overschrijven flash geheugen, is het belangrijk om het proces niet te onderbreken. Als u problemen ondervindt, kunnen we de ECU voor u repareren, dus u hoeft zich nergens zorgen over te maken.
  • Laat je motor even opwarmen en rijd daarna een rondje met de auto, geniet van het extra vermogen!