Peugeot 308 2.0 HDI 150 Fase 1 Remap (190 pk
| 420 Nm
)
Het Peugeot 308 2.0 HDI De 150 pk sterke editie is uitgerust met de robuuste DW10DTED4 Euro 5-motor. Deze motor biedt vanaf het begin een solide koppel en vermogen, maar bij grotere voertuigen kan hij enigszins teleurstellend aanvoelen. Het goede nieuws is dat de 150 pk sterke motor dezelfde is als de krachtigere 163 pk sterke DW10CTED4. Beide eenheden delen hetzelfde turbo en injectoren, met als enige variatie de softwareconfiguratie van de ECU.
This revelation is fantastic as it means significant (and entirely safe) power boosts can be achieved through a straightforward remap.
Our exclusive remap for the Peugeot 308 2.0 HDI 150 engine is crafted in-house by our top HDI Tuning development engineer. This unique performance remap can’t be found elsewhere. With our HDI Tuning Stage 1 Remap, expect a jump to 190BHP and a remarkable increase in mid-range torque to 420Nm. We ensure that our remapping not only enhances power but also maintains utmost reliability, crucial for your everyday vehicle.
You’ll find the torque delivery to be smooth, consistent, and exhilarating. The new power levels will transform your driving experience. Plus, once you adapt to the extra power and resume normal driving, a slight improvement in fuel efficiency is often noticeable.
For those with an Auto gearbox, rest assured that our full torque Stage 1 remap is perfectly safe. If preferred, we can also provide a version with slightly less torque.
If you’re keen on DIY ECU programming, the Dimsport MyGenius OBD programmer tool, available in our webshop, is a great choice. Alternatively, you can bring your car to one of our workshops. Check out our ‘locations’ tab for more details.
Prijs:
- Online opnieuw toewijzen dienst £ 120
- Rij opnieuw in kaart Van £ 200
Peugeot 308 2.0 HDI 150 Stage 2 Remap met prestatie-uitlaat (210 pk
| 440 Nm
)
De fase 2-remap voor de Peugeot 308 2.0 HDI 150-motor is ontworpen om te werken met een intercooler-upgrade en een vrij stromend, rechtdoor-stijl uitlaatsysteem. Deze remap levert wat extra topvermogen voor wie op zoek is naar dat beetje extra. Het uitlaatwerk is belangrijk voor deze remap met een hoger vermogen. Zonder het extra uitlaatwerk bereik je waarschijnlijk niet het volledige vermogen van deze fase 2-remap. Het is een optie om de uitlaatboring te vergroten DPF verder of om een sport te gebruiken DPF en dit zorgt ervoor dat het voertuig legaal blijft. Met een koppel van 440 Nm en meer dan 210 pk zul je een grote prestatiewinst merken bij het uitvoeren van deze remap.
Prijs:
- Online opnieuw toewijzen dienst £ 120
- Rij opnieuw in kaart Van £ 200
Programmeermethoden – OBD2
De Delphi DCM 3.5 ECU is snel en betrouwbaar te programmeren rechtstreeks via OBD, het is niet nodig om de ECU te verwijderen.
Programmering via OBD Delphi DCM3.5
- Zorg voor een geschikte programmeertool; we raden aan om Dimsport MyGenius te gebruiken, je kunt ook Kess V2 gebruiken.
- Installeer de tool op een betrouwbare laptop.
- Sluit aan op de OBD-poort van uw auto, zorg ervoor dat u back-upladers hebt voor de voertuigaccu en de laptopaccu.
- ID van de ECU en lees vervolgens de ECU's flash geheugen.
- E-mail de software naar: remap@hdi-tuning.co.uk.co.uk samen met een beschrijving van de remap die je nodig hebt.
- Betaal via onze webshop.
- We zullen de software aanpassen en naar u terugsturen. Dit duurt normaal gesproken minder dan 2 tot 3 uur tijdens werkdagen.
- Gebruik hetzelfde hulpmiddel, ID en schrijf vervolgens naar de ECU. Dit zal de ECU's overschrijven flash geheugen, is het belangrijk om het proces niet te onderbreken. Als u problemen ondervindt, kunnen we de ECU voor u repareren, dus u hoeft zich nergens zorgen over te maken.
- Laat je motor even opwarmen en rijd daarna een rondje met de auto, geniet van het extra vermogen!