ma - vr 08:00-18:00

Puur ECO Tuning

Nu de tijden moeilijker worden en de brandstofprijzen stijgen, minimaliseren veel mensen hun autogebruik of schakelen ze over op ECO-rijden. Dieselautobezit biedt nog steeds een enorme kostenbesparing in vergelijking met een benzineauto en u kunt de kosten verder verlagen met onze pure ECO Tuning opties.

Hoewel al onze remapps zuiniger zijn tijdens normaal rijden, zullen sommigen merken dat ze de neiging hebben om steeds sneller te rijden en harder te accelereren, simpelweg omdat het zo leuk is. Als jij dat bent, dan is onze ECO-remap precies wat je nodig hebt.

Voor Pure ECO-krijgers kunnen we nu een remap aanbieden die meer koppel bij lage toeren, lagere gasrespons en hetzelfde topvermogen biedt, met alleen ECO-rijden in gedachten.

Deze stijl van remap zal niet voor iedereen geschikt zijn, de meeste klanten zullen op zoek zijn naar meer vermogen en zuinigheid en zullen het brandstofverbruik onder controle houden via hun rijstijl. De Pure ECO-remap helpt de bestuurder om het brandstofverbruik te beperken en zo werkt het:

Inverhoogd koppel aan de onderkant

Rijd in een hogere versnelling en rijd met lagere motortoerentallen, dit houdt het motortoerental laag terwijl u op het koppel rijdt. Dit is de belangrijkste brandstofbesparing en u zult zich snel aanpassen aan deze nieuwe rijstijl.

Verminderde reactie op het gaspedaal

Een prestatie-remap maakt de auto leuker om te rijden dankzij een verhoogde gasrespons, in de ECO-remap streven we ernaar om de gasrespons te verminderen, zodat de bestuurder minder kans heeft om brandstof te verspillen en onnodig vermogen te verbruiken bij het accelereren. Hoe langzamer de acceleratie, hoe minder brandstof er wordt verbruikt.

Vermindering van het topvermogen (optioneel)

Als je een topmodel rijdt met meer vermogen dan je nodig hebt, wil je misschien het topvermogen beperken, zodat je niet wordt aangemoedigd om hard te rijden en de motor door te laten gaan. Op modellen met een lager vermogen is dit geen goed idee, maar we kunnen de software op maat schrijven naar uw wensen.

Geoptimaliseerde brandstofdrukkaarten

Door kleine verhogingen van de brandstofdruk kunnen we een betere verneveling van de brandstof stimuleren, wat resulteert in een schonere en efficiëntere verbranding.

Optimalisatie van injectietiming

Door kleine injectievooruitgangen kunnen we een schonere verbranding bevorderen, waardoor het vermogen van een ingestelde brandstofhoeveelheid wordt verhoogd, wat resulteert in een lager brandstofverbruik.

EGR Verwijder

De EGR systeem is de ergste nachtmerrie van de motoren, door de EGR en als u het uit de software verwijdert, ziet u goede economische voordelen en ook een grotere betrouwbaarheid.

DPF Verwijder

Als u een voertuig bestuurt met een geblokkeerd DPF u zult ernstig besparen op het brandstofverbruik. U kunt een nieuwe passen DPF, of verwijder het systeem volledig en verwijder een enorme beperking uit het uitlaatsysteem. Houd er rekening mee dat dit uw auto in de meeste landen ongeschikt maakt voor gebruik op de weg. Raadpleeg de lokale wetgeving voordat u hiermee doorgaat.

Verlaging van de uitlaatdruk door VNT-aanpassingen

Op sommige modellen en met een DPF wis we kunnen de VNT openen tijdens stationair rijden, dit geeft minder druk in het uitlaatspruitstuk wat resulteert in een grotere volumetrische efficiëntie.

Volledig op maat gemaakte oplossing

Schrijf ons per e-mail en laat ons weten hoe u de software wilt instellen. Elke remap wordt in-house geschreven door onze lead engineer, speciaal voor uw behoeften.

Controleer uw auto