ma - vr 08:00-18:00

2.0 HDI 16V 120 PK DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Citroen Dispatch

190 pk

Fase 1 Vermogen

420 Nm

Fase 1 Koppel

Citroen Dispatch 2.0 HDI 163 Fase 1 Remap (190 pk | 420 Nm)

De Citroen Dispatch uitgerust met de 2.0 HDI De motor van 163 pk biedt een plezierige rit en kan aanzienlijk worden verbeterd met een Stage 1-software-update. De besturingseenheid voor de Euro 5 DW10CTED4 16v-motor is de Delphi DCM3.5. Deze specifieke ECU is behoorlijk complex en bevat matige tuning beschermingsfuncties, waardoor het van cruciaal belang is om een ​​tuner te selecteren die kennis heeft van de koppelmodelstructuur van de ECU. Dit is waar HDI Tuning schittert, waarin wij ons specialiseren HDI motor opnieuw toewijzen en de meest geavanceerde opnieuw toegewezen software bieden voor de DCM3.5.

Het toepassen van de fase 1-remap op de Citroen Dispatch 2.0 HDI 163 verhoogt zijn prestaties tot 190 pk en verhoogt het koppel tot een opwindende 420 Nm. Dit koppel wordt op een soepele en stabiele manier geleverd, wat de rijervaring aanzienlijk verbetert.

HDI Tuning's remap onderscheidt zich door een grotere koppeltoename te bieden dan veel andere tuners, dankzij ons uitgebreide ontwikkelingswerk. Dit houdt in dat de anti-tune-beveiligingen van de ECU worden omzeild en alle fabriekskoppelbeperkingen worden overschreden. Het verhoogde koppel blijft veilig voor zowel de koppeling als de automatische transmissie. We bieden ook een lagere koppelaanpassing voor automatische modellen voor degenen die de voorkeur geven aan extra veiligheid.

Wij bieden geen post-in remap-service aan voor deze ECU, zoals bench programmeren is complexer vergeleken met OBD-programmeren. Daarom raden wij aan de ECU geïnstalleerd te laten voor OBD-programmering. Voor doe-het-zelvers vereenvoudigt onze Dimsport MyGenius-tool, verkrijgbaar in onze webshop, de OBD-programmering vanuit uw voertuig.

Prijs:

Citroen Dispatch 2.0 HDI 120 Stage 2 Remap met prestatie-uitlaat (210 pk | 440 Nm)

De fase 2-remap voor de Citroen Dispatch 2.0 HDI 120-motor is ontworpen om te werken met een intercooler-upgrade en een vrij stromend, rechtdoor-stijl uitlaatsysteem. Deze remap levert wat extra topvermogen voor wie op zoek is naar dat beetje extra. Het uitlaatwerk is belangrijk voor deze remap met een hoger vermogen. Zonder het extra uitlaatwerk bereik je waarschijnlijk niet het volledige vermogen van deze fase 2-remap. Het is een optie om de uitlaatboring te vergroten DPF verder of om een ​​sport te gebruiken DPF en dit zorgt ervoor dat het voertuig legaal blijft. Met een koppel van 440 Nm en meer dan 210 pk zul je een grote prestatiewinst merken bij het uitvoeren van deze remap.
Prijs:

Programmeermethoden – OBD2

De Delphi DCM 3.5 ECU is snel en betrouwbaar te programmeren rechtstreeks via OBD, het is niet nodig om de ECU te verwijderen.

Programmering via OBD Delphi DCM3.5

  • Zorg voor een geschikte programmeertool; we raden aan om Dimsport MyGenius te gebruiken, je kunt ook Kess V2 gebruiken.
  • Installeer de tool op een betrouwbare laptop.
  • Sluit aan op de OBD-poort van uw auto, zorg ervoor dat u back-upladers hebt voor de voertuigaccu en de laptopaccu.
  • ID van de ECU en lees vervolgens de ECU's flash geheugen.
  • E-mail de software naar: remap@hdi-tuning.co.uk.co.uk samen met een beschrijving van de remap die je nodig hebt.
  • Betaal via onze webshop.
  • We zullen de software aanpassen en naar u terugsturen. Dit duurt normaal gesproken minder dan 2 tot 3 uur tijdens werkdagen.
  • Gebruik hetzelfde hulpmiddel, ID en schrijf vervolgens naar de ECU. Dit zal de ECU's overschrijven flash geheugen, is het belangrijk om het proces niet te onderbreken. Als u problemen ondervindt, kunnen we de ECU voor u repareren, dus u hoeft zich nergens zorgen over te maken.
  • Laat je motor even opwarmen en rijd daarna een rondje met de auto, geniet van het extra vermogen!