Peugeot 3008 2.0 HDI 163 Fase 1 Remap (190 pk
| 420 Nm
)
Het Peugeot 3008 met zijn 2.0 HDI De motor van 163 pk zorgt voor een meeslepende rit, maar kan bij montage op zo'n grote, zware auto soms ontoereikend aanvoelen. Het vermogen kan verder worden verbeterd met een fase 1-softwareverbetering. De regeleenheid van de Euro 5 DW10CTED4 16v-motor is de Delphi DCM3.5. Dit ECU-type is relatief ingewikkeld, inclusief enkele standaarden tuning bescherming binnen zijn software. Het is van cruciaal belang dat u een tuner kiest die de koppelmodelstructuur van de ECU diepgaand begrijpt. Bij HDI Tuning, we zijn experts in HDI motor opnieuw toewijzen en bieden de meest geavanceerde opnieuw toegewezen software voor de DCM3.5 ECU.
Met de Peugeot 3008 2.0 HDI 163 Stage 1-remap, het vermogen wordt verhoogd tot een indrukwekkende 190 pk en het koppel tot een substantiële 420 Nm. Het koppel wordt op een soepele, consistente manier geleverd, wat de rijervaring aanzienlijk verbetert.
Onze HDI Tuning remap zorgt voor een aanzienlijke toename van het koppel in vergelijking met andere tuning opties, dankzij ons gedetailleerde ontwikkelingsproces. Dit houdt in dat de anti-tune-beveiligingen en fabriekskoppellimieten van de ECU worden omzeild. Het verhoogde koppel is veilig voor zowel handgeschakelde als automatische versnellingsbakken. We bieden ook een aangepaste koppelaanpassing voor automatische voertuigen, voor degenen die de voorkeur geven aan extra veiligheid.
Posthertoewijzing wordt niet aangeboden voor deze ECU, zoals bench programmeren is complexer vergeleken met OBD-programmeren. Daarom raden we aan om via OBD te programmeren terwijl de ECU is geïnstalleerd. Voor doe-het-zelvers is onze Dimsport MyGenius-tool te koop in onze webshop, waarmee u eenvoudig de OBD-poort kunt programmeren, rechtstreeks vanuit uw auto.
Prijs:
- Online opnieuw toewijzen dienst £ 120
- Rij opnieuw in kaart Van £ 200
Peugeot 3008 2.0 HDI 163 Stage 2 Remap met prestatie-uitlaat (210 pk
| 440 Nm
)
De fase 2-remap voor de Peugeot 3008 2.0 HDI 163-motor is ontworpen om te werken met een intercooler-upgrade en een vrij stromend, rechtdoor-stijl uitlaatsysteem. Deze remap levert wat extra topvermogen voor wie op zoek is naar dat beetje extra. Het uitlaatwerk is belangrijk voor deze remap met een hoger vermogen. Zonder het extra uitlaatwerk bereik je waarschijnlijk niet het volledige vermogen van deze fase 2-remap. Het is een optie om de uitlaatboring te vergroten DPF verder of om een sport te gebruiken DPF en dit zorgt ervoor dat het voertuig legaal blijft. Met een koppel van 440 Nm en meer dan 210 pk zul je een grote prestatiewinst merken bij het uitvoeren van deze remap.
Prijs:
- Online opnieuw toewijzen dienst £ 120
- Rij opnieuw in kaart Van £ 200
Programmeermethoden – OBD2
De Delphi DCM 3.5 ECU is snel en betrouwbaar te programmeren rechtstreeks via OBD, het is niet nodig om de ECU te verwijderen.
Programmering via OBD Delphi DCM3.5
- Zorg voor een geschikte programmeertool; we raden aan om Dimsport MyGenius te gebruiken, je kunt ook Kess V2 gebruiken.
- Installeer de tool op een betrouwbare laptop.
- Sluit aan op de OBD-poort van uw auto, zorg ervoor dat u back-upladers hebt voor de voertuigaccu en de laptopaccu.
- ID van de ECU en lees vervolgens de ECU's flash geheugen.
- E-mail de software naar: remap@hdi-tuning.co.uk.co.uk samen met een beschrijving van de remap die je nodig hebt.
- Betaal via onze webshop.
- We zullen de software aanpassen en naar u terugsturen. Dit duurt normaal gesproken minder dan 2 tot 3 uur tijdens werkdagen.
- Gebruik hetzelfde hulpmiddel, ID en schrijf vervolgens naar de ECU. Dit zal de ECU's overschrijven flash geheugen, is het belangrijk om het proces niet te onderbreken. Als u problemen ondervindt, kunnen we de ECU voor u repareren, dus u hoeft zich nergens zorgen over te maken.
- Laat je motor even opwarmen en rijd daarna een rondje met de auto, geniet van het extra vermogen!