Peugeot Citroen 1.6 BlueHDI 75 pk tuning
We hebben een lijst samengesteld met voertuigvarianten die zijn uitgerust met de 1.6 BlueHDI motor en de Bosch EDC17C60-motor-ECU. U kunt direct doorlinken naar de juiste pagina voor uw auto en zien wat een remap u kan bieden.
1.6 BlueHDI 8V 75 PK 2015 – 2019 Bosch EDC17C60 EU6 Citroen C3 - HDI Tuning Limited Beperkt
Onze Stage 1-remap voor de Citroen C3 1.6 BlueHDI 75 pk levert een koppel van 300 Nm, met een piekvermogen van 126. De fase 1-remap zorgt voor een consistent koppel over het hele toerengebied, waardoor het voertuig moeiteloos rijdt, vergelijkbaar met een robuustere fabrieksversie. De AdBlue en DPF systeem blijft onaangetast door deze remap. We blijven altijd dicht bij de standaard luchtbrandstofverhoudingen, waardoor een schone verbranding wordt gegarandeerd. Bij het afstellen van de ECU wordt de OEM-koppelstructuur nauwlettend gevolgd, zodat de injectiepatronen ongewijzigd blijven. Dit betekent betrouwbare kracht zonder de prestaties in gevaar te brengen DPF.
1.6 BlueHDI 8V 75 PK 2015 – 2019 Bosch EDC17C60 EU6 Citroen C3 Picasso - HDI Tuning Limited Beperkt
Onze Stage 1-remap voor de Citroen C3 Picasso 1.6 BlueHDI 75 pk levert een koppel van 300 Nm en het maximale pk-cijfer komt uit op 126. De fase 1-remap levert een soepel maar continu koppel over het hele toerentalbereik, het voertuig zal soepel rijden, net zoals een sterkere versie rechtstreeks uit de fabriek zou doen. De AdBlue en DPF het systeem zal niet worden beïnvloed door deze herschikking, aangezien we ruim binnen de standaard luchtbrandstofverhoudingen blijven om een schone, roetvrije verbranding te bevorderen; Wanneer we de ECU opnieuw toewijzen, volgen we de OEM-koppelmodelleringsstructuur in de ECU en wijzigen we nooit de injectiekaarten. Dit betekent dat u veilig en betrouwbaar vermogen krijgt zonder enige negatieve effecten op de DPF. Je zult ook een kleine verbetering in het brandstofverbruik zien met de fase 1-remap.
1.6 BlueHDI 8V 75 PK 2015 – 2019 Bosch EDC17C60 EU6 Citroen C4 Cactus – HDI Tuning Limited Beperkt
Onze Stage 1-remap voor de Citroen C4 Cactus 1.6 BlueHDI 75 pk levert een koppel van 300 Nm op, en een piekvermogen van 126. Deze fase 1-remap biedt een consistent koppel over het hele toerentalbereik, wat resulteert in een voertuig dat bijna aanvoelt als een krachtigere versie, direct van de lopende band. De AdBlue en DPF het systeem blijft onaangetast door deze remap, omdat we de standaard lucht-brandstofverhoudingen handhaven om een schone, roetvrije verbranding te garanderen. Wanneer we de ECU afstellen, houden we ons aan het OEM-raamwerk voor koppelmodellering en omzeilen we nooit de injectiekaarten. Dit garandeert een veilige, betrouwbare stroom zonder nadelige gevolgen voor de DPF. Bovendien kunt u na de remap van fase 1 een lichte stijging van het brandstofverbruik waarnemen.
1.6 BlueHDI 8V 75 PK 2015 – 2019 Bosch EDC17C60 EU6 Citroen Dispatch - HDI Tuning Limited Beperkt
Onze Stage 1-remap voor de Citroen Dispatch 1.6 BlueHDI 75 pk levert een koppel van 300 Nm, met een piekvermogen van 126. De fase 1-remap zorgt voor een consistent koppel over het hele toerengebied, waardoor het voertuig moeiteloos rijdt en zeker een glimlach op je gezicht tovert.
1.6 BlueHDI 8V 75 PK 2015 – 2019 Bosch EDC17C60 EU6 Citroen DS3 – HDI Tuning Limited Beperkt
Onze Stage 1-remap voor de Citroen DS3 1.6 BlueHDI 75 pk levert een koppel van 300 Nm op en het maximale pk-cijfer komt uit op 126. De fase 1-remap levert een soepel maar continu koppel over het hele toerentalbereik, het voertuig zal prettig rijden, ongeveer zoals een krachtigere versie rechtstreeks uit de fabriek zou doen.
1.6 BlueHDI 8V 75 PK 2015 – 2019 Bosch EDC17C60 EU6 Peugeot 208 - HDI Tuning Limited Beperkt
Onze Stage 1-remap voor de Peugeot 208 1.6 BlueHDI 75 pk levert een koppel van 300 Nm op, en het piekvermogen bedraagt 126. De fase 1-remap zorgt voor een gelijkmatige koppelafgifte over het hele toerengebied, waardoor het voertuig soepel kan rijden, net als een versterkte versie rechtstreeks van de fabrikant. De AdBlue en DPF systeem blijven onaangetast door onze remap. We blijven altijd binnen de standaard lucht-brandstofverhoudingen om een schone verbranding te garanderen. Wanneer we de ECU afstellen, houden we ons nauwgezet aan de OEM-koppelmodellen in de ECU en wijken we nooit af van de injectiekaarten, waardoor u betrouwbaar vermogen krijgt zonder schade aan de motor toe te brengen. DPF. Bovendien kunt u na de fase 1-remap een kleine toename van het brandstofverbruik waarnemen.
1.6 BlueHDI 8V 75 PK 2015 – 2019 Bosch EDC17C60 EU6 Peugeot 308 - HDI Tuning Limited Beperkt
Onze Stage 1-remap neemt jouw Peugeot 308 1.6 BlueHDI 75 pk tot 126 pk en maar liefst 300 Nm koppel. Onze fase 1-remap zorgt voor een constant soepel koppel over het hele toerentalbereik, terwijl het ruim binnen de veilige limieten van uw koppeling en koppeling blijft turbo oplader. De AdBlue en DPF systemen zullen niet worden beïnvloed door deze remap, aangezien we ruim binnen de standaard luchtbrandstofverhoudingen blijven om een schone, roetvrije verbranding te bevorderen.
1.6 BlueHDI 8V 75 PK 2015 – 2019 Bosch EDC17C60 EU6 Peugeot Expert - HDI Tuning Limited Beperkt
Onze Stage 1-remap voor de Peugeot Expert 1.6 BlueHDI 75 pk beschikt over een koppel van 300 Nm en een maximaal vermogen van 126 pk. Deze fase 1-verbetering belooft een gelijkmatige koppelverdeling over het hele toerentalspectrum, waardoor het voertuig met finesse beweegt, waardoor het erg leuk is om te rijden.
1.6 BlueHDI 8V 75 PK 2015 – 2019 Bosch EDC17C60 EU6 Peugeot Partner - HDI Tuning Limited Beperkt
Onze Stage 1-remap voor de Peugeot Partner 1.6 BlueHDI 75 pk levert een koppel van 300 Nm op en bereikt een piekvermogen van 126 pk. Deze fase 1-optimalisatie zorgt voor een stabiele koppelcurve over het hele toerengebied, waardoor het voertuig soepel kan cruisen en rijdt zoals een krachtigere versie rechtstreeks uit de fabriek zou doen.