De Ford TDCI motoren reageren buitengewoon goed op een fase 1-remap. Op deze pagina vindt u de cijfers voor de 2.0 TDCI Euro 4-motoren. Deze werden geleverd met een Siemens SID803, SID803A of SID206 ECU. Ze stemmen allemaal af met vergelijkbare resultaten en kunnen eenvoudig via de OBD-poort worden geprogrammeerd.

2.0 TDCI 16v 140 PK 2005 – 2010 Siemens SID206 Ford Mondeo- HDI Tuning Limited Beperkt

De Ford Mondeo2.0 TDCI Uitgerust met de Siemens SID206 ECU kan deze eenvoudig via de OBD-poort worden geprogrammeerd zonder dat de ECU hoeft te worden verwijderd. Met slechts een eenvoudige fase 1-remapprocedure krijgt u een grote vermogenstoename en hoeft u niet eens onderdelen van de motor te vervangen. Uiteraard moet u altijd een volledige onderhoudsbeurt uitvoeren met onderdelen van goede kwaliteit voordat u erover nadenkt tuning werken!

2.0 TDCI 16v 140 PK 2005 – 2010 Siemens SID206 Ford Focus - HDI Tuning Limited Beperkt

Programmeren van de Ford Focus 2.0 TDCI die bij de Siemens SID206 ECU wordt geleverd, is eenvoudig via de OBD-poort.

2.0 TDCI 16v 140 PK 2005 – 2010 Siemens SID206 Ford S Max - HDI Tuning Limited Beperkt

De Ford S Max 2.0 TDCI uitgerust met de Siemens SID206 ECU biedt eenvoudige programmering via de OBD-poort, waardoor het niet meer nodig is om de ECU te verwijderen of te openen. Een eenvoudige fase 1-remap verbetert het vermogen aanzienlijk zonder dat er aanpassingen aan de motoronderdelen nodig zijn.

2.0 TDCI 16v 140 PK 2005 – 2010 Siemens SID206 Ford Galaxy - HDI Tuning Limited Beperkt

De Ford Galaxy 2.0 TDCI De EU4-variant met de Siemens SID206 ECU kan eenvoudig via de OBD-poort worden geprogrammeerd, waardoor het niet meer nodig is om de ECU te verwijderen.

2.0 TDCI 16v 140 PK 2005 – 2010 Siemens SID803 Ford Galaxy - HDI Tuning Limited Beperkt

De fase 1-remap voor de Ford Galaxy 2.0 TDCI is ontworpen om de koppelcurve te herzien en een robuust vermogen te garanderen dat consistent blijft, zelfs bij hogere motortoerentallen. Deze remap verhoogt het piekvermogen naar 180 pk en verhoogt het koppel naar 375 Nm. We hebben deze remap zo ontworpen dat deze binnen de parameters van de standaardhardware past, zodat u zich geen zorgen hoeft te maken over de impact op uw koppeling of vliegwiel met dubbele massa. U zult genieten van een naadloze en stabiele vermogensafgifte over het volledige toerentalbereik, waardoor uw rit veel aangenamer wordt.

2.0 TDCI 16v 140 PK 2005 – 2010 Siemens SID803 Ford S Max - HDI Tuning Limited Beperkt

De fase 1-remap voor de Ford S Max 2.0 TDCI is ontworpen om de koppelcurve te transformeren, waardoor een aanhoudend vermogen zonder afname bij hogere motortoerentallen wordt gegarandeerd. Het verhoogt het piekvermogen tot 180 pk en het koppel tot 375 Nm. Deze remap is ontworpen binnen de grenzen van de originele hardwarespecificaties en beschermt uw koppeling en vliegwiel met dubbele massa. De vermogensafgifte is soepel en consistent over het gehele toerentalspectrum, wat de rijervaring verbetert.

2.0 TDCI 16v 140 PK 2005 – 2010 Siemens SID803 Ford Focus - HDI Tuning Limited Beperkt

De fase 1-remap voor de Ford Focus 2.0 TDCI Het doel is om de koppelcurve te optimaliseren, waardoor een consistent vermogen wordt geleverd dat niet afneemt bij hogere motortoerentallen. Het verhoogt het piekvermogen tot 180 pk en verhoogt het koppel tot 375 Nm. Deze remap is afgestemd op de mogelijkheden van de standaard hardware en zorgt ervoor dat uw koppeling en dubbelmassavliegwiel beschermd blijven. Verwacht een soepele en constante vermogensafgifte over het gehele toerentalbereik, waardoor uw rijplezier aanzienlijk wordt vergroot.

2.0 TDCI 16v 140 PK 2005 – 2010 Siemens SID803 Ford Mondeo- HDI Tuning Limited Beperkt

Onze Stage 1-remap voor de Ford Mondeo2.0 TDCI zal de koppelcurve volledig hervormen om hem constant krachtig te maken zonder af te nemen bij hogere motortoerentallen. Het piekvermogen gaat naar 180 pk en het koppel stijgt naar 375 Nm.

2.0 TDCI EU4 16v 140 pk 2008 – 2010 Siemens SID206 Ford Kuga - HDI Tuning Limited Beperkt

Onze Stage 1-remap voor de Ford Kuga 2.0 TDCI 140 EU4-variant is in eigen huis ontwikkeld door onze hoofdingenieur met meer dan 12 jaar diesel tuning ervaring. De remap zal de manier waarop uw auto rijdt transformeren door een constant soepel maar krachtig koppel te leveren dat niet opraakt in de hogere toerentallen. Met een fase 1 HDI Tuning Bij een nieuwe kaart zie je ongeveer 180 pk aan de bovenkant, met een koppeltoename in het middenbereik tot 375 Nm.