De ford 1.6 TDCI De 16v-motor werd geleverd met de Bosch EDC16 ECU, de latere 8v-motor werd geleverd met een meer geavanceerde Bosch EDC17C10 ECU. HDI Tuning hebben de beste remaps beschikbaar voor alle varianten.

1.6 TDCI 16V 90 2008 – 2010 Bosch EDC16C34 Ford Fusie Mk7 – HDI Tuning Limited Beperkt

Onze fase 1 remap voor de Ford Fusion 1.6 TDCI 16v 90 Mk7 zorgt voor een constant en verhoogd koppel over het gehele toerentalbereik, terwijl het ruim binnen de veilige limieten van uw koppeling en turbo oplader. De koppelafgifte zal soepel en stabiel zijn en zal niet afnemen in de hogere RPM's zoals de stock mapping, waardoor uw 1.6 TDCI veel leuker om mee te rijden.

1.6 TDCI 16V 90 2005 – 2008 Bosch EDC16C34 Ford Fusie Mk6 – HDI Tuning Limited Beperkt

Er is maar één plek waar u naartoe kunt gaan als u van plan bent uw auto af te stemmen Ford Fusie 1.6 16v TDCI 90 Mk6, en dat is het HDI Tuning. Onze fase 1 remap voor de Fusion 1.6 16v TDCI 90 zorgt voor een constant en verhoogd koppel over het gehele toerentalbereik, terwijl het ruim binnen de veilige limieten van uw koppeling blijft turbo oplader. Het koppel en de boost-afgifte zullen soepel en stabiel zijn en zullen niet afnemen bij hogere toerentallen.

1.6 TDCI 8V 95 DPF 2010 – 2013 Bosch EDC17C10 EU5 Ford Figo - HDI Tuning Limited Beperkt

Onze Stage 1-remap voor de Ford Figo 1.6 TDCI Verkrijgbaar vanaf 2010, uitgerust met een 8V-motor en de Bosch EDC17C10 ECU, zal het reactievermogen van uw auto aanzienlijk verbeteren. Het piekvermogen wordt verhoogd naar 123 pk en het koppel bereikt een maximum van 300 Nm. Deze remap zorgt ervoor dat het koppel niet afneemt en krachtig blijft trekken over het hele toerentalbereik. HDI Tuning's remap valt op omdat het zowel kracht als opmerkelijke betrouwbaarheid garandeert. De remap van fase 1 blijft ruim binnen de veilige grenzen van de koppeling en turbo oplader, waardoor alle temperatuurbeveiligingslimieten actief blijven in de ECU-software, zodat u veilig kunt rijden.

1.6 TDCI 8V 75 DPF 2010 – 2013 Bosch EDC17C10 EU5 Ford Figo - HDI Tuning Limited Beperkt

De Ford Figo 1.6 TDCI De 75 pk-variant is doorgaans identiek aan de krachtigere 95-variant. Controleer of de auto wordt geleverd met een in de fabriek gemonteerde intercooler. Als dit niet het geval is, moeten we een iets minder krachtige remap uitvoeren.

1.6 TDCI 8V 75 DPF 2010 – 2013 Bosch EDC17C10 EU5 Ford Fiesta - HDI Tuning Limited Beperkt

De 1.6 TDCI De 75 pk-variant is meestal identiek aan de krachtigere 95 pk-versie, dit betekent dat een eenvoudige remap veel vermogen kan leveren. Het is goed om nogmaals te controleren of uw auto af fabriek is uitgerust met een intercooler voordat u verdergaat met het lezen van de informatie tuning onderstaande opties. In sommige landen werden deze zonder intercooler geleverd, dus stemmen we af op minder vermogen bij een fase 1-remap, tenzij de koeler is gemonteerd. Dit is belangrijk om de inlaattemperaturen laag te houden.

1.6 TDCI 8V 95 DPF 2010 – 2013 Bosch EDC17C10 EU5 Ford Fiesta - HDI Tuning Limited Beperkt

De Ford Fiesta 1.6 TDCI vanaf 2010 uitgerust met de 8v-motor en de Bosch EDC17C10 ECU reageert zeer goed op een remap. Onze Stage 1-remap zal het piekvermogen verhogen tot 123 pk met een maximaal koppel van 300 Nm. Onze fase 1-remap zal de manier waarop uw auto rijdt transformeren, waardoor deze veel responsiever wordt. Het koppel neemt niet af en blijft door het hele toerentalbereik trekken.

1.6 TDCI 8V 95 DPF 2010 – 2013 Bosch EDC17C10 EU5 Ford ECO-sport – HDI Tuning Limited Beperkt

Onze Stage 1-remap voor de Ford ECOSport 1.6 TDCI vanaf 2010, uitgerust met de 8v PSA-motor en de Bosch EDC17C10 ECU, biedt geweldige prestaties. Het verhoogt het piekvermogen tot 123 pk en het maximale koppel tot 300 Nm, waardoor de auto zeer responsief is. Het koppel neemt niet af en blijft effectief door het toerentalbereik trekken. De HDI Tuning remap onderscheidt zich doordat het zowel kracht als uitstekende betrouwbaarheid biedt. De fase 1-remap blijft binnen de veilige grenzen van uw koppeling en turbo oplader, en we handhaven alle temperatuurbeschermingslimieten in de ECU-software, waardoor het zeer veilig is om te gebruiken.

1.6 TDCI 8V 95 DPF 2010 – 2013 Bosch EDC17C10 EU5 Ford Fusie - HDI Tuning Limited Beperkt

Vanaf 2010 is de Ford Fusion 1.6 TDCI uitgerust met de 8v-motor en Bosch EDC17C10 ECU, reageert uitzonderlijk goed op een Stage 1-remap. Deze remap verhoogt het piekvermogen tot 123 pk en het maximale koppel tot 300 Nm, waardoor de rijervaring wordt getransformeerd en de auto merkbaar responsiever wordt. Het koppel trekt consistent door het hele toerentalbereik zonder terug te vallen. Wat stelt HDI TuningWat ons onderscheidt is de combinatie van kracht en betrouwbaarheid. Onze fase 1-remap valt binnen de veilige parameters van uw koppeling en turbo oplader en alle temperatuurbeveiligingslimieten in de ECU-software blijven behouden, waardoor een veilige werking wordt gegarandeerd.