Een korte samenvatting van de beschikbare opties voor opnieuw toewijzen als u over de optie beschikt Ford 1.5 TDCI Motor.

1.5 TDCI 8V 75 DPF 2013 – 2018 Bosch EDC17C70 EU5 Ford Focus - HDI Tuning Limited Beperkt

Onze Stage 1-remap neemt jouw Ford Focus 1.5 TDCI 75 tot 126 pk en maar liefst 313 Nm koppel (voor modellen met een in de fabriek gemonteerde intercooler), dit alles is mogelijk met behoud van de DPF op zijn plaats en zonder verhoogd risico op verstopping dankzij onze DPF veilige remap-technologie. U zult ook een kleine verbetering in het brandstofverbruik zien als u de Stage 1-remap gebruikt.

1.5 TDCI 8V 95 DPF 2013 – 2018 Bosch EDC17C70 EU5 Ford Figo - HDI Tuning Limited Beperkt

Vanaf 2013 is de Ford Figo 1.5 TDCI uitgerust met een 8v-motor en de Bosch EDC17C70 ECU is zeer ontvankelijk voor een remap. Het verhogen van uw Ford Figo 1.5 TDCI Een motor van 95 pk tot 126 pk en een aanzienlijk koppel van 313 Nm zijn haalbaar met de HDI Tuning Fase 1 opnieuw in kaart brengen. Het koppel, met een Stage 1 Remap, blijft consistent en trekt krachtig over het hele toerentalbereik. Het kenmerk van een HDI Tuning remap is het vermogen om zowel meer vermogen als opmerkelijke betrouwbaarheid te bieden. De fase 1-remap is ontworpen om veilig binnen de operationele limieten van uw koppeling te blijven turbo oplader. Een opmerkelijk voordeel van het gebruik van onze remap is de mogelijkheid om de DPF zonder verhoogd risico op verstopping, dankzij onze DPF-vriendelijke remap-technologie. Een lichte verbetering van het brandstofverbruik wordt door de meeste bestuurders vaak waargenomen wanneer ze de Stage 1-remap gebruiken onder normale, voorzichtige rijomstandigheden.

1.5 TDCI 8V 95 DPF 2013 – 2018 Bosch EDC17C70 EU5 Ford Focus - HDI Tuning Limited Beperkt

De Ford Focus 1.5 TDCI uitgerust met een 8v-motor en de Bosch EDC17C70 ECU reageert zeer goed op een Stage 1-remap. De HDI Tuning Fase 1-remap is ontworpen om uw prestaties naar een hoger niveau te tillen Ford Focus 1.5 TDCI 95 pk-motor tot een indrukwekkende 126 pk en een substantieel koppel van 313 Nm. Een Stage 1 Remap zorgt ervoor dat het koppel consistent blijft en krachtig blijft trekken over het hele toerentalbereik. Een HDI Tuning remap is een stap boven de rest focuses op zowel kracht als betrouwbaarheid. Met onze remap kunt u de DPF zonder verhoogd risico op verstopping, dankzij onze DPF veilige remap-technologie. Tijdens routinematige en verstandige rijomstandigheden merken de meeste bestuurders een kleine verhoging van het brandstofverbruik wanneer ze de Stage 1-remap gebruiken.

1.5 TDCI 8V 75 DPF 2013 – 2018 Bosch EDC17C70 EU5 Ford Fiesta - HDI Tuning Limited Beperkt

Onze Stage 1-remap neemt jouw Ford Fiesta 1.5 TDCI 75 tot 126 pk en maar liefst 313 Nm koppel (voor modellen met een in de fabriek gemonteerde intercooler), dit alles is mogelijk met behoud van de DPF op zijn plaats en zonder verhoogd risico op verstopping dankzij onze DPF veilige remap-technologie. U zult ook een kleine verbetering in het brandstofverbruik zien als u de Stage 1-remap gebruikt.

1.5 TDCI 8V 95 DPF 2013 – 2018 Bosch EDC17C70 EU5 Ford Fiesta - HDI Tuning Limited Beperkt

De Ford Fiesta 1.5 TDCI vanaf 2013 uitgerust met de 8v-motor en de Bosch EDC17C70 ECU reageert zeer goed op een remap. De HDI Tuning Fase 1 remap zal uw Ford Fiesta 1.5 TDCI Motor van 95 pk tot 126 pk en maar liefst 313 Nm koppel.