HDI Tuning hebben vele jaren gewerkt om u de meest geavanceerde remaps te bieden die beschikbaar zijn voor de SID803- en SID803A ECU-typen. Deze leveren veel kracht met een fase 1-remap, we hebben ook fase 2- en fase 3-opties beschikbaar. Lees hieronder rustig door om uw model te zoeken en dan kunt u zien wat wij u te bieden hebben.

2.0 HDI 16V 136 PK 2005 – 2010 Siemens SID803 EU4 Citroen Dispatch - HDI Tuning Limited Beperkt

Tussen 2005 en 2010 werd de Citroen Dispatch was uitgerust met de robuuste 2.0 16v DW10BTED4-motor, die 136 pk produceerde met standaardinstellingen. Deze motor is gekoppeld aan de Siemens SID803-motorregeleenheid, wat geweldig is bij het toepassen van een ECU-remap. Kiezen voor de HDI Tuning Fase 1-remap zorgt voor een verbeterde vermogensafgifte over het gehele toerentalbereik. Ervaar aanzienlijke koppelwinst en verbeterde gasrespons met een Stage 1-remap op uw computer Citroen Dispatch 2.0 HDI. De koppelcurve is zorgvuldig ontwikkeld om zowel progressief als consistent te zijn, waardoor uw koppeling en dubbelmassavliegwiel worden beschermd.

2.0 HDI 16V 120 PK 2005 – 2010 Siemens SID803 EU4 Citroen C8 - HDI Tuning Limited Beperkt

De Citroen C8 2.0 HDI De 120 pk-variant wordt geleverd met hetzelfde turbo en injectoren als de krachtigere 136-motor, dus een Stage 1 Remap biedt een enorme vermogenstoename zonder dat dit ten koste gaat van de betrouwbaarheid.

2.0 HDI 16V 136 PK 2005 – 2010 Siemens SID803 EU4 Citroen C8 - HDI Tuning Limited Beperkt

Voor voertuigen geproduceerd tussen 2005 en 2010 geldt de Citroen De C8 werd geleverd met de betrouwbare 2.0 16v DW10BTED4-motor, die af fabriek 120 pk of 136 pk leverde.

2.0 HDI 16V 136 PK 2005 – 2010 Siemens SID803 EU4 Citroen C4 - HDI Tuning Limited Beperkt

Van 2005 tot en met 2010 is de Citroen De C4 was uitgerust met de 2.0 16v DW10BTED4-motor, die een basisvermogen van 136 pk bood. De HDI Tuning Fase 1 remap voor uw Citroen C4 2.0 HDI garandeert een verrijkte vermogensafgifte over het volledige toerentalbereik. Met deze remap zult u een merkbare toename van het koppel en een soepelere gasrespons opmerken. De remaps-koppelcurve is expertOntworpen om lineair en stabiel te zijn, waardoor de koppeling en het dubbelmassavliegwiel van uw voertuig worden beschermd.

2.0 HDI 16V 136 PK 2005 – 2010 Siemens SID803 EU4 Citroen C5 - HDI Tuning Limited Beperkt

Van 2005 tot eind 2010 heeft de Citroen De C5 was uitgerust met de 2.0 16v DW10BTED4-motor met een standaardvermogen van 136 pk. De HDI Tuning Fase 1 remap voor de Citroen C5 2.0 HDI zorgt voor een aanzienlijke verbetering van de vermogensafgifte over het gehele toerentalbereik. Met deze remap kunt u een opmerkelijke toename van het koppel en een verbeterde gasrespons verwachten. De koppelcurve is progressief en veilig ontworpen en beschermt uw koppeling en dubbelmassavliegwiel.

2.0 HDI 16V 120 PK 2005 – 2010 Siemens SID803 EU4 Peugeot Expert - HDI Tuning Limited Beperkt

Tussen 2005 en 2010 werd de Peugeot Expert was uitgerust met de 2.0 16v DW10BTED4-motor, die af fabriek een vermogen van 120 pk en 136 pk leverde. Beide versies hebben identieke hardware en kunnen opnieuw worden toegewezen aan hetzelfde vermogen. Deze motor is gekoppeld aan de Siemens SID803-motorregeleenheid die zeer goed reageert op een ECU-remap en via de OBD-poort kan worden geprogrammeerd.

2.0 HDI 16V 136 PK 2005 – 2010 Siemens SID803 EU4 Peugeot 3008 - HDI Tuning Limited Beperkt

De Peugeot De 3008 werd van 2005 tot 2010 aangedreven door de 2.0 16v DW10BTED4-motor, die aanvankelijk 136 pk leverde. Deze krachtbron werkt samen met de Siemens SID803-motorregeleenheid, waardoor hij ideaal is voor een ECU-remap van HDI Tuning. Met de HDI Tuning Fase 1-remap, u ervaart een verbeterde vermogensafgifte over het hele toerentalbereik in uw Peugeot 3008 2.0 HDI. Deze remap verhoogt niet alleen het koppel, maar verbetert ook de gasrespons. De koppelcurve is progressief en consistent ontworpen, waardoor de lange levensduur van uw koppeling en dubbelmassavliegwiel wordt gegarandeerd.

2.0 HDI 16V 136 PK 2005 – 2010 Siemens SID803 EU4 Peugeot 308 - HDI Tuning Limited Beperkt

Van 2005 tot 2010 de Peugeot De 308 werd uitgerust met de 2.0 16v DW10BTED4-motor die af fabriek 136 pk leverde. Deze motor is uitgerust met de Siemens SID803-motorregeleenheid die zeer goed reageert op een ECU-remap.

2.0 HDI 16V 136 PK 2005 – 2010 Siemens SID803 EU4 Peugeot 607 - HDI Tuning Limited Beperkt

Tussen 2005 en 2010 werd de Peugeot De 607 werd uitgerust met de dynamische 2.0 16v DW10BTED4-motor, die aanvankelijk 136 pk leverde. Deze motor synchroniseert goed met de Siemens SID803-motorregelmodule, perfect voor een ECU-remap.

2.0 HDI 16V 136 PK 2005 – 2010 Siemens SID803 EU4 Peugeot 407 - HDI Tuning Limited Beperkt

Van 2004 tot 2011 is de Peugeot De 407 was uitgerust met de robuuste 2.0 16v DW10BTED4-motor, die rechtstreeks van de fabrikant 136 pk leverde. Deze aandrijflijn werkt naadloos samen met de Siemens SID803A-motorregeleenheid, waardoor hij ideaal is voor een ECU-remap.