HDI Tuning hebben vele jaren gewerkt om u de meest geavanceerde remaps te bieden die beschikbaar zijn voor de SID803- en SID803A ECU-typen. Deze leveren veel kracht met een fase 1-remap, we hebben ook fase 2- en fase 3-opties beschikbaar. Lees hieronder rustig door om uw model te zoeken en dan kunt u zien wat wij u te bieden hebben.

2.0 HDI 16V 136 PK 2005 – 2010 Siemens SID803 EU4 Citroen Dispatch - HDI Tuning Limited Beperkt

Tussen 2005 en 2010 werd de Citroen Dispatch was uitgerust met de robuuste 2.0 16v DW10BTED4-motor, die 136 pk levert met standaardinstellingen. Deze motor is gekoppeld aan de Siemens SID803-motorregeleenheid, wat ideaal is bij het toepassen van een ECU-remap. De HDI Tuning Fase 1-remap zorgt voor een verbeterde vermogensafgifte over het gehele toerentalbereik. Ervaar aanzienlijke koppelwinst en verbeterde gasrespons met een Stage 1-remap op uw computer Citroen Dispatch 2.0 HDI. De koppelcurve is nauwkeurig ontwikkeld om zowel progressief als consistent te zijn, en beschermt uw koppeling en dual mass flywheel.

2.0 HDI 16V 120 PK 2005 – 2010 Siemens SID803 EU4 Citroen C8 - HDI Tuning Limited Beperkt

De Citroen De C8 2.0 HDI 120 BHP-variant wordt geleverd met dezelfde turbo en injectoren als de krachtigere 136-motor, dus een Stage 1 Remap biedt een enorme vermogenstoename zonder dat dit ten koste gaat van de betrouwbaarheid.

2.0 HDI 16V 136 PK 2005 – 2010 Siemens SID803 EU4 Citroen C8 - HDI Tuning Limited Beperkt

Voor voertuigen geproduceerd tussen 2005 en 2010 geldt de Citroen De C8 werd geleverd met de betrouwbare 2.0 16v DW10BTED4-motor, die af fabriek 120 pk of 136 pk leverde.

2.0 HDI 16V 136 PK 2005 – 2010 Siemens SID803 EU4 Citroen C4 - HDI Tuning Limited Beperkt

Van 2005 tot en met 2010 is de Citroen De C4 was uitgerust met de 2.0 16v DW10BTED4-motor, die een basisvermogen van 136 pk bood. De HDI Tuning Fase 1 remap voor uw Citroen C4 2.0 HDI garandeert een verrijkte vermogensafgifte over het volledige toerenbereik. Met deze remap zult u een merkbare toename in koppel en een soepelere gasrespons opmerken. De remaps koppelcurve is vakkundig afgestemd om lineair en stabiel te zijn, en beschermt de koppeling en het dual mass vliegwiel van uw voertuig.

2.0 HDI 16V 136 PK 2005 – 2010 Siemens SID803 EU4 Citroen C5 - HDI Tuning Limited Beperkt

Van 2005 tot eind 2010 heeft de Citroen De C5 was uitgerust met de 2.0 16v DW10BTED4-motor met een standaardvermogen van 136 pk. De HDI Tuning Fase 1 remap voor de Citroen C5 2.0 HDI zorgt voor een significante verbetering in vermogensafgifte over het gehele toerenbereik. Met deze remap kunt u een opmerkelijke toename in koppel en verbeterde gasrespons verwachten. De koppelcurve is ontworpen om progressief en veilig te zijn, en beschermt uw koppeling en dual mass flywheel.

2.0 HDI 16V 120 PK 2005 – 2010 Siemens SID803 EU4 Peugeot Expert - HDI Tuning Limited Beperkt

Tussen 2005 en 2010 werd de Peugeot Expert was uitgerust met de 2.0 16v DW10BTED4-motor, die af fabriek een vermogen van 120 pk en 136 pk leverde. Beide versies hebben identieke hardware en kunnen opnieuw worden toegewezen aan hetzelfde vermogen. Deze motor is gekoppeld aan de Siemens SID803-motorregeleenheid die zeer goed reageert op een ECU-remap en via de OBD-poort kan worden geprogrammeerd.

2.0 HDI 16V 136 PK 2005 – 2010 Siemens SID803 EU4 Peugeot 3008 - HDI Tuning Limited Beperkt

De Peugeot 3008, van 2005 tot 2010, werd aangestuurd door de 2.0 16v DW10BTED4-motor, die aanvankelijk 136 pk leverde. Deze krachtbron werkt samen met de Siemens SID803-motorregeleenheid, waardoor deze ideaal is voor een ECU-herprogrammering van HDI TuningMet de HDI Tuning Fase 1-remap, u ervaart een verbeterde vermogensafgifte over het hele toerentalbereik in uw Peugeot 3008 2.0 HDI. Deze remap verhoogt niet alleen het koppel, maar verbetert ook de gasrespons. De koppelcurve is ontworpen om progressief en consistent te zijn, wat de levensduur van uw koppeling en dual mass flywheel garandeert.

2.0 HDI 16V 136 PK 2005 – 2010 Siemens SID803 EU4 Peugeot 308 - HDI Tuning Limited Beperkt

Van 2005 tot 2010 de Peugeot De 308 werd uitgerust met de 2.0 16v DW10BTED4-motor die af fabriek 136 pk leverde. Deze motor is uitgerust met de Siemens SID803-motorregeleenheid die zeer goed reageert op een ECU-remap.

2.0 HDI 16V 136 PK 2005 – 2010 Siemens SID803 EU4 Peugeot 607 - HDI Tuning Limited Beperkt

Tussen 2005 en 2010 werd de Peugeot De 607 werd uitgerust met de dynamische 2.0 16v DW10BTED4-motor, die aanvankelijk 136 pk leverde. Deze motor synchroniseert goed met de Siemens SID803-motorregelmodule, perfect voor een ECU-remap.

2.0 HDI 16V 136 PK 2005 – 2010 Siemens SID803 EU4 Peugeot 407 - HDI Tuning Limited Beperkt

Van 2004 tot 2011 is de Peugeot De 407 was uitgerust met de robuuste 2.0 16v DW10BTED4-motor, die rechtstreeks van de fabrikant 136 pk leverde. Deze aandrijflijn werkt naadloos samen met de Siemens SID803A-motorregeleenheid, waardoor hij ideaal is voor een ECU-remap.