Peugeot 208 1.6 BlueHDI Opnieuw in kaart brengen van Euro 6-motoren
De Peugeot 208 1.6 BlueHDI is leuk om te rijden en is verkrijgbaar in 3 verschillende vermogensvarianten. Er is een 75 pk-model, een afgezwakte versie van het 100 pk-model, deze gebruiken beide de MHI TD02 turbo oplader. Er is ook een model van 120 pk dat een grotere Garrett GTD1244VZ VNT gebruikt turbo oplader.
Dankzij ons uitgebreide onderzoek en ontwikkeling beschikken wij over de meest geavanceerde remaps die beschikbaar zijn voor dit motortype. Wij kunnen het volledige potentieel van uw Blue HDI ontsluiten, terwijl de volledige betrouwbaarheid behouden blijft en we ruim binnen de veilige limieten van de motor blijven. HDI Tuning beschikt over de meest up-to-date programmeerapparatuur waarmee we toegang hebben tot de tuning beschermde EDC17C60 ECU van uw 1.6 BlueHDI.
De Peugeot 208 1.6 BlueHDI De 75 pk en ook de 100 pk varianten van de 1.6 Blue HDI zijn uitgerust met exact dezelfde componenten. Dit is goed nieuws, want u kunt hiermee meer vermogen instellen zonder dat u uw voertuig op enigerlei wijze hoeft te upgraden.
Onze Stage 1-remap neemt jouw Peugeot 208 1.6 Blauwe HDI 75 BHP helemaal tot 126 pk en maar liefst 300 Nm koppel. Ons fase 1 herindeling zorgt voor een constant soepel koppel over het gehele toerentalbereik, terwijl het ruim binnen de veilige limieten van uw koppeling blijft turbo oplader.
De Peugeot 208 1.6 BlueHDI 120BHP Motor is uitgerust met een Bosch EDC17C60 tuning beschermde ECU en een uitstekende GTD1244VZ turbo oplader. Er zijn veel niveaus van tuning bescherming in deze ECU, maar onze geavanceerde programmeerapparatuur en maatwerk tuning software kan dit allemaal veilig oplossen.
De GTD turbo biedt geweldige spoel en veel koppel over het hele toerentalbereik, het geeft ook veel ruimte om verder af te stemmen dankzij het geavanceerde ontwerp en de kracht en betrouwbaarheid die dit biedt.
Onze Stage 1-remap neemt jouw Peugeot 208 1.6 BlueHDI 120 pk tot 150 pk en een duizelingwekkend koppel van 320 Nm. De fase 1-prestatieherschikking zorgt voor een constant soepel koppel over het hele toerentalbereik en een geweldig topvermogen.