ma - vr 08:00-18:00

1.6 BlueHDI 8V 120 PK 2015 – 2019 Bosch EDC17C60 EU6 Peugeot 208

150 pk

Fase 1 Vermogen

320 Nm

Fase 1 Koppel

Voor degenen die hun Peugeot 208 1.6 BlueHDI 120, HDI Tuning is het go-to-bedrijf. Ons expertDeze beslaat een opmerkelijke twaalf jaar tuning de HDI motor bereik. Precisie en prestaties vormen de kern van onze remaps en leveren een uitstekend koppel en een opwindend topvermogen, zonder concessies te doen aan de betrouwbaarheid.

Voor mensen die naar doe-het-zelf neigen, hebben we de MyGenius OBD-programmeur op de markt gebracht. Deze bedreven tool maakt directe programmering via de OBD-poort van het voertuig mogelijk, waardoor het proces eenvoudig is. Bovendien biedt het de mogelijkheid om in de toekomst remap-aanpassingen door te voeren.

Peugeot 208 1.6 BlueHDI 120 Fase 1 Remap (150 pk | 320 Nm)

Verbeter uw rijervaring met onze Stage 1-remap, waardoor de rijervaring een boost krijgt Peugeot 208 en 1.6 BlueHDI 120 pk motor tot een opmerkelijke 150 pk. Als aanvulling hierop is er een maximumkoppelvermogen van 320 Nm. Verwacht een onwrikbare koppelconsistentie en boeiende topprestaties.
Onze fase 1-procedure omvat een nauwgezette herkalibratie van de koppelbeperkingen van de ECU en een lichte maar veilige toename van turbo druk ophogen. Deze optimalisatie vergroot niet alleen het vermogen, maar kan ook een marginale verbetering van het brandstofverbruik opleveren tijdens regulier woon-werkverkeer.

Prijs:


Fase 3 (185 pk)

De remap van Stage 3 maakt gebruik van een hybride GTD12 turbo. De turbo heeft een geüpgraded 49 mm compressorwiel nodig en de compressorbehuizing is machinaal bewerkt om bij elkaar te passen. De turbinezijde is ongewijzigd, het druklager moet worden geüpgraded naar een 360-lager om kracht toe te voegen.

Deze remap vereist ook een verbeterde intercooler, keramische schakelpeddelkoppeling (er is VEEL koppel) en een volledig 2.5 inch uitlaatsysteem.

Prijs:

  • Online remap: Beschikbaar op speciaal verzoek, je hebt goede technische vaardigheden nodig en moet gegevens loggen en met ons samenwerken om de software te verfijnen.

Welke voertuigen zijn gedekt?

De vermogenscijfers op deze pagina zijn van toepassing op de volgende voertuigmodellen indien uitgerust met een Bosch EDC17C60 ECU en de 1.6 Euro 6 BlueHDI motor:
Peugeot 208 1.6 8v 120 PK BlueHDI
Peugeot 308 1.6 8v 120 PK BlueHDI
Peugeot Partner 1.6 8v 120 PK BlueHDI
Peugeot Expert 1.6 HDI 8v 120 PK BlueHDI
Citroen C3, Citroen C3 Picasso, Citroen Picasso 1.6 8v 120 PK BlueHDI
Citroen DS3, Citroen DS4, Citroen DS5 1.6 8v 120 pk BlueHDI
Citroen C4, Citroen C4 Cactus, Citroen Cactus 1.6 8v 120 pk BlueHDI
Citroen Berlingo 1.6 8v 120 pk BlueHDI
Citroen Dispatch en Citroen Springerige 1.6 8v 120 pk BlueHDI

Staat uw voertuig er niet direct tussen maar heeft u de 1.6 100 BlueHDI 8v motor met de TD02 turbo oplader en AdBlue gemonteerd, kunt u ervan uitgaan dat deze cijfers correct zijn.

Programmeermethoden – OBD2 of bench programmering

Alleen echt tuning tools kunnen de EDC17C60 over OBD programmeren zoals Autotuner, Combiloader, en nu kunnen we dit type ECU ook programmeren met Dimsport MyGenius.

Aanbevolen programmeermethode:

Programmeer via OBD met behulp van de Dimsport MyGenius stand-alone tool

blanco

De Dimsport MyGenius tool is de veiligste, gemakkelijkste en meest betrouwbare manier om uw ECU vanuit huis te programmeren. Sluit gewoon aan op de OBD-poort en laat de tool het werk doen, u hoeft uw ECU niet te verwijderen of bench programma voor de meeste ECU-types. Voor meer informatie lees hier

Programmeren via Bench service mode PCM Flash of welk gereedschap dan ook bench service mode

Dit is onze favoriete manier van programmeren. De ECU moet worden verwijderd, maar het is niet nodig om de ECU te openen en beschadiging te riskeren. Er kan een volledige back-up worden gemaakt van zowel de EEPROM als de interne flash herinneringen, ook de externe flash is af te lezen op modellen waar dit aanwezig is.

  • Bestel een tool zoals KTM bench of PCM Flash.
  • Verwijder de ECU uit het voertuig.
  • Sluit de gespecificeerde draden aan op de ECU-stekkerconnector.
  • Identificeer de ECU.
  • Lees de ECU-geheugens.
  • E-mailsoftware naar HDI Tuning.
  • Wacht tot wij uw remap hebben voorbereid en naar u terugsturen.
  • Programmeer de remap naar de ECU met dezelfde methode die is gebruikt om de ECU te lezen.
  • Monteer de ECU, controleer of de motor start.
  • Laat je motor even opwarmen en rijd daarna een rondje met de auto, geniet van het extra vermogen!

Bench Programmeren via KTAG

  • Bestel een geschikt stuk gereedschap zoals Kess KTAG
  • Installeer de tool op een betrouwbare laptop.
  • De ECU moet uit het voertuig worden verwijderd en vervolgens kan het deksel voorzichtig worden geopend en verwijderd. De beste manier om dit te doen is met 1 kleine platte schroevendraaier, 1 medium en één grote. Een heteluchtpistool helpt het afdichtmiddel zachter te maken. Begin altijd aan het uiteinde dat het verst verwijderd is van het vlak verlijmde gedeelte van het deksel. Als u dit uiteinde probeert open te wrikken, beschadigt u de ECU. Een videogids is beschikbaar op youtube.
  • Sluit de benodigde pinnen aan op de ECU-connectorstekker.
  • Sluit de opstartpin aan op de juiste locatie. De processor is een TC1793.
  • Identificeer de ECU.
  • Lees alle aanwezige herinneringen.
  • E-mail de software naar: remap@hdi-tuning.co.uk.co.uk samen met een beschrijving van de remap die je nodig hebt.
  • Betaal via onze webshop.
  • We zullen de software aanpassen en naar u terugsturen. Dit duurt normaal gesproken minder dan 2 tot 3 uur tijdens werkdagen.
  • Gebruik hetzelfde hulpmiddel, ID en schrijf vervolgens naar de ECU. Hierdoor wordt het geheugen van de ECU overschreven, het is belangrijk om het proces niet te onderbreken. Mocht u problemen ondervinden dan kunnen wij de ECU voor u repareren dus u hoeft zich nergens zorgen over te maken, als u een backup heeft gemaakt van alle herinneringen bent u extra veilig voor het geval er iets mis zou gaan.
  • Trek het deksel op de ECU recht en sluit af met een beetje siliconen.
  • Monteer de ECU en start de motor.
  • Laat je motor even opwarmen en rijd daarna een rondje met de auto, geniet van het extra vermogen!

Programmering via OBD EDC17C60

  • Zorg voor een geschikt programmeerhulpmiddel. Wij raden Dimsport MyGenius aan als u via OBD wilt programmeren.
  • Installeer de tool op een betrouwbare laptop.
  • Sluit aan op de OBD-poort van uw auto, zorg ervoor dat u back-upladers hebt voor de voertuigaccu en de laptopaccu.
  • ID van de ECU en lees vervolgens de ECU's flash geheugen.
  • E-mail de software naar: remap@hdi-tuning.co.uk.co.uk samen met een beschrijving van de remap die je nodig hebt.
  • Betaal via onze webshop.
  • We zullen de software aanpassen en naar u terugsturen. Dit duurt normaal gesproken minder dan 2 tot 3 uur tijdens werkdagen.
  • Gebruik hetzelfde hulpmiddel, ID en schrijf vervolgens naar de ECU. Dit zal de ECU's overschrijven flash geheugen, is het belangrijk om het proces niet te onderbreken. Als u problemen ondervindt, kunnen we de ECU voor u repareren, dus u hoeft zich nergens zorgen over te maken.
  • Laat je motor even opwarmen en rijd daarna een rondje met de auto, geniet van het extra vermogen!

1.6 BlueHDI 8V 120 PK 2015 – 2019 Bosch EDC17C60 EU6 Peugeot 2008

1.6 BlueHDI 8V 120 PK 2015 – 2019 Bosch EDC17C60 EU6 Peugeot 3008

1.6 BlueHDI 8V 120 PK 2015 – 2019 Bosch EDC17C60 EU6 Peugeot 508