Er zijn dus zoveel modellen van Citroen C4, C3 en Picasso tegenwoordig zijn we helemaal vergeten de C4 Grand te vermelden Picasso. Hier is een update voor degenen die willen zien wat we beschikbaar hebben. Als er andere motorvarianten ontbreken, kunt u ons dit per e-mail laten weten.
Rijden met de Citroen C4 Grote Picasso met zijn 2.0 HDI De motor van 163 pk is al een genot, maar bereikt nieuwe hoogten met onze Stage 1-softwareverbetering. De Euro 5 DW10CTED4 16v-motor maakt gebruik van de Delphi DCM3.5 ECU, een complexe eenheid met een paar lagen tuning bescherming. Bij HDI Tuning wij zijn gespecialiseerd in HDI motor opnieuw toewijzen, met geavanceerde software voor de DCM3.5 ECU.
Uitgerust met de DW10DTED4 Euro 5-motor, de Citroen C4 Grote Picasso 2.0 HDI Het model met 150 pk levert standaard een solide koppel en vermogen. Vanwege zijn formaat kan het voertuig echter soms de gewenste punch missen. Interessant is dat deze 150 pk sterke motor de tweelingbroer is van de krachtigere 163 pk sterke DW10CTED4, die dezelfde eigenschappen deelt turbo en injectoren. Het belangrijkste verschil ligt in de ECU-software. Dit betekent dat een eenvoudige remap de energieniveaus veilig kan verhogen tot hetzelfde niveau als de winst voor de krachtigere 163-variant.
De Citroen C4 Grote Picasso van 2005 tot 2010 is uitgerust met de 2.0 16v DW10BTED4-motor, die oorspronkelijk 136 pk af fabriek leverde. De HDI Tuning Fase 1-remap verhoogt het uitgangsvermogen aanzienlijk. Deze remap biedt een merkbare toename van het koppel en een betere gasrespons. De koppelcurve is vloeiend, progressief en constant. De remap is ontworpen om de koppeling en het dubbelmassavliegwiel van het voertuig te beschermen door het koppel geleidelijk in te voeren in plaats van in één groot stuk.