De Peugeot Reiziger 1.5 BlueHDI 130-motor is uitgerust met een zeer geavanceerde Bosch MD1 tuning beschermde ECU. Er zijn veel niveaus van tuning bescherming in deze ECU, maar onze geavanceerde programmeerapparatuur en maatwerk tuning software kan dit allemaal veilig overwinnen, het beste van alles wat we kunnen bench programmeer deze ECU zonder dat u de ECU hoeft te openen of te demonteren.
Peugeot Reiziger 1.5 BlueHDI 130 Fase 1 Remap (150 pk
| 330 Nm
)
We hebben hard gewerkt om u de nieuwste en meest geavanceerde remap te bieden die beschikbaar is voor de Peugeot Reiziger 1.5 DV5RC BlueHDI Motor. Onze Stage 1-remap zal het piekvermogen veilig naar 150 pk brengen en het piekkoppel zal een opwindende 330 Nm bedragen met een soepele en consistente koppelcurve.
De Peugeot Reiziger 1.5 BlueHDI 130-motor is uitgerust met een Garrett GTD1244 van de vierde generatie turbo lader die geweldige opspoelkarakteristieken, briljante topprestaties levert en zeer sterk en betrouwbaar is turbo Wij houden turbo druk ruim binnen het veilige bereik hiervoor turbo zodat u zich geen zorgen hoeft te maken over verminderde betrouwbaarheid bij het opnieuw toewijzen van uw motor (we houden van de GTD12 turbo zo veel dat we het eigenlijk achteraf inbouwen in oudere varianten van de 1.6 HDI motor).
Prijs:
- Online opnieuw toewijzen MyGenius £ 120
- Online opnieuw toewijzen dienst £ 150
- Post remap dienst £ 200
- Rij opnieuw in kaart Van £ 250
Programmeermethoden - bench programmering
De Bosch MD1 ECU kan worden geprogrammeerd met Bitbox en een Scanmatik 2-apparaat.
Programmeren via Bench service mode via CAN met Bitbox
Dit is onze favoriete manier van programmeren. De ECU moet worden verwijderd, maar het is niet nodig om de ECU te openen en beschadiging te riskeren. Er kan een volledige back-up worden gemaakt van zowel de EEPROM als de interne flash herinneringen.
- Bestel een Scanmatik 2 Pro J2534-programmeerapparaat en een Bitbox-dongle met de MD1-licentie.
- Verwijder de ECU uit het voertuig.
- Sluit de gespecificeerde draden aan op de ECU-stekkerconnector.
- Identificeer de ECU.
- Lees de ECU-geheugens.
- E-mailsoftware naar HDI Tuning.
- Wacht tot wij uw remap hebben voorbereid en naar u terugsturen.
- Programmeer de remap naar de ECU met dezelfde methode die is gebruikt om de ECU te lezen.
- Monteer de ECU, controleer of de motor start.
- Laat je motor even opwarmen en rijd daarna een rondje met de auto, geniet van het extra vermogen!