ma - vr 08:00-18:00

1.5 BlueHDI 130 PK DV5RC Bosch MD1CS003 EU6.2 Peugeot 508

150 pk

Fase 1 Vermogen

330 Nm

Fase 1 Koppel

Het Peugeot 508 1.5 BlueHDI 130-motor is uitgerust met een zeer geavanceerde Bosch MD1 tuning beschermde ECU. Er zijn veel niveaus van tuning bescherming in deze ECU, maar onze geavanceerde programmeerapparatuur en maatwerk tuning software kan dit allemaal veilig oplossen, en het allermooiste is dat we de ECU op de werkbank kunnen programmeren zonder de ECU te hoeven openen of demonteren.

Peugeot 508 1.5 BlueHDI 130 Fase 1 Remap (150 pk | 330 Nm)

We hebben hard gewerkt om u de nieuwste en meest geavanceerde remap te bieden die beschikbaar is voor de Peugeot 508 1.5 DV5RC BlueHDI Motor. Onze Stage 1-remap zal het piekvermogen veilig naar 150 pk brengen en het piekkoppel zal een opwindende 330 Nm bedragen met een soepele en consistente koppelcurve.

Het Peugeot 508 1.5 BlueHDI 130-motor is uitgerust met een Garrett GTD1244 van de vierde generatie turbo lader die geweldige opspoelkarakteristieken, briljante topprestaties levert en zeer sterk en betrouwbaar is turbo​ Wij houden turbo druk ruim binnen het veilige bereik hiervoor turbo zodat u zich geen zorgen hoeft te maken over verminderde betrouwbaarheid bij het opnieuw toewijzen van uw motor (we houden van de GTD12 turbo zoveel dat we het zelfs achteraf op oudere varianten van de 1.6 HDI-motor hebben gemonteerd).

Prijs:

Programmeermethoden – bench-programmering

De Bosch MD1 ECU kan worden geprogrammeerd met Bitbox en een Scanmatik 2-apparaat.

Programmeren via Bench service mode via CAN met Bitbox

Dit is onze voorkeursmanier om te programmeren. De ECU moet verwijderd worden, maar het is niet nodig om de ECU te openen en het risico op schade te lopen. Er kan een volledige back-up worden gemaakt van zowel de EEPROM als de interne flashgeheugens.

  • Bestel een Scanmatik 2 Pro J2534-programmeerapparaat en een Bitbox-dongle met de MD1-licentie.
  • Verwijder de ECU uit het voertuig.
  • Sluit de gespecificeerde draden aan op de ECU-stekkerconnector.
  • Identificeer de ECU.
  • Lees de ECU-geheugens.
  • E-mailsoftware naar HDI Tuning.
  • Wacht tot wij uw remap hebben voorbereid en naar u terugsturen.
  • Programmeer de remap naar de ECU met dezelfde methode die is gebruikt om de ECU te lezen.
  • Monteer de ECU, controleer of de motor start.
  • Laat je motor even opwarmen en rijd daarna een rondje met de auto, geniet van het extra vermogen!