De Opel Grandland 1.5 BlueHDI 100 is uitgerust met een zeer geavanceerde Bosch MD1 tuning-beschermde ECU. Hoewel deze ECU meerdere lagen heeft tuning beveiliging, onze geavanceerde programmeertools en maatwerk tuning software kan deze beveiligingen veilig omzeilen. Belangrijk is dat we deze ECU kunnen herprogrammeren zonder dat fysieke demontage nodig is. Afhankelijk van de werkplaatskeuze maken wij momenteel gebruik van Bitbox, Trasdata, Autotuner of Flex voor het programmeren van de MD1CS003 ECU’s.
Fase 1 Remap voor Vauxhall Grandland 1.5 BlueHDI 100 (130 pk
| 300 Nm
)
We hebben aanzienlijke inspanningen geleverd om u de nieuwste en meest geavanceerde remap voor de Vauxhall Grandland 1.5 DV5RD aan te bieden BlueHDI Motor. Onze Stage 1-remap verhoogt uw piekvermogen effectief tot 130 pk, wat een opwindend piekkoppel van 300 Nm oplevert met een consistent vloeiende koppelcurve.
Deze remap is zorgvuldig afgestemd op de fabrieksinstellingen van de 130 pk-variant en zorgt voor uitzonderlijke rijeigenschappen en betrouwbaarheid voor uw Vauxhall Grandland 1.5 BlueHDI 100.
Prijs:
- Online opnieuw toewijzen MyGenius £ 120
- Online opnieuw toewijzen dienst £ 150
- Post remap dienst £ 200
- Rij opnieuw in kaart Van £ 250
Programmeermethoden - bench programmering
De Bosch MD1 ECU kan worden geprogrammeerd met Bitbox en een Scanmatik 2-apparaat.
Programmeren via Bench service mode via CAN met Bitbox
Dit is onze favoriete manier van programmeren. De ECU moet worden verwijderd, maar het is niet nodig om de ECU te openen en beschadiging te riskeren. Er kan een volledige back-up worden gemaakt van zowel de EEPROM als de interne flash herinneringen.
- Bestel een Scanmatik 2 Pro J2534-programmeerapparaat en een Bitbox-dongle met de MD1-licentie.
- Verwijder de ECU uit het voertuig.
- Sluit de gespecificeerde draden aan op de ECU-stekkerconnector.
- Identificeer de ECU.
- Lees de ECU-geheugens.
- E-mailsoftware naar HDI Tuning.
- Wacht tot wij uw remap hebben voorbereid en naar u terugsturen.
- Programmeer de remap naar de ECU met dezelfde methode die is gebruikt om de ECU te lezen.
- Monteer de ECU, controleer of de motor start.
- Laat je motor even opwarmen en rijd daarna een rondje met de auto, geniet van het extra vermogen!