ma - vr 08:00-18:00

1.5 BlueHDI 100 pk DV5RD Bosch MD1CS003 EU6.2 Opel Corsa F

130 pk

Fase 1 Vermogen

300 Nm

Fase 1 Koppel

De Opel Corsa F 1.5 BlueHDI 100 is uitgerust met een zeer geavanceerde Bosch MD1 ECU, voorzien van robuuste tuning bescherming. Terwijl deze ECU verschillende lagen van beveiligingsmaatregelen omvat, is onze state-of-the-art programmeerapparatuur op maat gemaakt tuning software kan deze barrières veilig overwinnen. Bovendien hebben we de unieke mogelijkheid om deze ECU te herprogrammeren zonder dat er fysieke demontage nodig is. Afhankelijk van de werkplaatskeuze maken wij momenteel gebruik van Bitbox, Trasdata, Autotuner of Flex voor het programmeren van de MD1CS003 ECU's.

Fase 1 Remap voor Vauxhall Corsa F 1.5 BlueHDI 100 (130 pk | 300 Nm)

We hebben aanzienlijke inspanningen geleverd om u te voorzien van de meest recente en geavanceerde remap voor de Vauxhall Corsa F 1.5 DV5RD BlueHDI Motor. Onze Stage 1-remap verhoogt uw piekvermogen effectief naar 130 pk, waardoor een opwindend piekkoppel van 300 Nm wordt geleverd met een consistent vloeiende koppelcurve.
Deze remap is zorgvuldig ontworpen om aan te sluiten bij de fabrieksinstellingen van de 130 pk-variant, waardoor uitzonderlijke rijeigenschappen en betrouwbaarheid voor uw Vauxhall Corsa F 1.5 worden gegarandeerd BlueHDI 100.

De motor van de Opel Corsa F 1.5 BlueHDI 100 is voorzien van een MHI TD02L11 wastegate-gestuurd turbooplader, geroemd om zijn snelle oproleigenschappen en langdurige prestaties. Dit turbolader heeft uitgebreide tests ondergaan op de 1.6 eHDI en 1.6 BlueHDI modellen over meerdere jaren, met een paar subtiele verbeteringen bij aanpassing aan de 1.5 HDI Motor. Wij voeren een bescheiden verhoging door turbo druk, waardoor u comfortabel binnen het beproefde en veilige bereik van de TD02 blijft turbo.

Prijs:


Programmeermethoden - bench programmering

De Bosch MD1 ECU kan worden geprogrammeerd met Bitbox en een Scanmatik 2-apparaat.

Programmeren via Bench service mode via CAN met Bitbox

Dit is onze favoriete manier van programmeren. De ECU moet worden verwijderd, maar het is niet nodig om de ECU te openen en beschadiging te riskeren. Er kan een volledige back-up worden gemaakt van zowel de EEPROM als de interne flash herinneringen.

  • Bestel een Scanmatik 2 Pro J2534-programmeerapparaat en een Bitbox-dongle met de MD1-licentie.
  • Verwijder de ECU uit het voertuig.
  • Sluit de gespecificeerde draden aan op de ECU-stekkerconnector.
  • Identificeer de ECU.
  • Lees de ECU-geheugens.
  • E-mailsoftware naar HDI Tuning.
  • Wacht tot wij uw remap hebben voorbereid en naar u terugsturen.
  • Programmeer de remap naar de ECU met dezelfde methode die is gebruikt om de ECU te lezen.
  • Monteer de ECU, controleer of de motor start.
  • Laat je motor even opwarmen en rijd daarna een rondje met de auto, geniet van het extra vermogen!