ma - vr 08:00-18:00

1.5 BlueHDI 100 pk DV5RD Bosch MD1CS003 EU6.2 Peugeot 308

130 pk

Fase 1 Vermogen

300 Nm

Fase 1 Koppel

De Peugeot 308 1.5 BlueHDI 100 wordt geleverd met het Bosch MD1-besturingssysteem. Deze complexe ECU vereist een bekwame tuner om het koppelmodel op de juiste manier aan te passen en dat zal de ECU nodig hebben bench programmering. Meest tuning apparaten kunnen dit bereiken door bench service mode, waardoor de ECU niet geopend hoeft te worden. Wanneer u het voertuig naar onze werkplaats brengt of ons de ECU verzendt, regelen wij de technische details. Bovendien is onze online service beschikbaar als u over een geschikte programmeertool beschikt.

De 1.5 Blauw HDI is ook uitgerust met systemen zoals EGR, SCR/AdBlueEn een DPF systeem. Kiezen voor een HDI Tuning Met remap kunt u al deze systemen operationeel houden. Onze fase 1-remap is gemaakt voor een schone werking, zodat de kans dat het deeltjesfilter verstopt raakt, tot een minimum wordt beperkt.

Peugeot 308 1.5 BlueHDI 100 Fase 1 Remap (130 pk | 300 Nm)

Onze inspanningen zijn consistent geweest bij het naar voren brengen van de optimale remap voor de Peugeot 308 1.5DV5RD BlueHDI Motor. De Stage 1-remap verhoogt uw vermogen vol vertrouwen tot 130 pk, en het koppel piekt op een opwindende 300 Nm, terwijl een soepele koppelontwikkeling behouden blijft.
Het koppelprofiel van deze remap is gemodelleerd rond de fabrieksconfiguraties van 130 pk, waardoor u verzekerd bent van topprestaties en betrouwbaarheid van uw Peugeot 308 1.5 BlueHDI 100.

De Peugeot 308 1.5 BlueHDI 100-motor is uitgerust met de MHI TD02L11 wastegate-geregeld turbooplader. Hij staat bekend om zijn snelle spoelsnelheid en is in de loop van de tijd getest met de 1.6 eHDI en 1.6 BlueHDI modellen, met kleine aanpassingen voor de 1.5 HDI Motor. Wij hanteren een bescheiden turbo drukstoot, ruim binnen de bewezen grenzen van de TD02 turbo.

Wanneer u op pad bent met uw Peugeot 308 1.5 BlueHDImerk je de verfijnde gasrespons, een toename van het koppel bij lage toerentallen en een voortdurende koppelboost bij hogere toerentallen. Deze verbeteringen maken uw Peugeot 308 een absoluut genot om in te rijden, en we zijn ervan overtuigd dat u de upgrade geweldig zult vinden.

Prijs:


Programmeermethoden - bench programmering

De Bosch MD1 ECU kan worden geprogrammeerd met Bitbox en een Scanmatik 2-apparaat.

Programmeren via Bench service mode via CAN met Bitbox

Dit is onze favoriete manier van programmeren. De ECU moet worden verwijderd, maar het is niet nodig om de ECU te openen en beschadiging te riskeren. Er kan een volledige back-up worden gemaakt van zowel de EEPROM als de interne flash herinneringen.

  • Bestel een Scanmatik 2 Pro J2534-programmeerapparaat en een Bitbox-dongle met de MD1-licentie.
  • Verwijder de ECU uit het voertuig.
  • Sluit de gespecificeerde draden aan op de ECU-stekkerconnector.
  • Identificeer de ECU.
  • Lees de ECU-geheugens.
  • E-mailsoftware naar HDI Tuning.
  • Wacht tot wij uw remap hebben voorbereid en naar u terugsturen.
  • Programmeer de remap naar de ECU met dezelfde methode die is gebruikt om de ECU te lezen.
  • Monteer de ECU, controleer of de motor start.
  • Laat je motor even opwarmen en rijd daarna een rondje met de auto, geniet van het extra vermogen!