ma - vr 08:00-18:00

1.5 BlueHDI 100 pk DV5RD Bosch MD1CS003 EU6.2 Citroen C4 Cactus

130 pk

Fase 1 Vermogen

300 Nm

Fase 1 Koppel

Het Citroen C4 Cactus 1.5 BlueHDI 100 heeft een Bosch MD1CS003 ECU. Deze geavanceerde ECU heeft een goed geïnformeerde tuner nodig om het koppelmodel correct af te stellen en om aan alle koppelbewakingsfuncties in de software te voldoen. Deze ECU vereist bench programmering. Meest authentiek en actueel tuning tools kunnen deze ECU programmeren Bench service mode. Hier hoeft de ECU niet geopend of gedemonteerd te worden. Bovendien is onze online-service beschikbaar als u over een geschikte programmeertool beschikt.

Citroen C4 Cactus 1.5 BlueHDI 100 Fase 1 Remap (130 pk | 300 Nm)

We hebben hard gewerkt om een ​​zeer geavanceerde remap voor de Citroen C4 Cactus 1.5 BlueHDI Motor. Onze Stage 1-remap zal uw piekvermogen veilig verhogen naar 130 pk, en het koppel bereikt een opmerkelijke 300 Nm met een consistent koppelafgifteprofiel.

Het ontwerp van het koppelmodel voor deze remap volgt nauwgezet de fabrieksinstellingen van de 130 pk-variant, waardoor uw veiligheid gegarandeerd wordt Citroen C-Cactus 1.5 BlueHDI 100 werkt soepel en betrouwbaar.
Tijdens het rijden wordt uw opnieuw toegewezen Citroen C4 Cactus voelt u een verbeterde reactie op het gaspedaal, een verhoging van het initiële koppel en een koppelafgifte die doorgaat tot aan de hogere toerentallen.

Prijs:


Programmeermethoden - bench programmering

De Bosch MD1 ECU kan worden geprogrammeerd met Bitbox en een Scanmatik 2-apparaat.

Programmeren via Bench service mode via CAN met Bitbox

Dit is onze favoriete manier van programmeren. De ECU moet worden verwijderd, maar het is niet nodig om de ECU te openen en beschadiging te riskeren. Er kan een volledige back-up worden gemaakt van zowel de EEPROM als de interne flash herinneringen.

  • Bestel een Scanmatik 2 Pro J2534-programmeerapparaat en een Bitbox-dongle met de MD1-licentie.
  • Verwijder de ECU uit het voertuig.
  • Sluit de gespecificeerde draden aan op de ECU-stekkerconnector.
  • Identificeer de ECU.
  • Lees de ECU-geheugens.
  • E-mailsoftware naar HDI Tuning.
  • Wacht tot wij uw remap hebben voorbereid en naar u terugsturen.
  • Programmeer de remap naar de ECU met dezelfde methode die is gebruikt om de ECU te lezen.
  • Monteer de ECU, controleer of de motor start.
  • Laat je motor even opwarmen en rijd daarna een rondje met de auto, geniet van het extra vermogen!