De Citroen C3 1.5 BlueHDI 100 is erg leuk om te rijden, maar je kunt er op een heel veilige manier nog meer vermogen uit halen met slechts een simpele fase 1-remap. De 1.5 BlueHDI is uitgerust met het Bosch MD1 besturingssysteem. Een deskundige tuner is essentieel om het koppelmodel correct te kalibreren vanwege meerdere lagen 'tuning bescherming'. Meest authentiek tuning tools kunnen deze ECU overprogrammeren bench service mode zonder dat de ECU hoeft te worden gedemonteerd, hoewel de ECU voor deze procedure wel moet worden verwijderd. U kunt de ECU ook zelf programmeren en onze online remap-service gebruiken als u over een geschikte programmeertool beschikt.
Ingebed in de 1.5 Blue HDI zijn kritische systemen: de EGR, SCR/AdBlue en DPF. Een in dienst nemen HDI Tuning remap zorgt voor consistente prestaties. Bij de Stage 1-remap die we leveren, wordt prioriteit gegeven aan een efficiënte en schone verbranding, zodat er geen verhoogd risico bestaat DPF blokkering bij het uitvoeren van de HDI Tuning DPF veilige herindeling.
Citroen C3 1.5 BlueHDI 100 Fase 1 Remap (130 pk
| 300 Nm
)
Onze technische inspanningen hebben geleid tot een eersteklas remap voor de Citroen C3 1.5 BlueHDI Motor. Via de Stage 1-procedure wordt de vermogensdrempel veilig ingesteld op 130 pk, terwijl het koppel piekt op een indrukwekkende 300 Nm.
De koppelconfiguratie in deze remap is gemodelleerd rond de fabrieksinstellingen van het 130 pk-model, waardoor uw veiligheid gegarandeerd is Citroen C3 1.5 BlueHDI 100 levert zowel prestaties als een lange levensduur.
Rijden met een opnieuw toegewezen Citroen C3 1.5 BlueHDI zal een verbeterde gasrespons, een superieur koppel in het vroege toerentalbereik en een continu vermogen in het hogere toerentalbereik onthullen. Deze herkalibratie zal uw rijdynamiek zeker verbeteren en een glimlach op uw gezicht toveren.
Prijs:
- Online opnieuw toewijzen MyGenius £ 120
- Online opnieuw toewijzen dienst £ 150
- Post remap dienst £ 200
- Rij opnieuw in kaart Van £ 250
Programmeermethoden - bench programmering
De Bosch MD1 ECU kan worden geprogrammeerd met Bitbox en een Scanmatik 2-apparaat.
Programmeren via Bench service mode via CAN met Bitbox
Dit is onze favoriete manier van programmeren. De ECU moet worden verwijderd, maar het is niet nodig om de ECU te openen en beschadiging te riskeren. Er kan een volledige back-up worden gemaakt van zowel de EEPROM als de interne flash herinneringen.
- Bestel een Scanmatik 2 Pro J2534-programmeerapparaat en een Bitbox-dongle met de MD1-licentie.
- Verwijder de ECU uit het voertuig.
- Sluit de gespecificeerde draden aan op de ECU-stekkerconnector.
- Identificeer de ECU.
- Lees de ECU-geheugens.
- E-mailsoftware naar HDI Tuning.
- Wacht tot wij uw remap hebben voorbereid en naar u terugsturen.
- Programmeer de remap naar de ECU met dezelfde methode die is gebruikt om de ECU te lezen.
- Monteer de ECU, controleer of de motor start.
- Laat je motor even opwarmen en rijd daarna een rondje met de auto, geniet van het extra vermogen!