ma - vr 08:00-18:00

2.0 TDi 16v 109 pk Bosch EDC15C2 Suzuki Vitara

145 pk

Fase 1 Vermogen

320 Nm

Fase 1 Koppel

De Suzuki Vitara 2.0 gebruikt de PSA HDI-motor. Dat is geweldig nieuws, want je kunt het vermogen verhogen door een eenvoudige remappingprocedure, en wat nog beter is, is dat je HDI kunt gebruiken Tunings remapped software die speciaal is ontwikkeld voor de HDI-motor. We hebben de afgelopen tien jaar veel Vitara's geremapt en ze reageren altijd goed op een stage 1 remap.

Dingen om specifiek op dit model te controleren zijn of de gaskabel uitgerekt is. Zorg ervoor dat u de speling wegneemt zodat deze 100% kan bereiken bij de TPS. Het volgende dat de moeite waard is om te vervangen is de Mass Air Flow-sensor (MAF). Vanwege de leeftijd van deze auto's is deze waarschijnlijk versleten omdat het sensorelement na verloop van tijd oxideert. Natuurlijk moet u altijd een volledige service uitvoeren met filters van goede kwaliteit voordat u er iets aan doet tuning werken.

Suzuki Vitara 2.0 TDi 109 pk Fase 1 remap (145 pk | 320 Nm)

De Stage 1-remap voor de Suzuki Vitara 2.0 TDi 109 is ontworpen voor optimale prestaties en betrouwbaarheid op een standaardvoertuig met originele componenten. Het piekvermogen bedraagt ​​145 pk en het maximale koppel wordt verhoogd tot een opwindende 320 Nm. De fase 1-remap biedt geweldige prestaties, rijeigenschappen en veiliger inhalen. Bovendien kunt u gemiddeld een economische winst van 3 tot 5 MPG verwachten.

Prijs:

Suzuki Vitara 2.0 HDI 110 Stage 2 Herprogrammering (155 pk | 360 Nm)

De remap van fase 2 draagt ​​bij aan de voordelen van de remap van fase 1 en vereist een upgrade van het uitlaatsysteem en ook een upgrade van de intercooler om de afstelling van de motor te optimaliseren.

Naarmate de boost wordt verhoogd, moet een MAP-sensor met een hogere aflezing worden gemonteerd, zodat de ECU de boost bij een hogere druk kan regelen, de 3.1 Bar MAP-sensor gebruikt onderdeelnummer 9649396580.

Om te helpen met EMP moet de uitlaat een rechtdoor systeem zijn, 2.5 inch is het beste.

De meeste voertuigen hebben een nieuwe koppeling of een verbeterde Kevlar-koppeling nodig om het extra koppel aan te kunnen. Met 365Nm zal er echt een groot verschil zijn in vermogen en koppel en hoe het wordt geleverd.

Het piekvermogen van uw Suzuki Vitara 2.0 HDI 109 wordt verhoogd tot 155 pk en het maximumkoppel tot 360 Nm.

Prijs:

Programmeermethoden – OBD2

De EDC15C2 is een oud ECU-type en als zodanig wordt het gedekt door bijna alle tools op de markt. De beste en meest betrouwbare tools om te gebruiken zijn Kess V2 en MPPS. Deze tools kunnen direct via OBD programmeren zonder de ECU te hoeven verwijderen. Als u op zoek bent naar een on-the-go flasher die tot 10 kaarten kan opslaan en kan worden gebruikt wanneer u maar wilt, dan raden we u aan Dimsport MyGenius te gebruiken.

Aanbevolen programmeermethode:

Programmeer via OBD met behulp van de Dimsport MyGenius stand-alone tool

De Dimsport MyGenius tool is de veiligste, makkelijkste en meest betrouwbare manier om uw ECU thuis te programmeren. Sluit hem gewoon aan op de OBD-poort en laat de tool het werk doen, u hoeft uw ECU niet te verwijderen of de bank te programmeren voor de meeste ECU-typen. Voor meer informatie lees hier

De lees- en schrijfprocessen duren beide ongeveer 1 minuut voor dit ECU-type.

Hoe de online remapping-service te gebruiken:

  • Zorg voor een geschikte programmeertool.
  • Installeer de tool op een betrouwbare laptop.
  • Sluit aan op de OBD-poort van uw auto, zorg ervoor dat u back-upladers hebt voor de voertuigaccu en de laptopaccu.
  • Identificeer de ECU en lees vervolgens het flashgeheugen van de ECU uit.
  • E-mail de software naar: remap@hdi-tuning.co.uk samen met een beschrijving van de gewenste herindeling.
  • Betaal via onze webshop.
  • We zullen de software aanpassen en naar u terugsturen. Dit duurt normaal gesproken minder dan 2 tot 3 uur tijdens werkdagen.
  • Met dezelfde tool, ID en schrijf dan naar de ECU. Dit zal het flashgeheugen van de ECU overschrijven, het is belangrijk om het proces niet te onderbreken. Als u problemen ondervindt, kunnen we de ECU voor u repareren, dus u hoeft zich nergens zorgen over te maken.
  • Laat je motor even opwarmen en rijd daarna een rondje met de auto, geniet van het extra vermogen!