Peugeot 508 2.0 HDI 163 Stage 1 Herindeling190 pk
| 420 Nm
)
De Peugeot De 508 met de 2.0 HDI 163 pk-motor is een genot om in te rijden, maar heeft met een Stage 1-software-update nog meer te bieden.
De besturingseenheid die wordt gebruikt op de Euro 5 DW10CTED4 16v-motor is de Delphi DCM3.5. Het is een vrij complex ECU-type met enkele gematigde tuning beschermingsmaatregelen binnen de software, dus het is belangrijk om een tuner te gebruiken die de structuur van het koppelmodel binnen de ECU begrijpt. Daar komen wij bij HDI om de hoek kijken Tuning Wij zijn gespecialiseerd in het opnieuw programmeren van HDI-motoren en beschikken over de meest geavanceerde software voor het opnieuw programmeren van de DCM3.5 ECU.
De Peugeot 508 2.0 HDI 163 Stage 1 remap levert 190BHP en een mooie koppeltoename tot 420Nm. De koppelafgifte is soepel, constant en erg spannend om mee te rijden.
De HDI Tuning remap levert meer koppel dan andere tuning Bedrijven is dit het resultaat van nauwgezet ontwikkelingswerk om alle 'anti-tune-bescherming' binnen de ECU te ontsluiten en alle fabriekskoppelbeperkingen te overwinnen. Hoewel het koppel redelijk gematigd is, is het nog steeds veilig voor de koppeling. Het is ook veilig om dit vermogen te gebruiken met een automatische versnellingsbak (we kunnen ook een verlaagd koppel opnieuw toewijzen voor auto's als je het extra veilig wilt spelen).
Wij bieden geen post-reprogrammering voor deze ECU aan. Het is eenvoudig om via OBD te programmeren, maar het is op de werkbank veel meer werk. Daarom is het logischer om de ECU gemonteerd te houden en via OBD te programmeren.
Als je geïnteresseerd bent om zelf de ECU te programmeren, kijk dan eens naar de Dimsport MyGenius tool die wij in onze webshop beschikbaar hebben. Met deze programmeertool is het uiterst eenvoudig om vanuit uw voertuig via de OBD-poort te programmeren.
Prijs:
- Programmeer jezelf met de MyGenius OBD-tool, inclusief een Stage 1 Remap voor slechts £ 290!
- Heeft u al een programmeertool? Maak gebruik van onze online remap-service voor slechts £ 150
- Stuur ons uw ECU – Postkaartservice vanaf £250
- Rijden of mobiele herindeling Van £ 325
Peugeot 508 2.0 HDI 163 Stage 2 Remap met Performance-uitlaat (210 pk
| 440 Nm
)
De fase 2-remap voor de Peugeot De 508 2.0 HDI 163-motor is ontworpen om te werken met een intercoolerupgrade en een vrijstromend straight-through-stijl uitlaatsysteem. Deze remap levert wat extra topvermogen voor degenen die op zoek zijn naar dat beetje extra. Het uitlaatwerk is belangrijk voor deze remap met hoger vermogen, u zult waarschijnlijk niet het volledige vermogen van deze stage 2-remap bereiken zonder het extra uitlaatwerk. Het is een optie om de uitlaatboring te vergroten vanaf de DPF verder of om een sport te gebruiken DPF en dit zorgt ervoor dat het voertuig geschikt blijft voor de openbare weg. Met 440 Nm koppel en meer dan 210 pk zul je een aanzienlijke prestatiewinst merken bij het uitvoeren van deze remap.
Prijs:
- Programmeer jezelf met de MyGenius OBD-tool, inclusief een Stage 1 Remap voor slechts £ 290!
- Heeft u al een programmeertool? Maak gebruik van onze online remap-service voor slechts £ 150
- Stuur ons uw ECU – Postkaartservice vanaf £250
- Rijden of mobiele herindeling Van £ 325
Programmeermethoden – OBD2
De Delphi DCM 3.5 ECU is snel en betrouwbaar te programmeren rechtstreeks via OBD, het is niet nodig om de ECU te verwijderen.
Programmering via OBD Delphi DCM3.5
- Zorg voor een geschikte programmeertool; we raden aan om Dimsport MyGenius te gebruiken, je kunt ook Kess V2 gebruiken.
- Installeer de tool op een betrouwbare laptop.
- Sluit aan op de OBD-poort van uw auto, zorg ervoor dat u back-upladers hebt voor de voertuigaccu en de laptopaccu.
- Identificeer de ECU en lees vervolgens het flashgeheugen van de ECU uit.
- E-mail de software naar: remap@hdi-tuning.co.uk samen met een beschrijving van de gewenste herindeling.
- Betaal via onze webshop.
- We zullen de software aanpassen en naar u terugsturen. Dit duurt normaal gesproken minder dan 2 tot 3 uur tijdens werkdagen.
- Met dezelfde tool, ID en schrijf dan naar de ECU. Dit zal het flashgeheugen van de ECU overschrijven, het is belangrijk om het proces niet te onderbreken. Als u problemen ondervindt, kunnen we de ECU voor u repareren, dus u hoeft zich nergens zorgen over te maken.
- Laat je motor even opwarmen en rijd daarna een rondje met de auto, geniet van het extra vermogen!