Peugeot 508 2.0 HDI 150 Stage 1 herindeling (190 pk
| 420 Nm
)
Het Peugeot 508 2.0 HDI 150 BHP-model wordt aangestuurd door de DW10DTED4 Euro 5-motor. Deze motor levert bijna genoeg koppel en vermogen, maar is in grotere auto's wat ondermaats. Interessant genoeg is de 150BHP-versie in wezen hetzelfde als zijn krachtiger tegenhanger, de 163BHP DW10CTED4, met identieke turbo en injectoren. Het belangrijkste onderscheid ligt in de software van de ECU.
Dit is uitstekend nieuws voor 508-bezitters, omdat het betekent dat aanzienlijke vermogensverbeteringen haalbaar zijn met slechts een eenvoudige software-remap. Dit alles is mogelijk zonder de betrouwbaarheid van de motor in gevaar te brengen.
Onze in-house ontwikkelde remap voor de Peugeot De 508 2.0 HDI 150-motor is een uniek aanbod van onze ervaren HDI Tuning ontwikkelingsingenieur. Met deze Stage 1 Remap bereikt uw auto een piekvermogen van 190 pk en een aanzienlijke toename van het koppel in het middenbereik, tot 420 Nm.
De koppelafgifte na de remap is naadloos en consistent krachtig, wat een opwindende rijervaring oplevert. Bovendien kunt u, na aanpassing aan het toegenomen vermogen, onder normale rijomstandigheden een lichte verbetering van het brandstofverbruik waarnemen.
Voor voertuigen met een automatische transmissie bevestigen onze uitgebreide tests de veiligheid van de Fase 1-remap op volledig koppel. Indien gewenst is er ook een variant met iets verlaagd koppel leverbaar.
Zelf de ECU programmeren? De Dimsport MyGenius OBD-programmeertool, verkrijgbaar in onze webshop, is een uitstekende optie. Of bezoek een van onze werkplaatsen voor professionele installatie – details vindt u onder het tabblad 'locaties'.
Prijs:
- Programmeer jezelf met de MyGenius OBD-tool, inclusief een Stage 1 Remap voor slechts £ 290!
- Heeft u al een programmeertool? Maak gebruik van onze online remap-service voor slechts £ 150
- Stuur ons uw ECU – Postkaartservice vanaf £250
- Rijden of mobiele herindeling Van £ 325
Peugeot 508 2.0 HDI 150 Stage 2 Remap met Performance-uitlaat (210 pk
| 440 Nm
)
De fase 2-remap voor de Peugeot De 508 2.0 HDI 150-motor is ontworpen om te werken met een intercoolerupgrade en een vrijstromend straight-through-stijl uitlaatsysteem. Deze remap levert wat extra topvermogen voor degenen die op zoek zijn naar dat beetje extra. Het uitlaatwerk is belangrijk voor deze remap met hoger vermogen, u zult waarschijnlijk niet het volledige vermogen van deze stage 2-remap bereiken zonder het extra uitlaatwerk. Het is een optie om de uitlaatboring te vergroten vanaf de DPF verder of om een sport te gebruiken DPF en dit zorgt ervoor dat het voertuig geschikt blijft voor de openbare weg. Met 440 Nm koppel en meer dan 210 pk zul je een aanzienlijke prestatiewinst merken bij het uitvoeren van deze remap.
Prijs:
- Programmeer jezelf met de MyGenius OBD-tool, inclusief een Stage 1 Remap voor slechts £ 290!
- Heeft u al een programmeertool? Maak gebruik van onze online remap-service voor slechts £ 150
- Stuur ons uw ECU – Postkaartservice vanaf £250
- Rijden of mobiele herindeling Van £ 325
Programmeermethoden – OBD2
De Delphi DCM 3.5 ECU is snel en betrouwbaar te programmeren rechtstreeks via OBD, het is niet nodig om de ECU te verwijderen.
Programmering via OBD Delphi DCM3.5
- Zorg voor een geschikte programmeertool; we raden aan om Dimsport MyGenius te gebruiken, je kunt ook Kess V2 gebruiken.
- Installeer de tool op een betrouwbare laptop.
- Sluit aan op de OBD-poort van uw auto, zorg ervoor dat u back-upladers hebt voor de voertuigaccu en de laptopaccu.
- Identificeer de ECU en lees vervolgens het flashgeheugen van de ECU uit.
- E-mail de software naar: remap@hdi-tuning.co.uk samen met een beschrijving van de gewenste herindeling.
- Betaal via onze webshop.
- We zullen de software aanpassen en naar u terugsturen. Dit duurt normaal gesproken minder dan 2 tot 3 uur tijdens werkdagen.
- Met dezelfde tool, ID en schrijf dan naar de ECU. Dit zal het flashgeheugen van de ECU overschrijven, het is belangrijk om het proces niet te onderbreken. Als u problemen ondervindt, kunnen we de ECU voor u repareren, dus u hoeft zich nergens zorgen over te maken.
- Laat je motor even opwarmen en rijd daarna een rondje met de auto, geniet van het extra vermogen!