Stage 1 DPF Veilig (200 pk
| 400 Nm
)
De 2.2 HDI 170 pk motor, een gezamenlijk project van PSA en Mitsubishi, reageert zeer goed op een Stage 1 chiptuning. Onze chiptuning is ontworpen om uitstekende prestaties te leveren, maar blijft tegelijkertijd binnen de veilige limieten van uw koppeling, dubbelmassavliegwiel en turbo De lader. Het piekvermogen zal toenemen tot 200 pk met een krachtig koppel van 400 Nm. Dit maakt de auto veel prettiger om te rijden en je zult nooit vermogen tekortkomen wanneer je het nodig hebt. We hebben onze Stage 1-remapping zo ontworpen dat deze soepel en in harmonie werkt met de lader. DPF systeem, dit betekent dat er geen verhoogd risico is op verstopping van de DPF Filteren is handig als er regelmatig lange ritten met het voertuig worden gemaakt. De meeste klanten merken ook een kleine brandstofbesparing bij normaal rijden. U kunt de ECU zelf programmeren met onze online remapping-service. Hiervoor raden we de Kess V2-tool aan. Met deze tool kunt u rechtstreeks via de OBD-poort programmeren. Als u de ECU liever naar ons opstuurt voor de programmering, kunt u gebruikmaken van onze postremapping-service. Prijs:
- Programmeer jezelf met de MyGenius OBD-tool, inclusief een Stage 1 Remap voor slechts £ 300!
- Heeft u al een programmeertool? Maak gebruik van onze online remap-service voor slechts £ 150
- Stuur ons uw ECU – Postkaartservice vanaf £200
- Rijden of mobiele herindeling Van £ 350
Fase 1+(210 pk
| 410 Nm
)
De volledige vermogensfase 1-herindeling van HDI Tuning Hiermee wordt uw 2.2 170 naar 210 pk en 410 Nm gebracht. U kunt een performance downpipe en uitlaatsysteem monteren in combinatie met de Stage 1+ chiptuning. De Stage 1+ chiptuning biedt geweldige prestaties, een betere rijeigenschap en veiliger inhalen. Bovendien kunt u een gemiddeld brandstofbesparing van 3-5 MPG verwachten. Prijs:
- Programmeer jezelf met de MyGenius OBD-tool, inclusief een Stage 1 Remap voor slechts £ 300!
- Heeft u al een programmeertool? Maak gebruik van onze online remap-service voor slechts £ 150
- Stuur ons uw ECU – Postkaartservice vanaf £200
- Rijden of mobiele herindeling Van £ 350
Programmeermethoden - OBD-programmering of Bench Programming
De EDC16CP39 ECU heeft een flashgeheugen van 2 MB met de prestatiekaarten.
Aanbevolen programmeermethode:
Programmeer via OBD met behulp van de Dimsport MyGenius stand-alone tool
De Dimsport MyGenius tool is de veiligste, makkelijkste en meest betrouwbare manier om uw ECU thuis te programmeren. Sluit hem gewoon aan op de OBD-poort en laat de tool het werk doen, u hoeft uw ECU niet te verwijderen of de bank te programmeren voor de meeste ECU-typen. Voor meer informatie lees hier
Programmering via OBD EDC16CP39
- Zorg voor een geschikte programmeertool; we raden aan om Dimsport MyGenius te gebruiken, je kunt ook Kess V2 gebruiken.
- Installeer de tool op een betrouwbare laptop.
- Sluit aan op de OBD-poort van uw auto, zorg ervoor dat u back-upladers hebt voor de voertuigaccu en de laptopaccu.
- Identificeer de ECU en lees vervolgens het flashgeheugen van de ECU uit.
- E-mail de software naar: remap@hdi-tuning.co.uk samen met een beschrijving van de gewenste herindeling.
- Betaal via onze webshop.
- We zullen de software aanpassen en naar u terugsturen. Dit duurt normaal gesproken minder dan 2 tot 3 uur tijdens werkdagen.
- Met dezelfde tool, ID en schrijf dan naar de ECU. Dit zal het flashgeheugen van de ECU overschrijven, het is belangrijk om het proces niet te onderbreken. Als u problemen ondervindt, kunnen we de ECU voor u repareren, dus u hoeft zich nergens zorgen over te maken.
- Laat je motor even opwarmen en rijd daarna een rondje met de auto, geniet van het extra vermogen!
Programmering via BDM100 EDC16CP39
Alle EDC16 ECU's kunnen direct op het ECU-bord worden geprogrammeerd via de BDM-poort. Zorg voor een geschikt programmeergereedschap, wij raden Kess KTAG aan voor benchprogrammering.
- Bestel een geschikt gereedschap zoals Kess KTAG of BDM100.
- Installeer de tool op een betrouwbare laptop.
- De ECU moet uit het voertuig worden verwijderd, waarna de lipjes op het deksel voorzichtig kunnen worden opengewrikt en de behuizing van de ECU kan worden verwijderd.
- Gebruik een pogo-veersonde om de ECU aan te sluiten op de ECU-kaart en sluit de ECU aan op de ECU-connectorstekkers zoals beschreven door uw programmeertool.
- Identificeer de ECU en lees vervolgens de geheugens van de ECU voor een back-up (sla deze apart op, en niet als een gecombineerd bestand). Voor EDC16CP39 worden de prestatiekaarten opgeslagen in het 2 MB flashgeheugen.
- E-mail de software naar: remap@hdi-tuning.co.uk samen met een beschrijving van de gewenste herindeling.
- Betaal via onze webshop.
- We zullen de software aanpassen en naar u terugsturen. Dit duurt normaal gesproken minder dan 2 tot 3 uur tijdens werkdagen.
- Gebruik hetzelfde hulpmiddel, ID en schrijf vervolgens naar de ECU. Hierdoor wordt het geheugen van de ECU overschreven, het is belangrijk om het proces niet te onderbreken. Als u problemen ondervindt, kunnen we de ECU voor u repareren, dus u hoeft zich nergens zorgen over te maken (u kunt een ECU altijd repareren als u een volledige BDM-back-up van alle herinneringen maakt).
- Trek het deksel op de ECU recht en sluit af met een beetje siliconen.
- Monteer de ECU en start de motor.
- Laat je motor even opwarmen en rijd daarna een rondje met de auto, geniet van het extra vermogen!