Peugeot 208 1.4 HDI 70 Stage 1 herindeling (96 pk
| 220 Nm
)
Het Peugeot 208 1.4 HDI 70 BHP-motor is uitgerust met een Bosch EDC17C10 ECU en de TD02 turbo oplader. De meeste modellen zijn ook uitgerust met een intercooler en een DPF. Dit betekent dat de winst uit een eenvoudige Stage 1- of Stage 2-remap behoorlijk goed is voor deze motor. Met onze Stage 1 Remap zie je 96 pk en 220 Nm.
Met de Stage 1-remap zal de vermogensafgifte sterk en constant zijn over het gehele toerentalbereik, wat een groot verschil maakt voor hoe de auto rijdt. Het beste is dat het vermogen met deze instellingen ruim binnen de veilige grenzen van uw koppeling blijft turbo oplader en natuurlijk de motor.
Het DPF Het systeem zal niet worden beïnvloed door deze remap, omdat we de AFR hoog houden om een schone, roetvrije verbranding te bevorderen. Bij een dieselauto is het altijd schoner en koeler om hogere AFR's te gebruiken en deze voorkomen ook de DPF van verstopping.
Als u geïnteresseerd bent om de ECU zelf te programmeren, kunt u DimSport MyGenius gebruiken, die beschikbaar is in onze webshop, of u kunt eenvoudigweg uw ECU opsturen en gebruik maken van onze post-remapping-service. We hebben nu verschillende werkplaatslocaties, dus als u liever de auto binnenbrengt om te gebruiken, ga dan naar het tabblad Locaties bovenaan de pagina en zorg dat u zich boekt.
Prijs:
- Programmeer jezelf met de MyGenius OBD-tool, inclusief een Stage 1 Remap voor slechts £ 290!
- Heeft u al een programmeertool? Maak gebruik van onze online remap-service voor slechts £ 150
- Stuur ons uw ECU – Postkaartservice vanaf £200
- Rijden of mobiele herindeling Van £ 325
Peugeot 208 1.4 HDI 70 Stage 2 herindeling (112 pk
| 256 Nm
)
Voor de fase 2-remap moet uw auto worden uitgerust met een intercooler. Op de meeste varianten van de EU 5-motor is dit al gemonteerd, maar als dat niet het geval is, moet u er een toevoegen. De remap van fase 2 zal iets meer turbodruk uitvoeren, waardoor er meer brandstof kan worden bijgetankt en dus meer koppel en piekvermogen.
Deze motor wordt geleverd met een TD02 turbo wat hetzelfde is als de 1.6 HDI, dus we kunnen gemakkelijk meer vermogen leveren zonder de turbo.
Prijs:
- Online opnieuw toewijzen £ 150;
- Post remap £ 200;
Programmeermethoden – OBD2 of bench-programmering
Wij raden aan alleen originele te gebruiken tuning tools om de EDC17C10 via OBD te programmeren. Dimsport MyGenius kan dit via OBD doen door een virtuele uitlezing uit te voeren en biedt vervolgens volledige programmeermogelijkheden met de optie om van kaart te wisselen wanneer u maar wilt. We hebben ook het gebruik van Kess getest met een virtuele uitlezing en deze kan de ECU ook met succes via OBD schrijven. Voeg altijd batterijondersteuning toe aan het voertuig om spanningsval tijdens het programmeren te voorkomen.
Aanbevolen programmeermethode:
Programmeer via OBD met behulp van de Dimsport MyGenius stand-alone tool
De Dimsport MyGenius tool is de veiligste, makkelijkste en meest betrouwbare manier om uw ECU thuis te programmeren. Sluit hem gewoon aan op de OBD-poort en laat de tool het werk doen, u hoeft uw ECU niet te verwijderen of de bank te programmeren voor de meeste ECU-typen. Voor meer informatie lees hier
Programmering via OBD EDC17C10
- Zorg voor een geschikt programmeerhulpmiddel. Wij raden Dimsport MyGenius aan als u via OBD wilt programmeren.
- Installeer de tool op een betrouwbare laptop.
- Sluit aan op de OBD-poort van uw auto, zorg ervoor dat u back-upladers hebt voor de voertuigaccu en de laptopaccu.
- Identificeer de ECU en lees vervolgens het flashgeheugen van de ECU uit.
- E-mail de software naar: remap@hdi-tuning.co.uk samen met een beschrijving van de gewenste herindeling.
- Betaal via onze webshop.
- We zullen de software aanpassen en naar u terugsturen. Dit duurt normaal gesproken minder dan 2 tot 3 uur tijdens werkdagen.
- Met dezelfde tool, ID en schrijf dan naar de ECU. Dit zal het flashgeheugen van de ECU overschrijven, het is belangrijk om het proces niet te onderbreken. Als u problemen ondervindt, kunnen we de ECU voor u repareren, dus u hoeft zich nergens zorgen over te maken.
- Laat je motor even opwarmen en rijd daarna een rondje met de auto, geniet van het extra vermogen!