Peugeot 208 1.4 HDI 70 Stage 1 herindeling (96 pk
| 220 Nm
)
De Peugeot 208 1.4 HDI 70 BHP-motor is uitgerust met een Bosch EDC17C10 ECU en de TD02 turbo oplader. De meeste modellen zijn ook uitgerust met een intercooler en een DPFDit betekent dat de winst van een simpele Stage 1 of Stage 2 chiptuning voor deze motor behoorlijk goed is. Met onze Stage 1 chiptuning behaalt u 96 pk en 220 Nm. De vermogensafgifte is met de Stage 1 chiptuning sterk en constant over het gehele toerenbereik, wat een groot verschil maakt in hoe de auto aanvoelt tijdens het rijden. Het beste is dat het vermogen met deze instellingen ruim binnen de veilige limieten van uw koppeling blijft. turbo de oplader en natuurlijk de motor. DPF Het systeem zal niet worden beïnvloed door deze remap, omdat we de AFR hoog houden om een schone, roetvrije verbranding te bevorderen. Bij een dieselauto is het altijd schoner en koeler om hogere AFR's te gebruiken en deze voorkomen ook de DPF door verstopping. Als u de ECU zelf wilt programmeren, kunt u DimSport MyGenius gebruiken, verkrijgbaar in onze webshop. U kunt uw ECU ook opsturen en gebruikmaken van onze remapping-service per post. We hebben nu meerdere werkplaatsen, dus als u liever met uw auto langskomt, bekijk dan het tabblad 'Locaties' bovenaan de pagina en maak een afspraak.
- Programmeer jezelf met de MyGenius OBD-tool, inclusief een Stage 1 Remap voor slechts £ 300!
- Heeft u al een programmeertool? Maak gebruik van onze online remap-service voor slechts £ 150
- Stuur ons uw ECU – Postkaartservice vanaf £200
- Rijden of mobiele herindeling Van £ 350
Peugeot 208 1.4 HDI 70 Stage 2 herindeling (112 pk
| 256 Nm
)
Voor de Stage 2 chiptuning is een intercooler nodig. Bij de meeste varianten van de EU 5-motor is deze al gemonteerd, maar zo niet, dan moet u er zelf een laten installeren. De Stage 2 chiptuning zorgt voor een iets hogere turbodruk, waardoor er meer brandstof wordt ingespoten en er dus meer koppel en een hoger piekvermogen wordt behaald. Deze motor is uitgerust met een TD02-motor. turbo wat hetzelfde is als de 1.6 HDI, dus we kunnen gemakkelijk meer vermogen leveren zonder de turbo. Prijs:
- Online opnieuw toewijzen £ 150;
- Post remap £ 200;
Programmeermethoden – OBD2 of bench-programmering
Wij raden aan alleen originele te gebruiken tuning tools om de EDC17C10 via OBD te programmeren. Dimsport MyGenius kan dit via OBD doen door een virtuele uitlezing uit te voeren en biedt vervolgens volledige programmeermogelijkheden met de optie om van kaart te wisselen wanneer u maar wilt. We hebben ook het gebruik van Kess getest met een virtuele uitlezing en deze kan de ECU ook met succes via OBD schrijven. Voeg altijd batterijondersteuning toe aan het voertuig om spanningsval tijdens het programmeren te voorkomen.
Aanbevolen programmeermethode:
Programmeer via OBD met behulp van de Dimsport MyGenius stand-alone tool
De Dimsport MyGenius tool is de veiligste, makkelijkste en meest betrouwbare manier om uw ECU thuis te programmeren. Sluit hem gewoon aan op de OBD-poort en laat de tool het werk doen, u hoeft uw ECU niet te verwijderen of de bank te programmeren voor de meeste ECU-typen. Voor meer informatie lees hier
Programmering via OBD EDC17C10
- Zorg voor een geschikt programmeerhulpmiddel. Wij raden Dimsport MyGenius aan als u via OBD wilt programmeren.
- Installeer de tool op een betrouwbare laptop.
- Sluit aan op de OBD-poort van uw auto, zorg ervoor dat u back-upladers hebt voor de voertuigaccu en de laptopaccu.
- Identificeer de ECU en lees vervolgens het flashgeheugen van de ECU uit.
- E-mail de software naar: remap@hdi-tuning.co.uk samen met een beschrijving van de gewenste herindeling.
- Betaal via onze webshop.
- We zullen de software aanpassen en naar u terugsturen. Dit duurt normaal gesproken minder dan 2 tot 3 uur tijdens werkdagen.
- Met dezelfde tool, ID en schrijf dan naar de ECU. Dit zal het flashgeheugen van de ECU overschrijven, het is belangrijk om het proces niet te onderbreken. Als u problemen ondervindt, kunnen we de ECU voor u repareren, dus u hoeft zich nergens zorgen over te maken.
- Laat je motor even opwarmen en rijd daarna een rondje met de auto, geniet van het extra vermogen!