2.2 SD4 147 pk Bosch EDC17CP42 Evoque

Fase 1 Remap Range Rover Evoque 147 pk (200 pk | 470 Nm)

Ontdek verbeterde prestaties met onze Stage 1 chiptuning voor de Range Rover Evoque 147 pk. Deze upgrade verhoogt het motorvermogen en koppel aanzienlijk, wat zorgt voor een dynamischer en responsiever rijgedrag. Met deze chiptuning wordt het vermogen van uw auto verhoogd van de standaard 147 pk en 420 Nm naar een indrukwekkende 200 pk en 470 Nm, voor een responsievere en dynamischere rijervaring. Deze chiptuning is uiterst veilig; het is hetzelfde als de krachtigere fabriekssoftware van 187 pk, met een klein beetje extra koppel.

Fase 2 Remap Range Rover Evoque – Vol vermogen 235 pk

Voor ultieme kracht en efficiëntie tilt onze Stage 2 chiptuning de Range Rover Evoque met 147 pk naar een nieuw niveau. Ervaar een opwindende toename in pk's en koppel, waardoor uw auto verandert in een ware krachtpatser. Deze chiptuning brengt u naar 235 pk en een indrukwekkend koppel van 500 Nm. Deze configuratie is veilig te gebruiken met standaardcomponenten, hoewel de chiptuning wel wordt aangevuld met een verbeterde intercooler en aanpassingen aan het uitlaatsysteem. Prijs:

• Programmeer jezelf met de MyGenius OBD-tool, inclusief een Stage 1 Remap voor slechts £ 300!
• Heeft u al een programmeertool? Maak gebruik van onze online remap-service voor slechts £ 150
• Stuur ons uw ECU – Postkaartservice vanaf £200
• Rijden of mobiele herindeling Van £ 350

Programmeermethoden – OBD2 of bench-programmering

Alleen echt tuning Tools kunnen de EDC17CP42 via OBD programmeren, voor kloontools van eBay moet de ECU worden verwijderd. De beste tool hiervoor is DimSport MyGenius, deze is verkrijgbaar op onze webshop.

Programmering via OBD EDC17CP42

• Zorg voor een geschikt programmeerhulpmiddel. Wij raden Dimsport MyGenius aan als u via OBD wilt programmeren.
• Installeer de tool op een betrouwbare laptop.
• Sluit aan op de OBD-poort van uw auto, zorg ervoor dat u back-upladers hebt voor de voertuigaccu en de laptopaccu.
• Identificeer de ECU en lees vervolgens het flashgeheugen van de ECU uit.
• E-mail de software naar: remap@hdi-tuning.co.uk samen met een beschrijving van de gewenste herindeling.
• Betaal via onze webshop.
• We zullen de software aanpassen en naar u terugsturen. Dit duurt normaal gesproken minder dan 2 tot 3 uur tijdens werkdagen.
• Met dezelfde tool, ID en schrijf dan naar de ECU. Dit zal het flashgeheugen van de ECU overschrijven, het is belangrijk om het proces niet te onderbreken. Als u problemen ondervindt, kunnen we de ECU voor u repareren, dus u hoeft zich nergens zorgen over te maken.
• Laat je motor even opwarmen en rijd daarna een rondje met de auto, geniet van het extra vermogen!

Programmeren via Bench service mode PCM Flash

Dit is onze voorkeursmanier om te programmeren. De ECU moet verwijderd worden, maar het is niet nodig om de ECU te openen en het risico op schade te lopen. Er kan een volledige back-up worden gemaakt van zowel de EEPROM als de interne flashgeheugens, ook de externe flash kan worden gelezen op modellen waar deze aanwezig is.

• Bestel een gereedschap zoals KTM bench of PCM Flash AMT-flash, een hulpmiddel dat bench service mode.
• Verwijder de ECU uit het voertuig.
• Sluit de gespecificeerde draden aan op de ECU-stekkerconnector.
• Identificeer de ECU.
• Lees de ECU-geheugens.
• E-mailsoftware naar HDI Tuning.
• Wacht tot wij uw remap hebben voorbereid en naar u terugsturen.
• Programmeer de remap naar de ECU met dezelfde methode die is gebruikt om de ECU te lezen.
• Monteer de ECU, controleer of de motor start.
• Laat je motor even opwarmen en rijd daarna een rondje met de auto, geniet van het extra vermogen!

Programmeren via KTAG of MPPS Tricore

• Bestel een geschikt stuk gereedschap zoals Kess KTAG of MPPS Tricore
• Installeer de tool op een betrouwbare laptop.
• De ECU moet uit het voertuig worden verwijderd en vervolgens kan het deksel voorzichtig worden geopend en verwijderd. De beste manier om dit te doen is met 1 kleine platte schroevendraaier, 1 medium en één grote. Een heteluchtpistool helpt het afdichtmiddel zachter te maken. Begin altijd aan het uiteinde dat het verst verwijderd is van het vlak verlijmde gedeelte van het deksel. Als u dit uiteinde probeert open te wrikken, beschadigt u de ECU. Een videogids is beschikbaar op youtube.
• Sluit de benodigde pinnen aan op de ECU-connectorstekker.
• Sluit de opstartpin aan op de juiste locatie. De processor is een TC1793.
• Identificeer de ECU.
• Lees alle aanwezige herinneringen.
• E-mail de software naar: remap@hdi-tuning.co.uk samen met een beschrijving van de gewenste herindeling.
• Betaal via onze webshop.
• We zullen de software aanpassen en naar u terugsturen. Dit duurt normaal gesproken minder dan 2 tot 3 uur tijdens werkdagen.
• Gebruik hetzelfde hulpmiddel, ID en schrijf vervolgens naar de ECU. Hierdoor wordt het geheugen van de ECU overschreven, het is belangrijk om het proces niet te onderbreken. Mocht u problemen ondervinden dan kunnen wij de ECU voor u repareren dus u hoeft zich nergens zorgen over te maken, als u een backup heeft gemaakt van alle herinneringen bent u extra veilig voor het geval er iets mis zou gaan.
• Trek het deksel op de ECU recht en sluit af met een beetje siliconen.
• Monteer de ECU en start de motor.
• Laat je motor even opwarmen en rijd daarna een rondje met de auto, geniet van het extra vermogen!