ma - vr 08:00-18:00

3.0 TDV6 208 pk Bosch EDC17CP11 Jaguar XF Sportbrake

290 pk

Fase 1 Vermogen

600 Nm

Fase 1 Koppel

Geen afbeelding

Fase 1 prestatieremap Jaguar XF Sportbrake 3.0 TDV6 EDC17CP11 (290 pk | 600 Nm)

Verbeter de capaciteiten van uw Jaguar XF Sportbrake 3.0 TDV6 met onze superieure Stage 1 Remap. Een boost van een fabrieksvermogen van 208 pk naar een verbluffende 290 pk en een opmerkelijke koppeltoename tot 600 Nm. Onze remap is nauwkeurig afgestemd op de 3.0 TDV6-motor en is volledig compatibel met automatische versnellingsbakken om de volledige 600 Nm te ontgrendelen.

Met de geavanceerde Bosch EDC17CP11 ECU verbetert onze remap de prestaties van uw voertuig optimaal, terwijl de DPF systeem vrij blijft van verstoppingen. Ervaar niet alleen meer vermogen, maar ook een wendbaarder en responsiever rijgedrag.

Onze remapping-service biedt een perfecte harmonie tussen verbeterde prestaties en betrouwbaarheid. Met onze remap profiteert u van een aanzienlijke toename van meer dan 100 Nm over het gehele toerentalbereik, wat een levendige en uitgebreide verbetering van uw rijervaring oplevert.

Prijs:

Programmering via OBD-EDC17

  • Zorg voor een geschikt programmeerhulpmiddel; wij raden aan om Dimsport MyGenius te gebruiken.
  • Maak verbinding met de OBD-poort van uw auto en zorg ervoor dat u batterijondersteuning heeft voor de accu van het voertuig.
  • Identificeer de ECU en lees vervolgens het flashgeheugen van de ECU uit.
  • E-mail de software naar: remap@hdi-tuning.co.uk samen met een beschrijving van de gewenste herindeling.
  • Betaal via onze webshop.
  • We zullen de software aanpassen en naar u terugsturen. Dit duurt normaal gesproken minder dan 2 tot 3 uur tijdens werkdagen.
  • Met dezelfde tool kunt u vervolgens naar de ECU schrijven. Dit overschrijft het flashgeheugen van de ECU, het is belangrijk om het proces niet te onderbreken.
  • Laat je motor even opwarmen en rijd daarna een rondje met de auto, geniet van het extra vermogen!

Bench Programmering via KTAG EDC17

  • Bestel een geschikt gereedschap zoals KTAG
  • Installeer de tool op een betrouwbare laptop.
  • De ECU moet uit het voertuig worden verwijderd en vervolgens moet de ECU worden geopend. Probeer dit niet tenzij u weet wat u doet, anders kunt u de ECU beschadigen.
  • Sluit de opstartpin aan op de processor en CAN hi Lo / +12v / GND op de pinnen op de ECU
  • ID van de ECU en lees vervolgens de ECU-geheugens voor een back-up (gelieve apart op te slaan, en niet als een gecombineerd bestand).
  • E-mail de software naar: remap@hdi-tuning.co.uk samen met een beschrijving van de gewenste herindeling.
  • Betaal via onze webshop.
  • We zullen de software aanpassen en naar u terugsturen. Dit duurt normaal gesproken minder dan 2 tot 3 uur tijdens werkdagen.
  • Met hetzelfde hulpmiddel schrijft ID vervolgens naar de ECU. Hierdoor wordt het geheugen van de ECU overschreven. Het is belangrijk dat u het proces niet onderbreekt. Als u problemen ondervindt, kunnen wij de ECU voor u repareren, zodat u zich nergens zorgen over hoeft te maken (u kunt een ECU altijd repareren als u een volledige back-up van alle herinneringen maakt).
  • Trek het deksel op de ECU recht en sluit af met een beetje siliconen.
  • Monteer de ECU en start de motor.
  • Laat je motor even opwarmen en rijd daarna een rondje met de auto, geniet van het extra vermogen!