ma - vr 08:00-18:00

2.0 TDCI EU5 160 pk 2010–2015 Delphi DCM3.5 Ford S Max

190 pk

Fase 1 Vermogen

420 Nm

Fase 1 Koppel

2000cc 150 163 120 Delphi DCM35 2010 tot 2015 schaalmodel
De Ford S Max met zijn indrukwekkende ontwerp, is hij af fabriek uitgerust met een solide 160 pk. Het potentieel van zijn 2.0 TDCI Met een Stage 1 chiptuning wordt het maximale uit uw motor gehaald, waardoor uw rijervaring van standaard naar fantastisch wordt verbeterd! Deze chiptuning is volledig veilig voor de motor en vereist geen extra onderdelen. We bieden ook geavanceerdere Stage 2 en Stage 3 upgrades aan.

Fase 1 opnieuw toewijzen Ford S Max 2.0 TDCI 160 (190 pk | 420 Nm)

Het verhogen van de Ford S Max Van 160 naar een krachtige 190 pk, onze Stage 1 ECU-remapping verrijkt de rijervaring en maakt inhalen veiliger en plezieriger. De remap verhoogt het koppel tot een opwindende 420 Nm, wat zorgt voor een krachtige rit. Het is essentieel dat uw koppeling en versnellingsbak in uitstekende conditie zijn om deze koppeltoename aan te kunnen. We bieden ook oplossingen voor wie een minder krachtige remap wenst, waarbij we onze software afstemmen op uw individuele behoeften. Na de remap geniet u van een soepele en constante vermogensafgifte over het hele toerenbereik, waardoor het voelt alsof u achter het stuur zit van een nieuwere, krachtigere versie. Een verhoogd koppel in lagere versnellingen kan ook leiden tot een lager brandstofverbruik. Voor de doe-het-zelf-liefhebber bieden we een zelfprogrammeringsoptie met de Dimsport MyGenius-tool, verkrijgbaar in onze webshop. U kunt ook terecht bij een van onze vestigingen voor professionele remapping. Prijs:

Fase 2 met prestatie-uitlaat (210 pk | 440 Nm)

De Stage 2-remap is ontworpen voor gebruik met een intercooler-upgrade en een vrij stromend, rechtdoor-stijl uitlaatsysteem. Deze remap levert wat extra topvermogen voor wie op zoek is naar dat beetje extra. Het uitlaatwerk is belangrijk voor deze remap met een hoger vermogen. Zonder het extra uitlaatwerk bereik je waarschijnlijk niet het volledige vermogen van deze fase 2-remap. Het is een optie om de uitlaatboring te vergroten DPF verder of om een ​​sport te gebruiken DPF en dit zorgt ervoor dat het voertuig legaal blijft. Met een koppel van 440 Nm en meer dan 210 pk zul je een grote prestatiewinst merken bij het uitvoeren van deze remap. Prijs:

Programmeermethoden – OBD2

De Delphi DCM 3.5 ECU is snel en betrouwbaar te programmeren rechtstreeks via OBD, het is niet nodig om de ECU te verwijderen.

Programmering via OBD Delphi DCM3.5

  • Zorg voor een geschikte programmeertool; we raden aan om Dimsport MyGenius te gebruiken, je kunt ook Kess V2 gebruiken.
  • Installeer de tool op een betrouwbare laptop.
  • Sluit aan op de OBD-poort van uw auto, zorg ervoor dat u back-upladers hebt voor de voertuigaccu en de laptopaccu.
  • Identificeer de ECU en lees vervolgens het flashgeheugen van de ECU uit.
  • E-mail de software naar: remap@hdi-tuning.co.uk samen met een beschrijving van de gewenste herindeling.
  • Betaal via onze webshop.
  • We zullen de software aanpassen en naar u terugsturen. Dit duurt normaal gesproken minder dan 2 tot 3 uur tijdens werkdagen.
  • Met dezelfde tool, ID en schrijf dan naar de ECU. Dit zal het flashgeheugen van de ECU overschrijven, het is belangrijk om het proces niet te onderbreken. Als u problemen ondervindt, kunnen we de ECU voor u repareren, dus u hoeft zich nergens zorgen over te maken.
  • Laat je motor even opwarmen en rijd daarna een rondje met de auto, geniet van het extra vermogen!