ma - vr 08:00-18:00

2.0 TDCI EU5 160 pk 2010–2015 Delphi DCM3.5 Ford Kuga

190 pk

Fase 1 Vermogen

420 Nm

Fase 1 Koppel

2000cc 150 163 120 Delphi DCM35 2010 tot 2015 schaalmodel
De Ford Kuga Het is een fantastisch uitziende auto en wordt geleverd met een behoorlijke hoeveelheid vermogen uit de fabriek met 160 pk. De 2.0 TDCI Je motor heeft nog meer potentie, en met een Stage 1 chiptuning ga je van een goede rijervaring naar een fantastische rijervaring! Het beste aan een Stage 1 chiptuning is dat het volledig veilig is voor je motor en dat je geen onderdelen hoeft te vervangen. Wil je nog meer vermogen? Dan hebben we ook Stage 2 en Stage 3 opties beschikbaar.

Fase 1 opnieuw toewijzen Ford Kuga 2.0 TDCI 160 (190 pk | 420 Nm)

De Stage 1 ECU-remap voor de Ford Kuga De 160-variant levert een piekvermogen van 190 pk. Dit maakt de auto een stuk leuker om te rijden en maakt inhalen een stuk makkelijker en veiliger. Met onze Stage 1-remapping behaalt u een indrukwekkend koppel van 420 Nm, wat zorgt voor een flinke boost. Dit koppel is veilig voor de koppeling en de versnellingsbak; het is belangrijk dat uw koppeling in goede staat verkeert en niet overmatig versleten is. Wilt u een remapping met een lager vermogen? Ook dat is mogelijk, aangezien we al onze software op maat schrijven, afgestemd op uw wensen. De vermogensafgifte van onze Stage 1-remapping is soepel en constant over het gehele toerenbereik. Rijden na de remapping voelt aan als het nieuwere, krachtigere model af fabriek, zonder dat u een nieuwe auto hoeft te kopen. Met meer koppel bij lage toeren kunt u meestal in een hogere versnelling rijden en zo brandstof besparen. We bieden ook de mogelijkheid om uw ECU zelf thuis te programmeren met de Dimsport MyGenius-tool, die verkrijgbaar is in onze webshop. Als u het programmeren liever aan ons overlaat, bekijk dan onze beschikbare locaties om te zien welke het gemakkelijkst te bereiken is en reserveer de auto. Prijs:

Fase 2 met prestatie-uitlaat (210 pk | 440 Nm)

De Stage 2-remap is ontworpen voor gebruik met een intercooler-upgrade en een vrij stromend, rechtdoor-stijl uitlaatsysteem. Deze remap levert wat extra topvermogen voor wie op zoek is naar dat beetje extra. Het uitlaatwerk is belangrijk voor deze remap met een hoger vermogen. Zonder het extra uitlaatwerk bereik je waarschijnlijk niet het volledige vermogen van deze fase 2-remap. Het is een optie om de uitlaatboring te vergroten DPF verder of om een ​​sport te gebruiken DPF en dit zorgt ervoor dat het voertuig legaal blijft. Met een koppel van 440 Nm en meer dan 210 pk zul je een grote prestatiewinst merken bij het uitvoeren van deze remap. Prijs:

Programmeermethoden – OBD2

De Delphi DCM 3.5 ECU is snel en betrouwbaar te programmeren rechtstreeks via OBD, het is niet nodig om de ECU te verwijderen.

Programmering via OBD Delphi DCM3.5

  • Zorg voor een geschikte programmeertool; we raden aan om Dimsport MyGenius te gebruiken, je kunt ook Kess V2 gebruiken.
  • Installeer de tool op een betrouwbare laptop.
  • Sluit aan op de OBD-poort van uw auto, zorg ervoor dat u back-upladers hebt voor de voertuigaccu en de laptopaccu.
  • Identificeer de ECU en lees vervolgens het flashgeheugen van de ECU uit.
  • E-mail de software naar: remap@hdi-tuning.co.uk samen met een beschrijving van de gewenste herindeling.
  • Betaal via onze webshop.
  • We zullen de software aanpassen en naar u terugsturen. Dit duurt normaal gesproken minder dan 2 tot 3 uur tijdens werkdagen.
  • Met dezelfde tool, ID en schrijf dan naar de ECU. Dit zal het flashgeheugen van de ECU overschrijven, het is belangrijk om het proces niet te onderbreken. Als u problemen ondervindt, kunnen we de ECU voor u repareren, dus u hoeft zich nergens zorgen over te maken.
  • Laat je motor even opwarmen en rijd daarna een rondje met de auto, geniet van het extra vermogen!