ma - vr 08:00-18:00

2.0 TDCI EU5 160 pk 2010–2015 Delphi DCM3.5 Ford Galaxy

190 pk

Fase 1 Vermogen

420 Nm

Fase 1 Koppel

2000cc 150 163 120 Delphi DCM35 2010 tot 2015 schaalmodel
De Ford Galaxy staat bekend om zijn enorme passagierscapaciteit, beschikt vanaf het begin over een gezonde 160 pk, maar kan door zijn gewicht wat ondervermogen voelen. Het is 2.0 TDCI De motor heeft extra vermogen en een fase 1-remap kan uw rijervaring verbeteren van bevredigend naar sensationeel! Dit type remap is volkomen veilig voor uw motor en vereist geen vervanging van onderdelen. Verdere verbeteringen met fase 2 en fase 3 zijn ook beschikbaar.

Fase 1 opnieuw toewijzen Ford Galaxy 2.0 TDCI 160 (190 pk | 420 Nm)

Met de Stage 1 ECU-remap wordt de Ford Galaxy De 160-variant is geüpgraded naar een krachtige 190 pk, wat de rijdynamiek aanzienlijk verbetert en inhalen veel veiliger maakt. Onze Stage 1-remapping verhoogt het koppel naar een indrukwekkende 420 Nm, wat zorgt voor een flinke boost. Dit koppelniveau is beheersbaar voor zowel de koppeling als de transmissie, maar vergeet niet dat de motor goed onderhouden moet zijn en de koppeling niet overmatig versleten mag zijn. Als u een minder ingrijpende remapping wenst, is dat ook mogelijk, aangezien al onze software op maat wordt gemaakt om aan uw behoeften te voldoen. De remapping zorgt voor een soepele vermogensafgifte over het gehele toerenbereik, vergelijkbaar met het rijden in een nieuwer, beter uitgerust model, maar dan zonder de kosten van een upgrade. Het extra koppel bij lagere toeren kan zelfs helpen bij het besparen van brandstof. Met onze Dimsport MyGenius-tool, verkrijgbaar in onze webshop, kunt u uw ECU thuis programmeren. Als u liever professionele hulp hebt, staan ​​onze verschillende vestigingen voor u klaar. Prijs:

Fase 2 met prestatie-uitlaat (210 pk | 440 Nm)

De Stage 2-remap is ontworpen voor gebruik met een intercooler-upgrade en een vrij stromend, rechtdoor-stijl uitlaatsysteem. Deze remap levert wat extra topvermogen voor wie op zoek is naar dat beetje extra. Het uitlaatwerk is belangrijk voor deze remap met een hoger vermogen. Zonder het extra uitlaatwerk bereik je waarschijnlijk niet het volledige vermogen van deze fase 2-remap. Het is een optie om de uitlaatboring te vergroten DPF verder of om een ​​sport te gebruiken DPF en dit zorgt ervoor dat het voertuig legaal blijft. Met een koppel van 440 Nm en meer dan 210 pk zul je een grote prestatiewinst merken bij het uitvoeren van deze remap. Prijs:

Programmeermethoden – OBD2

De Delphi DCM 3.5 ECU is snel en betrouwbaar te programmeren rechtstreeks via OBD, het is niet nodig om de ECU te verwijderen.

Programmering via OBD Delphi DCM3.5

  • Zorg voor een geschikte programmeertool; we raden aan om Dimsport MyGenius te gebruiken, je kunt ook Kess V2 gebruiken.
  • Installeer de tool op een betrouwbare laptop.
  • Sluit aan op de OBD-poort van uw auto, zorg ervoor dat u back-upladers hebt voor de voertuigaccu en de laptopaccu.
  • Identificeer de ECU en lees vervolgens het flashgeheugen van de ECU uit.
  • E-mail de software naar: remap@hdi-tuning.co.uk samen met een beschrijving van de gewenste herindeling.
  • Betaal via onze webshop.
  • We zullen de software aanpassen en naar u terugsturen. Dit duurt normaal gesproken minder dan 2 tot 3 uur tijdens werkdagen.
  • Met dezelfde tool, ID en schrijf dan naar de ECU. Dit zal het flashgeheugen van de ECU overschrijven, het is belangrijk om het proces niet te onderbreken. Als u problemen ondervindt, kunnen we de ECU voor u repareren, dus u hoeft zich nergens zorgen over te maken.
  • Laat je motor even opwarmen en rijd daarna een rondje met de auto, geniet van het extra vermogen!