ma - vr 08:00-18:00

2.0 HDI 16V 163 pk DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Citroen C4

190 pk

Fase 1 Vermogen

420 Nm

Fase 1 Koppel

Citroen C4 2.0 HDI 163 Stage 1 herindeling (190 pk | 420 Nm)

Het Citroen C4 uitgerust met de 2.0 HDI 163BHP motor is een genot om te rijden, en biedt nog meer met een Stage 1 software-upgrade. De motorregeleenheid voor de Euro 5 DW10CTED4 16v motor is de Delphi DCM3.5. Dit ECU-type is relatief complex, met enkele standaard tuning bescherming binnen de software. Daarom is het cruciaal om te werken met een tuner die goed thuis is in de koppelmodelstructuur van de ECU. Bij HDI Tuning, wij blinken uit in HDI-motorremapping en beschikken over de meest geavanceerde remappingsoftware voor de DCM3.5 ECU.
Implementatie van het Citroen C4 2.0 HDI 163 Stage 1 remap resulteert in een indrukwekkende 190BHP en een significante koppelboost tot 420Nm. Het koppel wordt soepel en consistent geleverd, wat de rijervaring aanzienlijk verbetert.

Onze HDI Tuning remap biedt een aanzienlijke koppeltoename in vergelijking met andere tuning bedrijven. Dit is te danken aan onze uitgebreide ontwikkelingsinspanningen om de 'anti-tune-bescherming' van de ECU te ontsluiten en alle door de fabriek opgelegde koppellimieten te omzeilen. Hoewel de koppeltoename aanzienlijk is, blijft deze veilig voor zowel handmatige als automatische transmissies. Voor extra veiligheid bieden we ook een optie voor het opnieuw toewijzen van het koppel met een lager koppel voor automatische voertuigen.

We bieden geen post-remapservice voor deze ECU. Hoewel het eenvoudig is om te programmeren via OBD, is bench-programmering ingewikkelder. Daarom raden we aan om de ECU geïnstalleerd te houden en te programmeren via OBD. Voor degenen die geïnteresseerd zijn in DIY-programmering, is onze Dimsport MyGenius-tool beschikbaar in onze webshop, die eenvoudige OBD-poortprogrammering vanuit uw voertuig biedt.
Prijs:

Citroen C4 2.0 HDI 163 Stage 2 Remap met Performance-uitlaat (210 pk | 440 Nm)

De fase 2-remap voor de Citroen De C4 2.0 HDI 163-motor is ontworpen om te draaien met een intercoolerupgrade en een vrijstromend straight-through-uitlaatsysteem. Deze remap levert wat extra topvermogen voor degenen die op zoek zijn naar dat beetje extra. Het uitlaatwerk is belangrijk voor deze remap met hoger vermogen, u zult waarschijnlijk niet het volledige vermogen van deze stage 2-remap bereiken zonder het extra uitlaatwerk. Het is een optie om de uitlaatboring te vergroten vanaf de DPF verder of om een ​​sport te gebruiken DPF en dit zorgt ervoor dat het voertuig geschikt blijft voor de openbare weg. Met 440 Nm koppel en meer dan 210 pk zul je een aanzienlijke prestatiewinst merken bij het uitvoeren van deze remap.
Prijs:

Programmeermethoden – OBD2

De Delphi DCM 3.5 ECU is snel en betrouwbaar te programmeren rechtstreeks via OBD, het is niet nodig om de ECU te verwijderen.

Programmering via OBD Delphi DCM3.5

  • Zorg voor een geschikte programmeertool; we raden aan om Dimsport MyGenius te gebruiken, je kunt ook Kess V2 gebruiken.
  • Installeer de tool op een betrouwbare laptop.
  • Sluit aan op de OBD-poort van uw auto, zorg ervoor dat u back-upladers hebt voor de voertuigaccu en de laptopaccu.
  • Identificeer de ECU en lees vervolgens het flashgeheugen van de ECU uit.
  • E-mail de software naar: remap@hdi-tuning.co.uk samen met een beschrijving van de gewenste herindeling.
  • Betaal via onze webshop.
  • We zullen de software aanpassen en naar u terugsturen. Dit duurt normaal gesproken minder dan 2 tot 3 uur tijdens werkdagen.
  • Met dezelfde tool, ID en schrijf dan naar de ECU. Dit zal het flashgeheugen van de ECU overschrijven, het is belangrijk om het proces niet te onderbreken. Als u problemen ondervindt, kunnen we de ECU voor u repareren, dus u hoeft zich nergens zorgen over te maken.
  • Laat je motor even opwarmen en rijd daarna een rondje met de auto, geniet van het extra vermogen!