Citroen Berlijn 1.6 BlueHDI 100 – EDC17C60 Stage 1 Remap
Resultaten: 126 pk • 320 Nm
De Stage 1 Remap is ontworpen om veilig te werken op een standaard voertuig en vereist geen aanpassingen. De 1.6 BlueHDI De 100 pk-motor, uitgerust met de Bosch EDC17C60 ECU, maakt gebruik van een TD02. turbo oplader. Het is een kleine turbo Maar hij komt erg snel op gang en levert een geweldig koppel bij lage toerentallen. Met een Stage 1 chiptuning stijgt je vermogen naar 126 pk en je koppel naar 320 Nm. Deze chiptuning is ontworpen om te werken met de DPF Het is aanwezig en voldoet aan de wettelijke eisen voor gebruik op de openbare weg.
Prijs:
- Programmeer jezelf met de MyGenius OBD-tool, inclusief een Stage 1 Remap voor slechts £ 290!
- Heeft u al een programmeertool? Maak gebruik van onze online remap-service voor slechts £ 150
- Stuur ons uw ECU – Postkaartservice vanaf £200
- Rijden of mobiele herindeling Van £ 325
1.6 BlueHDI 100 Stage 2 Remap
Resultaten: 130 pk • 330 Nm
We hebben een Stage 2-remapping ontworpen voor de 1.6 8v-motor, waarbij de DPF op zijn plaats. Voor deze herprogrammering is een verbeterde intercooler en DPF Een uitlaatsysteem aan de achterkant is essentieel. Tijdens onze tests hebben we vastgesteld dat de 1.6 BlueHDI De motor kan tijdens een test op de vermogensbank last krijgen van oververhitting door de manier waarop de lucht langs de standaard intercooler stroomt. Een upgrade naar een intercooler met frontmontage maakt een enorm verschil op de vermogensbank, en nog veel meer op de openbare weg.
Prijs:
- Programmeer jezelf met de MyGenius OBD-tool, inclusief een Stage 2 Remap voor slechts £ 380
- Heeft u al een programmeertool? Maak gebruik van onze online remap-service voor £ 200
- Stuur ons uw ECU – Postkaartservice vanaf £250
- Rijden of mobiele herindeling Van £ 350
1.6 BlueHDI 100 Stage 3 Remap – GTD1244VZ Turbo upgrade
Resultaten: 150 pk • 345 Nm
HDI Tuning kunnen een VNT aanbieden turbo Een upgrade die werkt op de standaard ECU van de fabrikant, met minimale aanpassingen. turbo komt van de 1.6 BlueHDI 120, het is een GTD1244VZ met onderdeelnummer 819872. Een upgrade van de intercooler en het uitlaatsysteem wordt aanbevolen voor deze configuratie, hoewel het prima werkt met de standaardinstellingen. DPF en een SCR-katalysator geïnstalleerd omdat deze de configuratie van de nabootst BlueHDI 120 als er een Stage 1-remapping zou plaatsvinden, dus het is erg veilig.
Volg hier de installatiehandleiding.
Je kunt dit niet uitvoeren turbo Een upgrade zonder herprogrammering van de ECU is niet mogelijk, en je kunt er niet mee rijden totdat de software is aangepast. Het is het beste om de upgrade te laten uitvoeren zonder de ECU te herprogrammeren. turbo Zodra de software klaar is om in de ECU te programmeren, is de gebruikelijke procedure om een MyGenius-tool te bestellen, de ECU uit te lezen en de Stage 3-remapping door ons te laten voorbereiden. Daarna kunt u de software installeren. turbo daarna zonder dat u naar een tuning winkel.
- Programmeer jezelf met de MyGenius OBD-tool, inclusief HDI Tuning Fase 3-software £ 399
1.6 BlueHDI 100 Stage 3+ Remap – GTD1244VZ 49mm Hybrid Turbo upgrade
Resultaten: Tot 180 pk • 370 Nm
Onze Stage 3-remapping maakt gebruik van een 49 mm hybride. turbo met verlengde uitlaatpijpen van 52 mm. Je hebt een intercooler en een verbeterd uitlaatsysteem nodig, en de koppeling moet ook worden vervangen.
De hybride turbo Het is niet voor iedereen weggelegd. De keerzijde van veel meer topvermogen is dat je wat koppel bij lage toeren verliest, omdat het grotere compressorwiel iets langer nodig heeft om op gang te komen. Dat extra topvermogen is echter absoluut geweldig!
Let op: voor elke hybride upgrade moet u de hybride gebruiken. turbo gebouwd door HDI TuningAnders kunnen we geen aanpassing aanbieden die overeenkomt met de configuratie. Elke turbo Elk systeem is anders en we kunnen geen oplossing bieden die voor alle systemen geschikt is; een dergelijke configuratie vereist veel ontwikkelingswerk.
Deze configuratie kan worden uitgevoerd met de DPF Met die configuratie kom je dichter bij de 170 pk uit. DPF fungeert als een knelpunt.
- Programmeer jezelf met de MyGenius OBD-tool, inclusief HDI Tuning Fase 3-software £ 399
Programmeermethoden – OBD2 of bench-programmering
Wij raden aan alleen originele te gebruiken tuning Met Dimsport MyGenius kunt u de EDC17C60 via OBD programmeren. Dimsport MyGenius kan dit via OBD doen door een volledige uitlezing uit te voeren en biedt vervolgens uitgebreide programmeermogelijkheden, inclusief de optie om de mappings naar wens aan te passen. Als u een professionele tuner bent, kunnen we ook met andere tools samenwerken.
Aanbevolen programmeermethode:
Programmeer via OBD met behulp van de Dimsport MyGenius stand-alone tool
De Dimsport MyGenius tool is de veiligste, makkelijkste en meest betrouwbare manier om uw ECU thuis te programmeren. Sluit hem gewoon aan op de OBD-poort en laat de tool het werk doen, u hoeft uw ECU niet te verwijderen of de bank te programmeren voor de meeste ECU-typen. Voor meer informatie lees hier
Handleiding – Programmeren via OBD Bosch EDC17C60
- Wij raden Dimsport MyGenius aan als u via OBD wilt programmeren.
- Initialiseer de tool met behulp van een laptop of desktopcomputer; de computer hoeft niet in het voertuig aanwezig te zijn.
- Sluit een acculader aan op de accu van het voertuig.
- Sluit MyGenius aan op de OBD-poort van uw auto en volg de instructies op het scherm om de ECU uit te lezen.
- Verbind MyGenius met je pc en e-mail het gelezen bestand naar HDI. Tuning met een beschrijving van wat we voor u moeten doen.
- We zullen de software aanpassen en naar u terugsturen. Voeg het bestand vervolgens via uw computer toe aan het apparaat.
- Sluit een acculader aan op de accu van het voertuig.
- Sluit MyGenius aan op de OBD-poort van uw auto en volg de instructies op het scherm om de ECU te programmeren.
- Laat je motor even opwarmen en rijd daarna een rondje met de auto, geniet van het extra vermogen!
Breng uw Citroen Berlijn 1.6 BlueHDI 120 tot 150 pk en 345 Nm met een Stage 1 chiptuning.