Stage 1 DPF Veilig(240 pk
| 500 Nm
)
Onze Stage 1-remap geeft 240 pk en een koppeltoename tot 500 Nm. We hebben deze remap niet alleen ontwikkeld om optimale prestaties te leveren, maar ook om binnen de grenzen van de standaard hardware van uw voertuig te blijven, zodat u zich geen zorgen hoeft te maken over uw koppeling of uw dubbelmassavliegwiel. De vermogensafgifte zal soepel en constant zijn over het gehele toerentalbereik en zal inhalen veel gemakkelijker maken.
We hebben deze remap ook ontwikkeld om schoon en rookvrij te werken door een hogere AFR te behouden, zoals in de fabrieksinstellingen, zodat er geen verhoogd risico is dat het deeltjesfilter verstopt raakt bij het uitvoeren van onze Stage 1 remap. DPF Verwijderen is een optionele extra op deze remap.
De meeste klanten zien ook zuinigheid bij normale rijomstandigheden.
Prijs:
- Online opnieuw toewijzen dienst £ 115
- Post remap dienst £ 165
- Rij opnieuw in kaart Van £ 200
Fase 1+ DPF Verwijderen(244 pk
| 510 Nm
)
De remap van Stage 1+ geeft net dat beetje extra kracht en maakt een einde aan de DPF systeem. Dit is alleen nodig bij voertuigen waarbij het systeem een probleem heeft, anders kunt u het beter met rust laten.
Het piekvermogen komt uit op 245 pk en het maximale koppel is 510 Nm. Wij raden ook aan EGR verwijderen met deze remap om betrouwbaarheid toe te voegen en de motor mooi en schoon te houden.
Programmeermethoden - OBD-programmering of Bench Programming
Er zijn twee varianten van de SID201 ECU. De Siemens SID201 ECU kan door veel budgettools niet via OBD worden geprogrammeerd en daarom moet de ECU worden verwijderd en bench geprogrammeerd. Dit zou mogelijk moeten zijn met Kess V2 op de nieuwste versie, maar controleer de compatibiliteit bij het bestellen van de tool.
Programmeren via OBDSID201
- Zorg voor een geschikte programmeertool; we raden aan om Dimsport MyGenius te gebruiken, je kunt ook Kess V2 gebruiken.
- Installeer de tool op een betrouwbare laptop.
- Sluit aan op de OBD-poort van uw auto, zorg ervoor dat u back-upladers hebt voor de voertuigaccu en de laptopaccu.
- ID van de ECU en lees vervolgens de ECU's flash geheugen.
- E-mail de software naar: remap@hdi-tuning.co.uk.co.uk samen met een beschrijving van de remap die je nodig hebt.
- Betaal via onze webshop.
- We zullen de software aanpassen en naar u terugsturen. Dit duurt normaal gesproken minder dan 2 tot 3 uur tijdens werkdagen.
- Gebruik hetzelfde hulpmiddel, ID en schrijf vervolgens naar de ECU. Dit zal de ECU's overschrijven flash geheugen, is het belangrijk om het proces niet te onderbreken. Als u problemen ondervindt, kunnen we de ECU voor u repareren, dus u hoeft zich nergens zorgen over te maken.
- Laat je motor even opwarmen en rijd daarna een rondje met de auto, geniet van het extra vermogen!
Programmering via BDM SID201
De SID201 kan rechtstreeks op het ECU-bord worden geprogrammeerd via de BDM-poort. Zorg voor een geschikte programmeertool, wij raden Kess KTAG aan.
- Bestel een geschikt gereedschap zoals Kess KTAG of BDM100.
- Installeer de tool op een betrouwbare laptop.
- De ECU moet uit het voertuig worden verwijderd, waarna de lipjes op het deksel voorzichtig kunnen worden opengewrikt en de behuizing van de ECU kan worden verwijderd.
- Gebruik een pogo-veersonde om de ECU aan te sluiten op de ECU-kaart en sluit de ECU aan op de ECU-connectorstekkers zoals beschreven door uw programmeertool.
- Identificeer de ECU en lees vervolgens de ECU-geheugens voor een back-up. Kaarten worden waarschijnlijk in het interne geheugen opgeslagen flash van de processor hebben sommige latere modellen een externe flash van 2MB.
- E-mail de software naar: remap@hdi-tuning.co.uk.co.uk samen met een beschrijving van de remap die je nodig hebt.
- Betaal via onze webshop.
- We zullen de software aanpassen en naar u terugsturen. Dit duurt normaal gesproken minder dan 2 tot 3 uur tijdens werkdagen.
- Gebruik hetzelfde hulpmiddel, ID en schrijf vervolgens naar de ECU. Hierdoor wordt het geheugen van de ECU overschreven, het is belangrijk om het proces niet te onderbreken. Als u problemen ondervindt, kunnen we de ECU voor u repareren, dus u hoeft zich nergens zorgen over te maken (u kunt een ECU altijd repareren als u een volledige BDM-back-up van alle herinneringen maakt).
- Maak de lipjes op de ECU recht en dicht ze af met een beetje siliconen. Krimp de lipjes naar beneden met een brede tang.
- Monteer de ECU en start de motor.
- Laat je motor even opwarmen en rijd daarna een rondje met de auto, geniet van het extra vermogen!