Stage 1 DPF Veilige Remap voor Mitsubishi Outlander 2.2 (200 pk
| 400 Nm
)
Onze Stage 1 Remap voor de Mitsubishi Outlander 2.2, oorspronkelijk met 156 BHP, verbetert de motorprestaties aanzienlijk. Deze remap is ontworpen voor de PSA/Mitsubishi 2.2 HDI joint venture 156 en 170 BHP-krachtbronnen en verhoogt het vermogen veilig tot 200 BHP en het koppel tot 400 Nm. Het is ontworpen om de betrouwbaarheid en levensduur van de koppeling, het dual mass-vliegwiel en turbooplader, voor een bevredigendere en krachtigere rijervaring.
Deze remap harmonieert met de DPF systeem, waardoor elk verhoogd risico op filterverstopping wordt voorkomen. Een merkbare verbetering van het brandstofverbruik is ook een veelvoorkomend voordeel dat door onze klanten wordt waargenomen.
Voor Mitsubishi Outlander-enthousiastelingen biedt onze online remappingservice DIY ECU-programmering met behulp van de Kess V2-tool, waarmee u direct kunt programmeren via de OBD-poort. Als alternatief is onze post-remappingservice beschikbaar voor deskundige in-house ECU-programmering.
Prijs:
- Programmeer jezelf met de MyGenius OBD-tool, inclusief een Stage 1 Remap voor slechts £ 290!
- Heeft u al een programmeertool? Maak gebruik van onze online remap-service voor slechts £ 150
- Stuur ons uw ECU – Postkaartservice vanaf £200
- Rijden of mobiele herindeling Van £ 325
Verbeterde Stage 1+ Remap voor Mitsubishi Outlander 2.2 (210 pk
| 410 Nm
)
Onze geavanceerde Stage 1+ remap stuwt de Mitsubishi Outlander 2.2 van zijn standaardvermogen van 156 pk naar een indrukwekkend vermogen van 210 pk en 410 Nm. Deze upgrade is compatibel met hoogwaardige uitlaatsystemen, waardoor de doeltreffendheid van de remap wordt gemaximaliseerd.
FocusDe remap van Stage 1+ is gericht op zowel prestaties als rijeigenschappen en zorgt voor veiliger inhalen en een algeheel soepelere rijervaring. Bovendien rapporteren Outlander-chauffeurs vaak een gemiddeld brandstofverbruik van 3 tot 5 mpg, waardoor betere prestaties en efficiëntie worden gecombineerd.
Prijs:
- Programmeer jezelf met de MyGenius OBD-tool, inclusief een Stage 1 Remap voor slechts £ 290!
- Heeft u al een programmeertool? Maak gebruik van onze online remap-service voor slechts £ 150
- Stuur ons uw ECU – Postkaartservice vanaf £200
- Rijden of mobiele herindeling Van £ 325
Programmeermethoden - OBD-programmering of Bench Programming
De EDC16CP39 ECU heeft een flashgeheugen van 2 MB met de prestatiekaarten.
Aanbevolen programmeermethode:
Programmeer via OBD met behulp van de Dimsport MyGenius stand-alone tool
De Dimsport MyGenius tool is de veiligste, makkelijkste en meest betrouwbare manier om uw ECU thuis te programmeren. Sluit hem gewoon aan op de OBD-poort en laat de tool het werk doen, u hoeft uw ECU niet te verwijderen of de bank te programmeren voor de meeste ECU-typen. Voor meer informatie lees hier
Programmering via OBD EDC16CP39
- Zorg voor een geschikte programmeertool; we raden aan om Dimsport MyGenius te gebruiken, je kunt ook Kess V2 gebruiken.
- Installeer de tool op een betrouwbare laptop.
- Sluit aan op de OBD-poort van uw auto, zorg ervoor dat u back-upladers hebt voor de voertuigaccu en de laptopaccu.
- Identificeer de ECU en lees vervolgens het flashgeheugen van de ECU uit.
- E-mail de software naar: remap@hdi-tuning.co.uk.co.uk samen met een beschrijving van de remap die je nodig hebt.
- Betaal via onze webshop.
- We zullen de software aanpassen en naar u terugsturen. Dit duurt normaal gesproken minder dan 2 tot 3 uur tijdens werkdagen.
- Met dezelfde tool, ID en schrijf dan naar de ECU. Dit zal het flashgeheugen van de ECU overschrijven, het is belangrijk om het proces niet te onderbreken. Als u problemen ondervindt, kunnen we de ECU voor u repareren, dus u hoeft zich nergens zorgen over te maken.
- Laat je motor even opwarmen en rijd daarna een rondje met de auto, geniet van het extra vermogen!
Programmering via BDM100 EDC16CP39
Alle EDC16 ECU's kunnen direct op het ECU-bord worden geprogrammeerd via de BDM-poort. Zorg voor een geschikt programmeergereedschap, wij raden Kess KTAG aan voor benchprogrammering.
- Bestel een geschikt gereedschap zoals Kess KTAG of BDM100.
- Installeer de tool op een betrouwbare laptop.
- De ECU moet uit het voertuig worden verwijderd, waarna de lipjes op het deksel voorzichtig kunnen worden opengewrikt en de behuizing van de ECU kan worden verwijderd.
- Gebruik een pogo-veersonde om de ECU aan te sluiten op de ECU-kaart en sluit de ECU aan op de ECU-connectorstekkers zoals beschreven door uw programmeertool.
- Identificeer de ECU en lees vervolgens de geheugens van de ECU voor een back-up (sla deze apart op, en niet als een gecombineerd bestand). Voor EDC16CP39 worden de prestatiekaarten opgeslagen in het 2 MB flashgeheugen.
- E-mail de software naar: remap@hdi-tuning.co.uk.co.uk samen met een beschrijving van de remap die je nodig hebt.
- Betaal via onze webshop.
- We zullen de software aanpassen en naar u terugsturen. Dit duurt normaal gesproken minder dan 2 tot 3 uur tijdens werkdagen.
- Gebruik hetzelfde hulpmiddel, ID en schrijf vervolgens naar de ECU. Hierdoor wordt het geheugen van de ECU overschreven, het is belangrijk om het proces niet te onderbreken. Als u problemen ondervindt, kunnen we de ECU voor u repareren, dus u hoeft zich nergens zorgen over te maken (u kunt een ECU altijd repareren als u een volledige BDM-back-up van alle herinneringen maakt).
- Trek het deksel op de ECU recht en sluit af met een beetje siliconen.
- Monteer de ECU en start de motor.
- Laat je motor even opwarmen en rijd daarna een rondje met de auto, geniet van het extra vermogen!