Stage 1 DPF Veilig (235 pk
| 490 Nm
)
Onze stage 1 remap biedt een zeer geavanceerd tuning oplossing voor dit complex tuning beschermde ECU (Bosch EDC17CP42) en ontgrendelt elk beschikbaar Nm koppel terwijl het volledig veilig blijft en maximale betrouwbaarheid voor uw motor biedt.
Het piekvermogen zal toenemen tot 235 pk met een sterk koppel van 490 Nm. Hierdoor rijdt de auto veel prettiger en kom je niet zonder stroom te zitten wanneer je hem nodig hebt.
We hebben onze stage 1 remap ontworpen om netjes en in harmonie met de . te werken DPF systeem, dit betekent dat er geen verhoogd risico is op verstopping van de DPF filter als het voertuig regelmatig lange ritten maakt. Natuurlijk, zoals bij elke tuning werk dat u nodig heeft om u aan een strikt onderhoudsschema te houden, of beter nog regelmatiger olie te verversen als u graag hard met uw auto rijdt.
U kunt de ECU zelf programmeren met behulp van onze online remapping-service. Hiervoor raden wij aan om PCM te gebruiken Flash of KTM Bench gereedschap in bench dienst mos. Met deze tool kun je rechtstreeks op de ECU programmeren Bench zonder de ECU te hoeven openen.
Als u de ECU liever naar ons opstuurt voor het programmeerwerk, kunt u gebruik maken van onze post remap service.
Prijs:
- Online opnieuw toewijzen dienst £ 115
- Post remap dienst £ 165
- Rij opnieuw in kaart Van £ 200
DPF Verwijderen (alleen offroad- en circuitgebruik)
Voor voertuigen met een DPF fout die alleen voor offroad- of circuitgebruik zal worden gebruikt, we kunnen ze allemaal verwijderen DPF gerelateerde software, de DPF Het systeem moet vervolgens worden geleegd om verdere problemen te voorkomen. DPF Verwijderen is illegaal en mag alleen worden gebruikt voor offroad-gebruik en circuitgebruik. Voor optimale raceprestaties plaats je een rechte pijp op zijn plaats. U kunt geen remap uitvoeren met DPF Verwijder software zonder de DPF filter omdat het niet meer regenereert en daardoor verstopt raakt.
Programmeermethoden – OBD2 of bench programmering
Alleen echt tuning tools kunnen de EDC17CP42 via OBD programmeren, voor alle kloontools van ebay moet de ECU worden verwijderd.
Programmeren via Bench service mode KTM Bench of PCM Flash
Dit is onze favoriete manier van programmeren. De ECU moet worden verwijderd, maar het is niet nodig om de ECU te openen en beschadiging te riskeren. Er kan een volledige back-up worden gemaakt van zowel de EEPROM als de interne flash herinneringen, ook de externe flash is af te lezen op modellen waar dit aanwezig is.
- Bestel een tool zoals KTM bench of PCM Flash.
- Verwijder de ECU uit het voertuig.
- Sluit de gespecificeerde draden aan op de ECU-stekkerconnector.
- Identificeer de ECU.
- Lees de ECU-geheugens.
- E-mailsoftware naar HDI Tuning.
- Wacht tot wij uw remap hebben voorbereid en naar u terugsturen.
- Programmeer de remap naar de ECU met dezelfde methode die is gebruikt om de ECU te lezen.
- Monteer de ECU, controleer of de motor start.
- Laat je motor even opwarmen en rijd daarna een rondje met de auto, geniet van het extra vermogen!
Programmeren via KTAG of MPPS Tricore
- Bestel een geschikt stuk gereedschap zoals Kess KTAG of MPPS Tricore
- Installeer de tool op een betrouwbare laptop.
- De ECU moet uit het voertuig worden verwijderd en vervolgens kan het deksel voorzichtig worden geopend en verwijderd. De beste manier om dit te doen is met 1 kleine platte schroevendraaier, 1 medium en één grote. Een heteluchtpistool helpt het afdichtmiddel zachter te maken. Begin altijd aan het uiteinde dat het verst verwijderd is van het vlak verlijmde gedeelte van het deksel. Als u dit uiteinde probeert open te wrikken, beschadigt u de ECU. Een videogids is beschikbaar op youtube.
- Sluit de benodigde pinnen aan op de ECU-connectorstekker.
- Sluit de opstartpin aan op de juiste locatie. De processor is een TC1793.
- Identificeer de ECU.
- Lees alle aanwezige herinneringen.
- E-mail de software naar: remap@hdi-tuning.co.uk.co.uk samen met een beschrijving van de remap die je nodig hebt.
- Betaal via onze webshop.
- We zullen de software aanpassen en naar u terugsturen. Dit duurt normaal gesproken minder dan 2 tot 3 uur tijdens werkdagen.
- Gebruik hetzelfde hulpmiddel, ID en schrijf vervolgens naar de ECU. Hierdoor wordt het geheugen van de ECU overschreven, het is belangrijk om het proces niet te onderbreken. Mocht u problemen ondervinden dan kunnen wij de ECU voor u repareren dus u hoeft zich nergens zorgen over te maken, als u een backup heeft gemaakt van alle herinneringen bent u extra veilig voor het geval er iets mis zou gaan.
- Trek het deksel op de ECU recht en sluit af met een beetje siliconen.
- Monteer de ECU en start de motor.
- Laat je motor even opwarmen en rijd daarna een rondje met de auto, geniet van het extra vermogen!
Programmering via OBD EDC17CP42
- Zorg voor een geschikt programmeerhulpmiddel. Wij raden Dimsport MyGenius aan als u via OBD wilt programmeren.
- Installeer de tool op een betrouwbare laptop.
- Sluit aan op de OBD-poort van uw auto, zorg ervoor dat u back-upladers hebt voor de voertuigaccu en de laptopaccu.
- ID van de ECU en lees vervolgens de ECU's flash geheugen.
- E-mail de software naar: remap@hdi-tuning.co.uk.co.uk samen met een beschrijving van de remap die je nodig hebt.
- Betaal via onze webshop.
- We zullen de software aanpassen en naar u terugsturen. Dit duurt normaal gesproken minder dan 2 tot 3 uur tijdens werkdagen.
- Gebruik hetzelfde hulpmiddel, ID en schrijf vervolgens naar de ECU. Dit zal de ECU's overschrijven flash geheugen, is het belangrijk om het proces niet te onderbreken. Als u problemen ondervindt, kunnen we de ECU voor u repareren, dus u hoeft zich nergens zorgen over te maken.
- Laat je motor even opwarmen en rijd daarna een rondje met de auto, geniet van het extra vermogen!