ma - vr 08:00-18:00

2.2 HDI 16V X7 170 PK 2006 – 2008 Bosch EDC16CP39

200 pk

Fase 1 Vermogen

400 Nm

Fase 1 Koppel

Stage 1 DPF Veilig (200 pk | 400 Nm)

Onze stage 1 remap biedt een constant en verhoogd koppel over het hele toerentalbereik, terwijl het ruim binnen de veilige limieten van uw koppeling, dubbelmassavliegwiel en turbo oplader.

Het piekvermogen zal toenemen tot 200 pk met een sterk koppel van 400 Nm. Hierdoor rijdt de auto veel prettiger en kom je niet zonder stroom te zitten wanneer je hem nodig hebt.

We hebben onze stage 1 remap ontworpen om netjes en in harmonie met de . te werken DPF systeem, dit betekent dat er geen verhoogd risico is op verstopping van de DPF filter als het voertuig regelmatig lange ritten maakt.

De meeste klanten zien ook een kleine zuinigheidswinst tijdens normale rijomstandigheden.

U kunt de ECU zelf programmeren met behulp van onze online remapping-service. Hiervoor raden we aan om de Kess V2 tool te gebruiken. Met deze tool kunt u rechtstreeks over de OBD-poort programmeren.

Als u de ECU liever naar ons opstuurt voor het programmeerwerk, kunt u gebruik maken van onze post remap service.

Prijs:


Fase 1+ (met DPF verwijderen)(210 pk | 410 Nm)

De volledige power stage 1 remap van HDI Tuning brengt uw 2.2 170 naar 210 pk en 410 Nm. U kunt een prestatiegericht downpipe- en uitlaatsysteem gebruiken als u de Stage 1+ Remap gebruikt.

De stage 1+ remap biedt geweldige prestaties, rijeigenschappen en veiliger inhalen. Bovendien kunt u een economische winst verwachten van gemiddeld 3-5 MPG. Wij raden alleen aan DPF verwijderen als u daadwerkelijk een probleem hebt met de DPF, anders is het het beste om het passend te houden.

EGR delete kan indien nodig ook in de prijs worden opgenomen met een Stage 1+ remap. EGR delete verhoogt de betrouwbaarheid en biedt een betere pick-up op lage snelheid.

Prijs:


Optionele extra's:

EGR Verwijderen (alleen voor offroad- en circuitgebruik)

Voor EGR verwijderen, moet u ervoor zorgen dat u een EGR afdekplaat. Ons EGR verwijderen verwijdert alle controle over de EGR ventiel en houdt het niet zomaar gesloten. Dit is fijn als je een storing hebt EGR omdat je alle sporen van de EGR systeem.

Prijs:

  • £50 voor slechts EGR delete (alleen online remap), inbegrepen bij elke remap.

DPF Verwijderen (alleen offroad- en circuitgebruik)

Voor voertuigen met een DPF fout die alleen voor offroad- of circuitgebruik zal worden gebruikt, we kunnen ze allemaal verwijderen DPF gerelateerde software, de DPF Het systeem moet vervolgens worden geleegd om verdere problemen te voorkomen. DPF Verwijderen is illegaal en mag alleen worden gebruikt voor offroad-gebruik en circuitgebruik. Voor optimale raceprestaties plaats je een rechte pijp op zijn plaats. U kunt geen remap uitvoeren met DPF Verwijder software zonder de DPF filter omdat het niet meer regenereert en daardoor verstopt raakt.

Programmeermethoden - OBD-programmering of Bench Programming

De EDC16CP39 ECU heeft een 2MB flash geheugen dat de prestatiekaarten bevat.

Aanbevolen programmeermethode:

Programmeer via OBD met behulp van de Dimsport MyGenius stand-alone tool

blanco

De Dimsport MyGenius tool is de veiligste, gemakkelijkste en meest betrouwbare manier om uw ECU vanuit huis te programmeren. Sluit gewoon aan op de OBD-poort en laat de tool het werk doen, u hoeft uw ECU niet te verwijderen of bench programma voor de meeste ECU-types. Voor meer informatie lees hier

Programmering via OBD EDC16CP39

  • Zorg voor een geschikte programmeertool; we raden aan om Dimsport MyGenius te gebruiken, je kunt ook Kess V2 gebruiken.
  • Installeer de tool op een betrouwbare laptop.
  • Sluit aan op de OBD-poort van uw auto, zorg ervoor dat u back-upladers hebt voor de voertuigaccu en de laptopaccu.
  • ID van de ECU en lees vervolgens de ECU's flash geheugen.
  • E-mail de software naar: remap@hdi-tuning.co.uk.co.uk samen met een beschrijving van de remap die je nodig hebt.
  • Betaal via onze webshop.
  • We zullen de software aanpassen en naar u terugsturen. Dit duurt normaal gesproken minder dan 2 tot 3 uur tijdens werkdagen.
  • Gebruik hetzelfde hulpmiddel, ID en schrijf vervolgens naar de ECU. Dit zal de ECU's overschrijven flash geheugen, is het belangrijk om het proces niet te onderbreken. Als u problemen ondervindt, kunnen we de ECU voor u repareren, dus u hoeft zich nergens zorgen over te maken.
  • Laat je motor even opwarmen en rijd daarna een rondje met de auto, geniet van het extra vermogen!

Programmering via BDM100 EDC16CP39

Alle EDC16 ECU's kunnen rechtstreeks op het ECU-bord worden geprogrammeerd via de BDM-poort. Zorg voor een geschikte programmeertool, waarvoor wij Kess KTAG aanbevelen bench programmering.

  • Bestel een geschikt gereedschap zoals Kess KTAG of BDM100.
  • Installeer de tool op een betrouwbare laptop.
  • De ECU moet uit het voertuig worden verwijderd, waarna de lipjes op het deksel voorzichtig kunnen worden opengewrikt en de behuizing van de ECU kan worden verwijderd.
  • Gebruik een pogo-veersonde om de ECU aan te sluiten op de ECU-kaart en sluit de ECU aan op de ECU-connectorstekkers zoals beschreven door uw programmeertool.
  • Identificeer de ECU en lees vervolgens de ECU-geheugens voor een back-up (aub apart opslaan, en niet als een gecombineerd bestand). Voor EDC16CP39 zijn de prestatiekaarten opgeslagen in de 2MB flash geheugen.
  • E-mail de software naar: remap@hdi-tuning.co.uk.co.uk samen met een beschrijving van de remap die je nodig hebt.
  • Betaal via onze webshop.
  • We zullen de software aanpassen en naar u terugsturen. Dit duurt normaal gesproken minder dan 2 tot 3 uur tijdens werkdagen.
  • Gebruik hetzelfde hulpmiddel, ID en schrijf vervolgens naar de ECU. Hierdoor wordt het geheugen van de ECU overschreven, het is belangrijk om het proces niet te onderbreken. Als u problemen ondervindt, kunnen we de ECU voor u repareren, dus u hoeft zich nergens zorgen over te maken (u kunt een ECU altijd repareren als u een volledige BDM-back-up van alle herinneringen maakt).
  • Trek het deksel op de ECU recht en sluit af met een beetje siliconen.
  • Monteer de ECU en start de motor.
  • Laat je motor even opwarmen en rijd daarna een rondje met de auto, geniet van het extra vermogen!