Het Ford Kuga Het is een fantastisch uitziende auto en wordt geleverd met een behoorlijke hoeveelheid vermogen uit de fabriek met 160 pk. De 2.0 TDCI De motor heeft meer te bieden, en met een fase 1-remap kun je hem van goed rijden naar geweldig rijden brengen! Het beste van een fase 1-remap is dat het volkomen veilig is voor je motor en dat je geen onderdelen hoeft te upgraden.
Als je nog verder wilt gaan, hebben we ook fase 2- en fase 3-opties beschikbaar.
Fase 1 opnieuw toewijzen Ford Kuga 2.0 TDCI 160 (190 pk
| 420 Nm
)
De Stage 1 ECU-remap voor de Ford Kuga 160-variant brengt u naar een piekvermogen van 190 pk. Hierdoor is de auto een stuk leuker om te rijden en kun je gemakkelijk en veilig manoeuvres uitvoeren. Met onze fase 1-remap zie je een opwindend koppel van 420 Nm, wat echt een goede stoot geeft. Dit koppelcijfer is veilig voor de koppeling en transmissie. Het is belangrijk dat uw koppeling in goede staat verkeert en niet overmatig versleten is. Als u een remap met een lager vermogen wilt, kunnen we dat ook doen, omdat we al onze software op maat en volgens uw behoeften schrijven.
De vermogensafgifte van onze Stage 1-remap is soepel en constant over het hele toerentalbereik. Het besturen van de auto na de remap is net alsof je het nieuwere, krachtigere model uit de fabriek hebt, zonder dat je een nieuwe auto hoeft te kopen. Met een hoger koppel bij lage toerental kunt u doorgaans in een hogere versnelling rijden en ook nog een beetje brandstof besparen.
Wij hebben mogelijkheden waarbij u zelf vanuit huis uw ECU kunt programmeren met behulp van een tool genaamd Dimsport MyGenius, deze is verkrijgbaar in onze webshop.
Als u liever het programmeerwerk overlaat, bekijk dan onze beschikbare locaties om te zien welke het handigst is om te bereiken en om de auto te laten boeken.
Prijs:
- Online opnieuw toewijzen dienst £ 120
- Rij opnieuw in kaart Van £ 200
Fase 2 met prestatie-uitlaat (210 pk
| 440 Nm
)
De Stage 2-remap is ontworpen voor gebruik met een intercooler-upgrade en een vrij stromend, rechtdoor-stijl uitlaatsysteem. Deze remap levert wat extra topvermogen voor wie op zoek is naar dat beetje extra. Het uitlaatwerk is belangrijk voor deze remap met een hoger vermogen. Zonder het extra uitlaatwerk bereik je waarschijnlijk niet het volledige vermogen van deze fase 2-remap. Het is een optie om de uitlaatboring te vergroten DPF verder of om een sport te gebruiken DPF en dit zorgt ervoor dat het voertuig legaal blijft. Met een koppel van 440 Nm en meer dan 210 pk zul je een grote prestatiewinst merken bij het uitvoeren van deze remap.
Prijs:
- Online opnieuw toewijzen dienst £ 120
- Rij opnieuw in kaart Van £ 200
Programmeermethoden – OBD2
De Delphi DCM 3.5 ECU is snel en betrouwbaar te programmeren rechtstreeks via OBD, het is niet nodig om de ECU te verwijderen.
Programmering via OBD Delphi DCM3.5
- Zorg voor een geschikte programmeertool; we raden aan om Dimsport MyGenius te gebruiken, je kunt ook Kess V2 gebruiken.
- Installeer de tool op een betrouwbare laptop.
- Sluit aan op de OBD-poort van uw auto, zorg ervoor dat u back-upladers hebt voor de voertuigaccu en de laptopaccu.
- ID van de ECU en lees vervolgens de ECU's flash geheugen.
- E-mail de software naar: remap@hdi-tuning.co.uk.co.uk samen met een beschrijving van de remap die je nodig hebt.
- Betaal via onze webshop.
- We zullen de software aanpassen en naar u terugsturen. Dit duurt normaal gesproken minder dan 2 tot 3 uur tijdens werkdagen.
- Gebruik hetzelfde hulpmiddel, ID en schrijf vervolgens naar de ECU. Dit zal de ECU's overschrijven flash geheugen, is het belangrijk om het proces niet te onderbreken. Als u problemen ondervindt, kunnen we de ECU voor u repareren, dus u hoeft zich nergens zorgen over te maken.
- Laat je motor even opwarmen en rijd daarna een rondje met de auto, geniet van het extra vermogen!