De Ford Kuga € 5 2.0 TDCI motor met zijn 150 pk is net als de 160 pk-versie. Dit betekent dat een remap van de ECU grote vermogenswinst kan opleveren. EU5-modellen van 2010 tot 2015 werden geleverd met de Delphi DCM3.5 ECU. Het opnieuw toewijzen van alle motorvarianten is mogelijk, maar controleer uw model voor nauwkeurige informatie.
Fase 1 opnieuw toewijzen Ford Kuga 2.0 TDCI 150 (190 pk
| 420 Nm
)
De Ford Kuga 2.0 TDCI 150 doet het goed voor een fase 1-remap. Het koppel blijft sterk over het hele toerentalbereik. Onze remap blijft binnen de marge van de koppeling en het dubbelmassavliegwiel. Hij levert 420 Nm voor een merkbare koppeltoename. Het topvermogen bedraagt 190 pk, voor een vrijer toerental en een aanhoudende trekkracht bij hogere motortoerentallen.
Onze remap is onderscheidend omdat het het potentieel van de motor volledig ontgrendelt met slechts een eenvoudige ECU-remap. We blijven binnen de OEM-koppelmodelleringsstructuur van de complexe software van de ECU. Dit zorgt voor uitstekende rijeigenschappen en betrouwbaarheid. Onze remaps worden ook zeer schoon uitgevoerd, zodat er geen verhoogd risico is op problemen met het roetfilter wanneer er regelmatig lange ritten worden uitgevoerd.
De beste manier om deze ECU te programmeren is via OBD. Kess V2 is een optie. Maar DimSport MyGenius, te vinden in onze webshop, is veel beter. Deze standalone persoonlijke flitseenheid is eenvoudig te gebruiken en betrouwbaar.
Prijs:
- Programmeer jezelf met de MyGenius OBD-tool, inclusief een Stage 1 Remap voor slechts £ 290!
- Heeft u al een programmeertool? Maak gebruik van onze online remap-service voor slechts £ 150
- Stuur ons uw ECU – Postkaartservice vanaf £250
- Rijden of mobiele herindeling Van £ 325
Fase 2 met prestatie-uitlaat (210 pk
| 440 Nm
)
De Stage 2-remap is ontworpen voor gebruik met een intercooler-upgrade en een vrij stromend, rechtdoor-stijl uitlaatsysteem. Deze remap levert wat extra topvermogen voor wie op zoek is naar dat beetje extra. Het uitlaatwerk is belangrijk voor deze remap met een hoger vermogen. Zonder het extra uitlaatwerk bereik je waarschijnlijk niet het volledige vermogen van deze fase 2-remap. Het is een optie om de uitlaatboring te vergroten DPF verder of om een sport te gebruiken DPF en dit zorgt ervoor dat het voertuig geschikt blijft voor de openbare weg. Met 440 Nm koppel en meer dan 210 pk zul je een aanzienlijke prestatiewinst merken bij het uitvoeren van deze remap.
Prijs:
- Programmeer jezelf met de MyGenius OBD-tool, inclusief een Stage 1 Remap voor slechts £ 290!
- Heeft u al een programmeertool? Maak gebruik van onze online remap-service voor slechts £ 150
- Stuur ons uw ECU – Postkaartservice vanaf £250
- Rijden of mobiele herindeling Van £ 325
Programmeermethoden – OBD2
De Delphi DCM 3.5 ECU is snel en betrouwbaar te programmeren rechtstreeks via OBD, het is niet nodig om de ECU te verwijderen.
Programmering via OBD Delphi DCM3.5
- Zorg voor een geschikte programmeertool; we raden aan om Dimsport MyGenius te gebruiken, je kunt ook Kess V2 gebruiken.
- Installeer de tool op een betrouwbare laptop.
- Sluit aan op de OBD-poort van uw auto, zorg ervoor dat u back-upladers hebt voor de voertuigaccu en de laptopaccu.
- Identificeer de ECU en lees vervolgens het flashgeheugen van de ECU uit.
- E-mail de software naar: remap@hdi-tuning.co.uk.co.uk samen met een beschrijving van de remap die je nodig hebt.
- Betaal via onze webshop.
- We zullen de software aanpassen en naar u terugsturen. Dit duurt normaal gesproken minder dan 2 tot 3 uur tijdens werkdagen.
- Met dezelfde tool, ID en schrijf dan naar de ECU. Dit zal het flashgeheugen van de ECU overschrijven, het is belangrijk om het proces niet te onderbreken. Als u problemen ondervindt, kunnen we de ECU voor u repareren, dus u hoeft zich nergens zorgen over te maken.
- Laat je motor even opwarmen en rijd daarna een rondje met de auto, geniet van het extra vermogen!