ma - vr 08:00-18:00

2.0 HDI 16V 163 PK DPF 2010 – 2015 Delphi DCM3.5 Citroen DS4

190 pk

Fase 1 Vermogen

420 Nm

Fase 1 Koppel

Citroen DS4 2.0 HDI 163 Fase 1 opnieuw toewijzen(190 pk | 420 Nm)

De Citroen DS4 uitgerust met de 2.0 HDI De 163 pk sterke krachtbron zorgt voor een pittige rit, die aanzienlijk is verbeterd met onze Stage 1-software-update. De ECU van de Euro 5 DW10CTED4 16v-motor is de Delphi DCM3.5. De DCM3.5 ECU is een complexe eenheid met matige tuning bescherming, vereisen expert wijzigingen. Bij HDI Tuning, onze specialiteit ligt in HDI motor opnieuw toewijzen, en we hebben een ongeëvenaarde software-update ontwikkeld voor de DCM3.5 ECU.

Na het Citroen DS4 2.0 HDI 163 Fase 1 remap, het vermogen van de auto stijgt tot 190 pk met een koppelupgrade naar 420 Nm. De koppelafgifte is zowel soepel als continu, wat de algehele rijsensatie vergroot.

Onze HDI Tuning remap levert meer koppel dan andere tuners, bereikt door uitgebreide ontwikkeling om de 'anti-tune protection' en fabriekskoppellimieten van de ECU te overwinnen. De remap zorgt voor veilige prestaties voor zowel koppelings- als automatische versnellingsbaksystemen (we bieden een versie met lager koppel voor automatische modellen voor extra veiligheid).

We bieden geen hertoewijzing per post aan voor de ECU van dit model. Hoewel OBD-programmering eenvoudig is, bench werk vereist meer inspanning, dus het programmeren kan het beste worden gedaan terwijl de ECU in het voertuig is geïnstalleerd.
Voor degenen die geïnteresseerd zijn in zelfprogrammering, biedt onze webshop de Dimsport MyGenius-tool, waarmee u eenvoudig OBD-programmering binnen uw eigen voertuig kunt uitvoeren.
Prijs:

Citroen DS4 2.0 HDI 163 Stage 2 Remap met prestatie-uitlaat (210 pk | 440 Nm)

De fase 2-remap voor de Citroen DS4 2.0 HDI 163-motor is ontworpen om te werken met een intercooler-upgrade en een vrij stromend, rechtdoor-stijl uitlaatsysteem. Deze remap levert wat extra topvermogen voor wie op zoek is naar dat beetje extra. Het uitlaatwerk is belangrijk voor deze remap met een hoger vermogen. Zonder het extra uitlaatwerk bereik je waarschijnlijk niet het volledige vermogen van deze fase 2-remap. Het is een optie om de uitlaatboring te vergroten DPF verder of om een ​​sport te gebruiken DPF en dit zorgt ervoor dat het voertuig legaal blijft. Met een koppel van 440 Nm en meer dan 210 pk zul je een grote prestatiewinst merken bij het uitvoeren van deze remap.
Prijs:

Programmeermethoden – OBD2

De Delphi DCM 3.5 ECU is snel en betrouwbaar te programmeren rechtstreeks via OBD, het is niet nodig om de ECU te verwijderen.

Programmering via OBD Delphi DCM3.5

  • Zorg voor een geschikte programmeertool; we raden aan om Dimsport MyGenius te gebruiken, je kunt ook Kess V2 gebruiken.
  • Installeer de tool op een betrouwbare laptop.
  • Sluit aan op de OBD-poort van uw auto, zorg ervoor dat u back-upladers hebt voor de voertuigaccu en de laptopaccu.
  • ID van de ECU en lees vervolgens de ECU's flash geheugen.
  • E-mail de software naar: remap@hdi-tuning.co.uk.co.uk samen met een beschrijving van de remap die je nodig hebt.
  • Betaal via onze webshop.
  • We zullen de software aanpassen en naar u terugsturen. Dit duurt normaal gesproken minder dan 2 tot 3 uur tijdens werkdagen.
  • Gebruik hetzelfde hulpmiddel, ID en schrijf vervolgens naar de ECU. Dit zal de ECU's overschrijven flash geheugen, is het belangrijk om het proces niet te onderbreken. Als u problemen ondervindt, kunnen we de ECU voor u repareren, dus u hoeft zich nergens zorgen over te maken.
  • Laat je motor even opwarmen en rijd daarna een rondje met de auto, geniet van het extra vermogen!

2.0 HDI 16V 163 PK DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Peugeot Expert

2.0 HDI 16V 163 PK DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Citroen Dispatch