Peugeot 5008 2.0 BlueHDI 180 Fase 1 remap (203 pk
| 440 Nm
)
Overweeg om uw Peugeot 5008 2.0 BlueHDI 180 motor? Dan bent u op de juiste plek.
Onze eigen creatie HDI Tuning software remap voor de Delphi DCM6.2 ECU is van topklasse tuning methoden. Het ECU-model is complex en bevat meerdere lagen voor koppelbewaking. We voeren talloze uitgebreide omgekeerde berekeningen uit om aan alle geavanceerde software en omgekeerde beschermingskaarten te voldoen. Wat zit er voor jou in? Een correcte afstelling van het koppelmodel van de ECU zorgt voor superieure rijeigenschappen en een veilig en progressief vermogen. De meest kritische factor om te overwegen wanneer tuning uw auto is de betrouwbaarheid van een HDI tuning opnieuw in kaart brengen.
De herindeling van fase 1 voor de Peugeot 5008 2.0 BlueHDI 180 verhoogt het vermogen tot 203 pk en het koppel tot een opmerkelijke 440 Nm. De gelijkmatige koppelafgifte en het robuuste topvermogen zullen u zeker bevallen.
Als je een doe-het-zelver bent, kun je via OBD programmeren met Dimsport MyGenius uit onze webshop. Maak verbinding met de OBD-poort, haal de originele gegevens op, e-mail deze naar ons en wij zullen uw opnieuw toegewezen software aanpassen. Na ontvangst van de opnieuw toegewezen software is het opnieuw programmeren op de ECU eenvoudig, en we raden een batterijstabilisator aan voor een consistente spanning tijdens het programmeren.
Bovendien hebben we deze remap getest met automatische versnellingsbakken en hebben we bevestigd dat deze veilig is en geen nadelige gevolgen heeft voor de automatische versnellingsbak. Op zoek naar een kwaliteitsremap tegen een eerlijke prijs? HDI tuning is uw perfecte match en zorgt ervoor dat de auto perfect werkt met fabriekskalibraties voor een zwaardere motor, terwijl betrouwbaarheid en voortreffelijk rijgedrag voorop staan.
Prijs:
- Online opnieuw toewijzen dienst £ 120
- Rij opnieuw in kaart Vanaf € 200
Welke voertuigen zijn gedekt?
De vermogenscijfers op deze pagina zijn van toepassing op de volgende voertuigmodellen indien uitgerust met de Delphi DCM6.2 ECU en met een motor van 180 pk:
Peugeot 308 2.0 BlueHDI 180 pk
Peugeot 508 2.0 BlueHDI 180 pk
Peugeot 5008 2.0 BlueHDI 180 pk
Peugeot RCZ 2.0 BlueHDI 180 pk
Peugeot Expert 2.0 BlueHDI 180 pk
Peugeot Boxer 2.0 BlueHDI 180 pk
Citroen C4 2.0 BlueHDI 180 pk
Citroen DS4 2.0 BlueHDI 180 pk
Citroen C5 2.0 BlueHDI 180 pk
Citroen DS5 2.0 BlueHDI 180 pk
Citroen Dispatch 2.0 BlueHDI 180 pk
Citroen Springerig 2.0 BlueHDI 180 pk
Citroen Relay 2.0 BlueHDI 180 pk
Citroen Jumper 2.0 BlueHDI 180 pk
Als uw voertuig niet direct in de lijst staat, maar u de Delphi DCM6.2A of DCM6.2C ECU heeft gemonteerd, kunt u ervan uitgaan dat deze cijfers ook op uw voertuig kunnen worden behaald.
Programmeermethoden – OBD2
De Delphi DCM 6.2 ECU kan betrouwbaar rechtstreeks via OBD worden geprogrammeerd met behulp van echt gereedschap (geen klonen), het is niet nodig om de ECU te verwijderen. Dimsport MyGenius kan dit via OBD doen.
Aanbevolen programmeermethode:
Programmeer via OBD met behulp van de Dimsport MyGenius stand-alone tool
De Dimsport MyGenius tool is de veiligste, gemakkelijkste en meest betrouwbare manier om uw ECU vanuit huis te programmeren. Sluit gewoon aan op de OBD-poort en laat de tool het werk doen, u hoeft uw ECU niet te verwijderen of bench programma voor de meeste ECU-types. Voor meer informatie lees hier
Houd er rekening mee dat niet alle tools 6.2C via OBD ondersteunen, maar de meeste zullen in orde zijn met 6.2A.Programmering via OBD Delphi DCM6.2
- Zorg voor een geschikte programmeertool, wij raden Combiloader, Bitbox of een ander origineel programma aan tuning tool zoals Kess V2 Kess V3
- Installeer de tool op een betrouwbare laptop.
- Sluit aan op de OBD-poort van uw auto, zorg ervoor dat u back-upladers hebt voor de voertuigaccu en de laptopaccu.
- ID van de ECU en lees vervolgens de ECU's flash geheugen.
- E-mail de software naar: remap@hdi-tuning.co.uk.co.uk samen met een beschrijving van de remap die je nodig hebt.
- Betaal via onze webshop.
- We zullen de software aanpassen en naar u terugsturen. Dit duurt normaal gesproken minder dan 2 tot 3 uur tijdens werkdagen.
- Gebruik hetzelfde hulpmiddel, ID en schrijf vervolgens naar de ECU. Dit zal de ECU's overschrijven flash geheugen, is het belangrijk om het proces niet te onderbreken.
- Laat je motor even opwarmen en rijd daarna een rondje met de auto, geniet van het extra vermogen!