ma - vr 08:00-18:00

1.8 TDCI 115 pk 2006 – 2010 Ford Focus

145 pk

Fase 1 Vermogen

388 Nm

Fase 1 Koppel

2.2 TDCI Euro 5 125 pk 2012 – 2016 Siemens SID208

Ford Focus 1.8 TDCI 115 Fase 1 Remap – 145 pk 388 Nm

Onze Stage 1-remap voor de Ford Focus 1.8 TDCI 115 levert 145 pk en een koppeltoename tot 388 Nm. We hebben deze remap niet alleen ontwikkeld om optimale prestaties te leveren, maar ook om binnen de limieten van de standaardhardware van uw voertuig te blijven, zodat u zich geen zorgen hoeft te maken over uw koppeling of uw dubbelmassavliegwiel. De vermogensafgifte zal soepel en constant zijn over het gehele toerentalbereik en zal inhalen veel gemakkelijker maken.

Enkele van de 1.8 TDCI motoren zijn uitgerust met een DPF Afhankelijk van het jaar hebben we deze remap ontwikkeld om schoon en rookvrij te werken door een hogere AFR te handhaven, net als bij de fabrieksinstellingen. Daarom is er geen verhoogd risico dat het roetfilter verstopt raakt bij het uitvoeren van onze Stage 1-remap.

De meeste klanten zien ook zuinigheid bij normale rijomstandigheden.

Prijs:


Ford Focus 1.8 TDCI 115 Fase 2 remap – 160 pk

De remap van Stage 2 vereist een verbeterde intercooler en een vrij stromend uitlaatsysteem. Piek-BHP ​​bereikt een top van 160 en het koppel in het middenbereik bereikt een mooie 400 Nm - we kunnen dit indien nodig aanpassen aan uw koppeling.

We raden aan om de Black Diamond Kevlartek Stage 2-koppeling te monteren voor dit melodieniveau, verkrijgbaar via HDI Tuning. Bij sommige voertuigen moet u het tweedelig vliegwiel mogelijk vervangen door een nieuw onderdeel of het vervangen door een vast vliegwiel. Het koppelcijfer is redelijk redelijk, dus het zou geen DMF-problemen moeten veroorzaken, een versleten DMF moet worden vervangen of worden omgebouwd tot een solide vliegwiel.

Prijs:

Programmeermethoden - OBD-programmering of Bench Programming

Er zijn drie varianten van de SID202/SID204/SID206 ECU. Op Ford voertuigen kan de ECU via OBD worden geprogrammeerd door de meeste tools zoals Kess V2. Het is ook een optie om de ECU te verwijderen en te programmeren op de bench via BDM (open ECU).

Programmeren via OBD SID206 met Kess V2

  • Zorg voor een geschikte programmeertool; we raden aan om Dimsport MyGenius te gebruiken, je kunt ook Kess V2 gebruiken.
  • Installeer de tool op een betrouwbare laptop.
  • Sluit aan op de OBD-poort van uw auto, zorg ervoor dat u back-upladers hebt voor de voertuigaccu en de laptopaccu.
  • ID van de ECU en lees vervolgens de ECU's flash geheugen.
  • E-mail de software naar: remap@hdi-tuning.co.uk.co.uk samen met een beschrijving van de remap die je nodig hebt.
  • Betaal via onze webshop.
  • We zullen de software aanpassen en naar u terugsturen. Dit duurt normaal gesproken minder dan 2 tot 3 uur tijdens werkdagen.
  • Gebruik hetzelfde hulpmiddel, ID en schrijf vervolgens naar de ECU. Dit zal de ECU's overschrijven flash geheugen, is het belangrijk om het proces niet te onderbreken. Als u problemen ondervindt, kunnen we de ECU voor u repareren, dus u hoeft zich nergens zorgen over te maken.
  • Laat je motor even opwarmen en rijd daarna een rondje met de auto, geniet van het extra vermogen!

Programmering via BDM SID206

De SID206 kan rechtstreeks op het ECU-bord worden geprogrammeerd via de BDM-poort. Zorg voor een geschikte programmeertool, wij raden Kess KTAG aan.

  • Bestel een geschikt gereedschap zoals Kess KTAG of BDM100.
  • Installeer de tool op een betrouwbare laptop.
  • De ECU moet uit het voertuig worden verwijderd, waarna de lipjes op het deksel voorzichtig kunnen worden opengewrikt en de behuizing van de ECU kan worden verwijderd.
  • Gebruik een pogo-veersonde om de ECU aan te sluiten op de ECU-kaart en sluit de ECU aan op de ECU-connectorstekkers zoals beschreven door uw programmeertool.
  • ID van de ECU en lees vervolgens de ECU-geheugens voor een back-up (gelieve apart op te slaan, en niet als een gecombineerd bestand). Voor EDC16C3 zijn de prestatiekaarten in de 1MB flash. Voor EDC16C34 worden de prestatiekaarten opgeslagen in de 2 MB flash geheugen.
  • Betaal via onze webshop.
  • We zullen de software aanpassen en naar u terugsturen. Dit duurt normaal gesproken minder dan 2 tot 3 uur tijdens werkdagen.
  • Gebruik hetzelfde hulpmiddel, ID en schrijf vervolgens naar de ECU. Hierdoor wordt het geheugen van de ECU overschreven, het is belangrijk om het proces niet te onderbreken. Als u problemen ondervindt, kunnen we de ECU voor u repareren, dus u hoeft zich nergens zorgen over te maken (u kunt een ECU altijd repareren als u een volledige BDM-back-up van alle herinneringen maakt).
  • Trek het deksel op de ECU recht en sluit af met een beetje siliconen.
  • Monteer de ECU en start de motor.
  • Laat je motor even opwarmen en rijd daarna een rondje met de auto, geniet van het extra vermogen!