De 1.6 TDCI Ford De Mondeo, uitgerust met de Siemens SID807 ECU, met een motor van 95 pk, vertoont aanzienlijke prestaties tuning potentieel. De hardware komt overeen met die van het 115 pk-model, wat betekent dat een eenvoudige herindeling uitstekende resultaten oplevert.
Voor de Ford Mondeo1.6 TDCI 95 pk motor uitgerust met de Siemens SID807 ECU, we presenteren twee remap-opties. De Fase 1-remap vereist geen wijzigingen en behoudt de DPF systeem. De Stage 1+ is bedoeld om te functioneren met een sportuitlaat en biedt iets meer vermogen. Wij adviseren u uw DPF systeem intact omdat nieuwere ontwerpen veel steviger zijn dan hun voorgangers, en onze Stage 1 DPF Safe Remap is ontwikkeld om het risico op verstopping van het roetfilter niet te vergroten.
Ford Mondeo1.6 TDCI 95 SID807 Fase 1 herindeling – DPF veilig (142 pk
| 350 Nm
)
Uw 1.6 verhogen TDCI tot 142 pk en een opmerkelijk koppel van 350 Nm, onze Stage 1-remap zorgt voor een consistent, soepel koppel over het hele toerentalbereik, waardoor uw koppeling en turbo oplader. De DPF systeem blijft onaangetast omdat we de AFR-niveaus dicht bij de voorraadconfiguraties handhaven.
Prijs:
- Online opnieuw toewijzen MyGenius £ 120
- Online opnieuw toewijzen dienst £ 150
- Post remap dienst £ 250
- Rij opnieuw in kaart Van £ 250
Ford Mondeo1.6 TDCI 95 SID807 Stage 1 + Remap – inclusief prestatie-uitlaat (150 pk
| 350 Nm
)
De Stage 1+ remap, gemaakt voor liefhebbers die op zoek zijn naar een beetje extra, is perfect voor de Ford Mondeo1.6 TDCI 95 uitgerust met de Siemens SID807 ECU en een verbeterd uitlaatsysteem. Hij levert een piekvermogen van 150 pk en een maximumkoppel van 350 Nm, waardoor uw rijervaring wordt getransformeerd.
Prijs:
- Online opnieuw toewijzen MyGenius £ 120
- Online opnieuw toewijzen dienst £ 150
- Post remap dienst £ 250
- Rij opnieuw in kaart Van £ 250
Ford Mondeo1.6 TDCI 95 SID807 Stage 2 remap met uitlaat en intercooler (160 pk
| 360 Nm
)
De fase 2-remap voor de Ford Mondeo1.6 TDCI is ontworpen om te werken met enkele kleine hardware-upgrades. Voor de fase 2-remap is de montage van een verbeterde intercooler aan de voorkant, een prestatiegerichte downpipe en een prestatie-uitlaat vereist. Het piekvermogen met deze remap bedraagt 160 pk en het piekkoppel komt uit op 360 Nm, wat een groot verschil maakt voor de manier waarop uw auto rijdt.
- Programmeer uw Stage 2-remap met de MyGenius OBD-tool, inclusief de Remap voor slechts £ 350!
- Gebruik onze online remap-service als u al een programmeerapparaat heeft voor slechts £ 200
- Stuur ons uw ECU – Maak gebruik van onze Postal Remap Service £ 250
Welke voertuigen zijn gedekt?
De vermogenscijfers op deze pagina zijn van toepassing op de volgende voertuigmodellen indien uitgerust met een Siemens SID807 ECU en de 1.6 16v TDCI motor:
Ford Focus 1.6 TDCI 8v 95 PK
Ford Focus 1.6 TDCI 8v 115 PK
Ford C Max 1.6 TDCI 8v 95 PK
Ford C Max 1.6 TDCI 8v 115 PK
Ford Mondeo1.6 TDCI 8v 95 PK
Ford Mondeo1.6 TDCI 8v 115 PK
Ford Transit Connect 1.6 TDCI 8v 75 PK
Ford Transit Connect 1.6 TDCI 8v 95 PK
Ford Transit Connect 1.6 TDCI 8v 115 PK
Staat uw voertuig er niet direct bij maar heeft u een 1.6 TDCI 8v-variant met de GTC1244VZ turbo u kunt ervan uitgaan dat deze cijfers correct zijn. Alle vermogensvarianten van de Siemens-systemen zijn hiermee uitgerust turbo/injectoren en kunnen dezelfde vermogenscijfers behalen.
Programmeermethoden – OBD2 of bench-programmering
Wij raden aan alleen originele te gebruiken tuning tools om de Siemens SID807 en SID807EVO ECU's via OBD te programmeren. Dimsport MyGenius kan dit via OBD doen door een virtuele uitlezing uit te voeren en biedt vervolgens volledige programmeermogelijkheden met de optie om van kaart te wisselen wanneer u maar wilt. We hebben het gebruik van Kess ook getest met een virtuele leesfunctie en deze kan ook met succes schrijven Ford SID807 ECU via OBD. Voeg altijd batterijondersteuning toe aan het voertuig om spanningsval tijdens het programmeren te voorkomen.
Aanbevolen programmeermethode:
Programmeer via OBD met behulp van de Dimsport MyGenius stand-alone tool
De Dimsport MyGenius tool is de veiligste, makkelijkste en meest betrouwbare manier om uw ECU thuis te programmeren. Sluit hem gewoon aan op de OBD-poort en laat de tool het werk doen, u hoeft uw ECU niet te verwijderen of de bank te programmeren voor de meeste ECU-typen. Voor meer informatie lees hier
Programmeren via OBD Ford SID807
- Zorg voor een geschikte programmeertool; we raden aan om Dimsport MyGenius te gebruiken, je kunt ook Kess V2 gebruiken.
- Installeer de tool op een betrouwbare laptop.
- Sluit aan op de OBD-poort van uw auto, zorg ervoor dat u back-upladers hebt voor de voertuigaccu en de laptopaccu.
- Identificeer de ECU en lees vervolgens het flashgeheugen van de ECU uit.
- E-mail de software naar: remap@hdi-tuning.co.uk.co.uk samen met een beschrijving van de remap die je nodig hebt.
- Betaal via onze webshop.
- We zullen de software aanpassen en naar u terugsturen. Dit duurt normaal gesproken minder dan 2 tot 3 uur tijdens werkdagen.
- Met dezelfde tool, ID en schrijf dan naar de ECU. Dit zal het flashgeheugen van de ECU overschrijven, het is belangrijk om het proces niet te onderbreken. Als u problemen ondervindt, kunnen we de ECU voor u repareren, dus u hoeft zich nergens zorgen over te maken.
- Laat je motor even opwarmen en rijd daarna een rondje met de auto, geniet van het extra vermogen!
Programmeren via KTAG
- Bestel een geschikt stuk gereedschap zoals Kess KTAG.
- Installeer de tool op een betrouwbare laptop.
- De ECU moet uit het voertuig worden verwijderd en vervolgens kan het deksel voorzichtig worden opengeklapt en verwijderd. De beste manier om dit te doen is met 1 kleine platte schroevendraaier en XNUMX grote. Wrik voorzichtig de lipjes rond de ECU open, pak dan voorzichtig de grotere schroevendraaier en houd deze in lijn met de metalen steun aan de zijkant. Met een heteluchtpistool zal de lijm zachter worden en zal het deksel gemakkelijker loskomen.
- Sluit de benodigde pinnen aan op de ECU-connectorstekker.
- Sluit de boot pins en CNF aan op de juiste locatie. Er zijn twee processortypes beschikbaar op de SID807/SID807EVO ECU; TC1796 (2MB interne flash, 2MB externe flash) en TC1797 (4MB interne flash).
- Identificeer de ECU.
- Lees alle aanwezige herinneringen.
- E-mail de software naar: remap@hdi-tuning.co.uk.co.uk samen met een beschrijving van de remap die je nodig hebt.
- Betaal via onze webshop.
- We zullen de software aanpassen en naar u terugsturen. Dit duurt normaal gesproken minder dan 2 tot 3 uur tijdens werkdagen.
- Gebruik hetzelfde hulpmiddel, ID en schrijf vervolgens naar de ECU. Hierdoor wordt het geheugen van de ECU overschreven, het is belangrijk om het proces niet te onderbreken. Mocht u problemen ondervinden dan kunnen wij de ECU voor u repareren dus u hoeft zich nergens zorgen over te maken, als u een backup heeft gemaakt van alle herinneringen bent u extra veilig voor het geval er iets mis zou gaan.
- Trek het deksel op de ECU recht en sluit af met een beetje siliconen.
- Monteer de ECU en start de motor.
- Laat je motor even opwarmen en rijd daarna een rondje met de auto, geniet van het extra vermogen!