Het Peugeot Rifter 1.5 BlueHDI De 100 is erg leuk om te rijden dankzij een zeer goed verfijnde motor voorzien van het Bosch MD1 besturingssysteem. Deze moderne ECU heeft een ervaren tuner nodig om ervoor te zorgen dat het koppelmodel perfect wordt afgesteld. Meest professionele ECU tuning tools kunnen het programmeren beheren bench service mode, waarbij de noodzaak wordt omzeild om de ECU te openen en de originele verzegeling te verbreken. Of u nu een van onze vestigingen bezoekt of de ECU naar ons opstuurt, onze specialisten voeren het programmeerwerk uit met behulp van de meest moderne apparatuur. Als u gebruik wilt maken van onze online service, is dat ook mogelijk als u over een geschikte programmeertool beschikt.
Gemonteerd op de 1.5 BlueHDI zijn systemen zoals EGR, SCR/AdBlue en DPF systeem. Met een HDI Tuning remap kunt u al deze essentiële systemen comfortabel behouden. Onze fase 1-remap focuses op het maximaliseren van het vermogen en tegelijkertijd een schone en efficiënte verbranding, waardoor het deeltjesfilter geen verhoogd risico op verstopping loopt.
Peugeot Rifter 1.5 BlueHDI 100 Fase 1 Remap (130 pk
| 300 Nm
)
Onze focus is altijd bezig geweest met het leveren van de meest geavanceerde remap voor de Peugeot Rifter 1.5 DV5RD BlueHDI Motor. Met onze Stage 1-aanpak tillen we uw vermogensniveau naar een veilige 130 pk en koppelstijgingen naar een leuke 300 Nm.
Deze aangepaste koppelafgifte is gebaseerd op de originele specificaties van de 130 pk-versie, waardoor optimale rijdynamiek en duurzaamheid van uw motor worden gegarandeerd. Peugeot Rifter 1.5 BlueHDI 100.
De motor van de Peugeot Rifter 1.5 BlueHDI 100 wordt geleverd met de efficiënte MHI TD02L11 wastegate-geregeld turbooplader. Dit turboZijn succes is bewezen op de 1.6 eHDI en 1.6 BlueHDI versies, met kleine aanpassingen voor de 1.5 HDI Motor. We stoten de boel een beetje op turbo druk, zodat deze binnen de veilige zones voor de TD02 blijft turbo.
Bij het rijden in uw Peugeot Rifter 1.5 BlueHDI na een remap voelt u een scherpere gasrespons, een snellere stijging van het initiële koppel en een koppelcurve die zelfs bij hogere motortoerentallen aanhoudt. Al deze aanpassingen zorgen ongetwijfeld voor uw Peugeot De Rift is een genot om in te rijden, en wij denken dat u meer dan tevreden zult zijn met de transformatie.
Prijs:
- Online opnieuw toewijzen dienst £ 120
- Post remap dienst: vanaf £ 180
- Rij opnieuw in kaart Van £ 200
Programmeermethoden - bench programmering
De Bosch MD1 ECU kan worden geprogrammeerd met Bitbox en een Scanmatik 2-apparaat.
Programmeren via Bench service mode via CAN met Bitbox
Dit is onze favoriete manier van programmeren. De ECU moet worden verwijderd, maar het is niet nodig om de ECU te openen en beschadiging te riskeren. Er kan een volledige back-up worden gemaakt van zowel de EEPROM als de interne flash herinneringen.
- Bestel een Scanmatik 2 Pro J2534-programmeerapparaat en een Bitbox-dongle met de MD1-licentie.
- Verwijder de ECU uit het voertuig.
- Sluit de gespecificeerde draden aan op de ECU-stekkerconnector.
- Identificeer de ECU.
- Lees de ECU-geheugens.
- E-mailsoftware naar HDI Tuning.
- Wacht tot wij uw remap hebben voorbereid en naar u terugsturen.
- Programmeer de remap naar de ECU met dezelfde methode die is gebruikt om de ECU te lezen.
- Monteer de ECU, controleer of de motor start.
- Laat je motor even opwarmen en rijd daarna een rondje met de auto, geniet van het extra vermogen!