ma - vr 08:00-18:00

1.5 BlueHDI 100 pk DV5RD Bosch MD1CS003 EU6.2 Citroen C4 Picasso

130 pk

Fase 1 Vermogen

300 Nm

Fase 1 Koppel

Het Citroen C4 Picasso 1.5 BlueHDI 100 zijn uitgerust met een Bosch MD1CS003-besturingssysteem. Deze geavanceerde ECU vereist een bekwame tuner voor nauwkeurige aanpassingen van het koppelmodel die voldoen aan alle ECU's tuning bescherming kaarten. Eigenlijk moeten we alles binnen de ECU opnieuw vormgeven en moeten honderden kaarten worden gewijzigd, alleen al voor een fase 1-deuntje. Bench Voor deze ECU is programmering vereist. Meest authentiek tuning tools kunnen dit bereiken zonder dat de ECU hoeft te worden geopend.

Als u over een programmeertool beschikt die verbinding kan maken met de Bosch MD1CS003 ECU, kunt u ook gebruik maken van onze online remap-service.

Citroen C4 Picasso 1.5 BlueHDI 100 Fase 1 Remap (130 pk | 300 Nm)

Onze toewijding heeft geresulteerd in een uitzonderlijke remap voor de Citroen C4 Picasso 1.5 BlueHDI Motor. Met de Stage 1-remap bereikt het motorvermogen een piek van 130 pk en stijgt het koppel op indrukwekkende wijze tot 300 Nm, terwijl een soepele en consistente koppelcurve behouden blijft.

Achter het stuur van een opnieuw toegewezen Citroen C4 Picasso 1.5 BlueHDIBestuurders zullen een verfijnde gasgevoeligheid, een verhoogd koppel bij lage toerentallen en een aanhoudende vermogensafgifte tot aan de hogere toerentallen ervaren. We zijn ervan overtuigd dat u zult genieten van de manier waarop de auto rijdt.

Prijs:


Programmeermethoden – bench-programmering

De Bosch MD1 ECU kan worden geprogrammeerd met Bitbox en een Scanmatik 2-apparaat.

Programmeren via Bench service mode via CAN met Bitbox

Dit is onze voorkeursmanier om te programmeren. De ECU moet verwijderd worden, maar het is niet nodig om de ECU te openen en het risico op schade te lopen. Er kan een volledige back-up worden gemaakt van zowel de EEPROM als de interne flashgeheugens.

  • Bestel een Scanmatik 2 Pro J2534-programmeerapparaat en een Bitbox-dongle met de MD1-licentie.
  • Verwijder de ECU uit het voertuig.
  • Sluit de gespecificeerde draden aan op de ECU-stekkerconnector.
  • Identificeer de ECU.
  • Lees de ECU-geheugens.
  • E-mailsoftware naar HDI Tuning.
  • Wacht tot wij uw remap hebben voorbereid en naar u terugsturen.
  • Programmeer de remap naar de ECU met dezelfde methode die is gebruikt om de ECU te lezen.
  • Monteer de ECU, controleer of de motor start.
  • Laat je motor even opwarmen en rijd daarna een rondje met de auto, geniet van het extra vermogen!

Als u de C4 120 of 130 BHP 1.5 HDI heeft, kijk dan hier.

1.5 BlueHDI 100 pk DV5RD Bosch MD1CS003 EU6.2 Toyota ProAce 2

1.5 BlueHDI 100 pk DV5RD Bosch MD1CS003 EU6.2 Vauxhall combo E

1.5 BlueHDI 100 pk DV5RD Bosch MD1CS003 EU6.2 Opel Corsa F