Fase 1 (90 pk
| 200 Nm
)
De 1.4 HDI 54 BHP-variant komt uit de fabriek met een veel lager vermogen dan andere 1.4 HDI modellen, omdat de versnellingsbak is geclassificeerd voor een lager koppelniveau. HDI Tuning zal uw 1.4 nemen HDI tot 90 pk en 200 Nm. Onze remap blijft binnen de veilige limiet van de versnellingsbak, terwijl er nog steeds voldoende veiligheidsmarge is. De koppelafgifte is soepel en gecontroleerd en dit is een belangrijke factor om voor uw koppeling en versnellingsbak te zorgen.
De remap zal de auto veel beter bestuurbaar maken; het koppel wordt over het hele toerentalbereik verhoogd en de motor heeft genoeg vermogen om ook bij hogere toerentallen te trekken. Dankzij het lage gewicht van de C1 en 107 zult u aangenaam verrast zijn door het reactievermogen en de kracht van zo'n kleine motor. De remap van fase 1 is ontworpen om veilig te zijn voor een standaardmotor zonder aanpassingen. De vermogenscurve zal continu zijn en zal niet afnemen zoals bij standaardmapping, dit betekent dat je een langer bruikbaar toerentalbereik hebt wanneer je het nodig hebt om manoeuvres uit te voeren.
Prijs:
- Online opnieuw toewijzen dienst £ 115
- Post remap dienst £ 165
- Rij opnieuw in kaart Van £ 200
Stage 2
Op de 1.4 68 BHP slaan we de fase 2 stap over als de KP35 turbo is erg klein en we zouden het niet te veel willen benadrukken.
Fase 3 (110 tot 120 pk
| 230 tot 250 Nm
)
Voor de HDI tuning fase 3 upgrade die we nodig hebben om de TD02 te passen turbo oplader van het 1.6 90 BHP-model (vanaf modellen van 2010). Dit is niet zo'n eenvoudige upgrade, maar het is het extra werk waard, het wordt ook op het spruitstuk geschroefd, hoewel als je het hele spruitstuk van de 1.6 gebruikt, dit beter vloeit en exact overeenkomt met de uitlaatpoorten van de 1.4/1.6-motor.
U moet de actuator omwisselen voor een drukactuator, dit kan worden geregeld door een druktoevoer in de zijkant van de compressor te boren / tikken, net als de voorraad turbo.
Vervolgens moet je een vooraan gemonteerde intercooler, een boostmeter, een volledig uitlaatsysteem en een keramische paddle-koppeling monteren om al dat extra koppel aan te kunnen.
(Een andere goede optie is om een GTD1244VZ te gebruiken turbo van de 1.6 BlueHDI 120, kan de VNT worden geregeld met behulp van een externe controller genaamd Digibooster-S. Deze turbo zal een veel betere low-down boost leveren en ook wat meer top-end boost.)
Voor etappe 3 tuning het is belangrijk om te bedenken dat de versnellingsbak niet is ontworpen om zoveel vermogen aan te kunnen. We kunnen het koppel bij lage toerentallen verlagen om wat veiligheid toe te voegen, of u kunt proberen de versnellingsbak te versterken.
- Neem contact met ons op voor een offerte en geef zoveel mogelijk details over uw constructie.
Programmeermethoden – OBD2
De Siemens SID805 had een 512KB flash geheugen dat de prestatiekaarten bevat. Niet veel tools bieden geweldige ondersteuning voor deze minder gebruikelijke ECU's.
U kunt de ECU zelf programmeren met behulp van onze online remapping-service. Een geweldig hulpmiddel om te gebruiken op de PSA Siemens ECU's heet IO Terminal, die speciaal is ontworpen voor de SID-tak van ECU's. U kunt ook de Kess V2-tool of de nieuwste versie van MPPS gebruiken om via OBD te programmeren, hoewel voor sommige modellen een volledige 'opstartmodus' vereist is op de bench zoals SID806. We werken niet met virtuele reads, omdat deze problemen kunnen veroorzaken door de verschillende line swapping formaten die beschikbaar kunnen zijn.
Als u de ECU liever naar ons opstuurt voor het programmeerwerk, kunt u gebruik maken van onze post remap service.
Programmering via OBD SID805
- Zorg voor een geschikte programmeertool, wij raden IO Terminal met de Siemens-module aan.
- Installeer de tool op een betrouwbare laptop.
- Sluit aan op de OBD-poort van uw auto, zorg ervoor dat u back-upladers hebt voor de voertuigaccu en de laptopaccu.
- ID van de ECU en lees vervolgens de ECU's flash geheugen.
- E-mail de software naar: remap@hdi-tuning.co.uk.co.uk samen met een beschrijving van de remap die je nodig hebt.
- Betaal via onze webshop.
- We zullen de software aanpassen en naar u terugsturen. Dit duurt normaal gesproken minder dan 2 tot 3 uur tijdens werkdagen.
- Gebruik hetzelfde hulpmiddel, ID en schrijf vervolgens naar de ECU. Dit zal de ECU's overschrijven flash geheugen, is het belangrijk om het proces niet te onderbreken. Als u problemen ondervindt, kunnen we de ECU voor u repareren, dus u hoeft zich nergens zorgen over te maken.
- Laat je motor even opwarmen en rijd daarna een rondje met de auto, geniet van het extra vermogen!